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央视曝光14批次不合格,儿童安全座椅究竟怎么选?


2019儿童安全座椅指南来了!


开始正文前,先问大家一个问题:
儿童安全座椅,一种专为儿童设计,安装在汽车内,能有效提高儿童乘车安全的椅子。大量研究和实践表明,正确使用儿童约束装置可将婴儿死亡率降低70%,儿童死亡率降低54%~80%
但根据2014年《中国强制使用儿童乘员用约束系统可行性研究》项目组公布的资料,目前我国儿童安全座椅使用率不足1%。相较一些发达国家90%多的使用率,我们的差距,不止一点点……
更糟糕的是,本来使用意识就不强,好不容易想起该给孩子备一个安全椅,还可能买到劣质的……

60批次儿童安全座椅,14批次不合格



近期,上海市市场监管局对上海市2家实体店和6家网络平台上销售的儿童安全座椅做了一个监督抽查,结果堪忧:在抽查的60批次儿童安全座椅中,有14批次不合格,不合格检出率23.3%。
  • 有8批次样品,没有通过动态试验的检测:

在前向碰撞试验中,工作人员模拟汽车在50公里/小时的行进过程当中发生碰撞。在高速摄像机的记录下,可以清晰地看到,一些儿童安全座椅上的假人头部猛地冲出去,又被拉回。

这样的冲击力对于儿童来说无疑是致命的!

  • 近八成座椅燃烧特性指标不合格,阻燃性能问题多:

这意味着,一旦车辆发生火灾时,儿童座椅会加速燃烧,缩短救援时间。

安全座椅6大误区,你踩了几个?


乘车时,安全带很重要,但给孩子准备专门的安全座椅同样重要。根据美国疾病预防与控制中心(CDC)数据:
  • 2017年,约束系统(即儿童安全座椅)的使用,挽救了325名4岁及以下儿童的生命。

  • 在撞车事故发生时,与仅使用安全带相比,使用安全座椅可将儿童面临的风险降低71%~82%。

  • 与单独使用安全带相比,使用增高座椅可使4~8岁的儿童严重受伤的风险降低45%。

但是相比于“过马路看红绿灯”,我们对儿童安全座椅实在强调得太少了,甚至充满误解:
1  
  “在乘车时抱住孩子不是就可以保护孩子的安全了么?”
不,妈妈的怀抱没有你想像的那么安全。
在意外来临、碰撞发生时,如果汽车时速达到了50km/h,那么撞击后就会产生自身20~50倍的力。也就是说,一个5kg的婴儿会在1秒内瞬间变成100kg以上,这时候没有任何怀抱能抱得住!

还有一些家长,甚至抱着孩子坐在前排副驾驶位置上,就更加危险了。

在撞击后,孩子几乎就成了家长的“安全气囊”。在上诉冲击力下,孩子甚至可能穿破前挡风玻璃而飞出去,后果……

2  
  “就这点距离,不需要安全带,而且我又不飙车,不会有问题的!”
但是,研究表明,三分之二的车辆碰撞事故都发生在离家15公里内。而且这些碰撞事件中,有70%是发生在车速50km/h以下的情况下。
所以,短距离出行同样需要安全座椅。
3  
  “知道安全座椅很重要,可娃不喜欢啊,一坐上去就哭。”
关于这个问题,就需要从小培养他们对安全座椅的感情啦。
比如,在开始使用安全座椅前,先在家里试用一段时间。经常让孩子坐在上面,让他觉着这是他的专属座椅。孩子平时见得多了也熟悉了,后面就容易接受安全座椅了。

4  
  “孩子长高了,可以使用安全带了。”
记住:安全带是为大人设计的,不是孩子。
只有对于身高达到1.45米的人,安全带才能从一侧肩颈绕到另一侧胯骨,整体固定在人的胸前,提供保护作用。对于孩子,安全带完全不能提供约束作用,在碰撞意外发生时,将对孩子腹部、脊椎等造成严重伤害!

5  
  “安全座椅我们家有一个了,可以了!”
不够!不够!不够!
我们在为孩子选择安全座椅时就像在为他们挑选衣服,难道孩子从小到大只穿一套衣服?安全座椅当然也需要根据孩子不同时期的身型选择合适的类型。
一起看看美国儿科学会(AAP)“2019安全座椅指南”怎么说!

不同年龄段儿童安全座椅选择/来源:CDC
第一阶段:反向式儿童安全座椅(Rear-facing car seat)
AAP建议所有新生儿在第一次出院回家时就使用反向式儿童安全座椅,直到孩子的身高体重超过座椅生产商的标准要求;一般是从孩子出生到2~4岁。

反向式儿童约束系统可以更好地保护孩子的颈椎/来源:参考资料4

使用方式:反向式安装在汽车的后排座椅上。绝对不能安装在副驾驶位置,以免气囊弹出时伤到孩子。
■ 第二阶段:正向式儿童安全座椅(Forward-facing car seat)
对于身高体重超出反向式儿童安全座椅乘坐标准的孩子,也要尽可能长地使用正向式儿童安全座椅,至少到孩子5岁。

正向式儿童安全座椅/来源:参考资料4

使用方法:正向安装儿童安全座椅在后排座,并正确使用座椅内的约束带约束孩子。

■ 第三阶段:增高垫座椅(Booster seat)
所有身高体重均超过前向安全座椅要求的孩子,应使用增高座垫配合车载安全带,直到孩子的体形符合车辆安全带使用标准。

增高垫座椅/来源:参考资料4

使用方法:将增高垫座椅安装在后排座,孩子的约束通过成人安全带进行。
同时请确保:
  • 安全带的腰带跨过孩子大腿根部而不是腹部;

  • 肩带穿过孩子的肩膀中部和胸部,而不是在脖子上。

■ 第四阶段:成人安全带(Seat Belts)

当孩子的身高体重超过增高垫座椅的承受范围时,就可以使用成人安全带了。一般是在孩子身高超过1.45米且年龄在8~12岁时,大多数孩子需要等到10~11岁才能单独使用成人安全带。

此外,不同车辆的安全带适合度不同,所以使用前别忘了检查哦!

成人安全带/来源:参考资料4

使用方法:当孩子使用成人安全带时,请确保:
  • 安全带在孩子的肩部(不是脖子)和胯部(不是腹部)

  • 背靠座椅坐;

  • 双脚可以平稳着地;

  • 整个旅途中都可以保持这样的姿势。

6  
  冬天,穿羽绒服坐安全座椅
这是很多家长都会犯的错误,外出时给孩子穿上厚厚的羽绒服,然后结结实实地将孩子“捆”在安全座椅上。看上去安全妥当,但其实很危险!
美国密歇根州一家官方碰撞测试实验室曾做过一次碰撞测试:模拟了时速30英里(约48公里)的车速下,汽车突然发生碰撞时,身穿羽绒服的假娃娃直接从安全座椅中“飞”了出来。

为什么明明安全带系得牢牢的,还保护不了孩子?
因为羽绒服是蓬松的啊!发生碰撞时,羽绒服里蓬松的填充物会立刻被冲击力压扁,在安全带下留下额外的空间,无法再起到约束和保护作用,然后孩子就会从安全带中滑出,从座位上被抛出。其他蓬松材料的棉服也是如此。
所以,冬天不要在安全带下穿宽松的衣服,一定要先脱掉羽绒服,再坐安全座椅。怕孩子冷,可以系好安全带后给孩子盖上羽绒服或毯子。

来源:https://www.rebelcircus.com/blog/car-seat-alert-wearing-winter-coat-endanger-child/
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