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万岁，马上就要放假啦！
你们都打算去哪里玩？
有没有人会专门为了一道菜
不远万里跑打个飞的去次一次？
比如这道连昔日美国首富都馋的菜👇
《原来美国首富爱吃的是这个！》
其实探长是想问
大家对飞机餐的评价如何？
知道你们都想说：
难吃、分量小、饮料不够喝
嗯……还有就是酒品提供的太少
但以前的飞机餐可不这样
飞机餐也曾经很舌尖
图源：giphy
这是飞机旅行大众化后的必然结果，也是目前我们只能接受的现实状况。抱怨是有理的，但也是骚年不识“前滋味”，所以说你们生不逢时啊，赶上了飞机旅行大众普及的时代。
SAS（北欧航空公司）放出来一些飞机餐的“古董”照片，好吧，我们先看看早前几代人的飞机餐是些啥？
看到架子上的Jamon没有，空中现切啊。让探长想起我也曾在西班牙跟着Jamoneria的店主学切肉，他叮嘱切的时候要放松，像拉小提琴一样。空中拉提琴……遇到气流就是项庄舞剑了。
从这张照片可以看到，当年的飞机餐可是有新鲜带壳的挪威龙虾提供给乘客，餐车上，还有两款开胃酒放在冰块里冷冻，餐厅里的服务标准被移植到机舱服务。
那时如果中国是发达经济体，中国民航上应该可以提供麻小，说不定还有冷串串。
像空气一样自由，这样的感受在上世纪60年代的飞机中还是实打实的体验。人们可以如在KTV包房里那样相对而坐，水果供应也充足。想想现在10小时以上的经济舱的时间，飞机旅行如同被卖猪仔。
我们是如何沦落至此的
图源：giphy
回顾下航空旅行的历史，其黄金时代是随着技术进步分阶段而来的，而其带来的结果之一就是机舱被分了等级。在1920年代，飞机限于空间和飞行能力，主要还是用来送邮件和包裹，早期的飞机只能搭载100磅的邮件或是一个体重轻的飞行旅客，所以航空旅客对于航空公司不是主要客户。
图源：giphy
技术进步带来了福特三发动机飞机和封闭式机舱，让空间和运力得以提高，这样可以在搭载邮件之外捎带些旅客了。有乘客后，其他的“奢侈”设备和服务也随之出现，比如厕所。
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SAS 有经济舱后，那时的伙食还是蛮诱人的，有虾、烟熏三文鱼和鸡蛋。在其他航空公司的经济舱里，经常还有完整的牛排、薯条提供，另外还是有金属刀叉使用的。
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1980s：如图所示，这年代的经济舱餐食和机舱舒适度，已经与我们现在时代差不多了。航空公司的服务从最初的提供顶级产品，降到提供符合中产阶级的产品，到现在提供使用方便的产品，所谓早忘初心了。
随着廉价航空的普及，现在可以回到飞机旅行最初的状况，没有餐食了。如果有天你有幸搭乘下面这家航空，说不定你都要为吃到这样的餐食而泪奔了。
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朝鲜高丽航空的餐食，是不是湿纸巾都要润润嘴唇啊，这是飞上甘岭的航班吗？
图源：giphy
网上你可以搜到很多网文，讲飞机餐为什么难吃。有说法是，随着气压的升高，人体的感官敏感度会下降，从而影响到对食物的味觉感受，所以食物变得难吃了。
但探长不以为然，我坚信如果航空公司有龙虾和香槟提供的话，我的味觉不会有任何问题。
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