夏季过后，天气逐渐转凉。早晚温差比较大。爱车伴随着车主，经历了整个夏季的炎热和风雨，任劳任怨，车主可以在夏季过后，好好地给“爱驹”修修身、养养性，做一下换季保养，提升爱车“免疫力”。秋季进补爱车，养护一定要做好。
轮胎保养：
据资料显示，在高速公路的交通伤亡事故中，有70%是轮胎出现问题而引起的。所以，对轮胎的保养切不可忽视。夏天的时候，我们要检查轮胎气压，因为气温高，轮胎的气一般不能打得太足。秋季就不一样了，由于气温相对较低，轮胎就要补充气压，打到规定范围。同时，还应检查轮胎是否有明显的外伤、刮痕等。秋冬季橡胶变硬相对较脆，不但摩擦系数会降低，也较易于漏气、扎胎。
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蓄电池保养：
蓄电池的电极接线处，是秋季最容易出现问题的地方。检查时，如果发现电极接线处有绿色的氧化物，要记住去除掉，这些绿色氧化物会引起发电机发电量不足，使电瓶处于亏电状态。严重时还会引起电瓶的早期报废，使车子无法启动。
空调保养：
空调在夏天经常超负荷的运转，进入秋季，做一次空调的检查与养护十分重要。夏天雨水多，车辆经常会走一些涉水路面，空调冷凝器下部就不可避免地沾染泥沙。时间长了，泥沙及灰尘大量淤积，严重影响空调使用寿命。
一般空调常规的清洗，可以是每半年一次，最好选择在换季时进行。在洗车的时候，可以将冷凝器取下，用高压水枪对其进行清洗。因为平日在高速行驶时，可能卷进树叶、虫子，简单的清洁处理，将更有利于车子的散热。对空调滤清器的清洗，也是很有必要的，但要根据其材质决定清洗方式。此外，空调的鼓风机也要除尘。
车身养护：
夏季雨水较多，雨水中的雨酸、加之夏天强烈的阳光照射，都会造成对漆面的腐蚀和氧化。在这换季之时，一定要给爱车做清洗、抛光、打蜡、封釉、镀膜等一系列美容养护。
内饰清洁：
经过一个雨水多、天气热的夏天，地毯与地胶以及其他的隐蔽之处早已滋生了细菌。随着秋季的到来，车窗不再经常开启，于是车厢内的空气开始变得混浊，异味和细菌就会对人的身体健康构成危害，很有必要在秋季为爱车做一次彻底的内饰杀菌与清洁。
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