重生的德意志战魂——“刑天”级航空母舰
第一次世界大战，德意志帝国作为战败国，庞大的海陆军遗产成了战胜国争相抢夺的目标。相比起英美列强专注于名声在外的“巴伐利亚”级战列舰和“符腾堡”级战列舰，中国显然将目标选在了更加可能实现的马肯森级战列巡洋舰和约克级战列巡洋舰船体上。毕竟这些战舰虽然纸面上的数据要比“巴伐利亚”级战列舰和“符腾堡”级战列舰强大不少，不如实实在在的战舰拿到手里有价值。但是很明显中国的目标不是为了貌似海上霸主的战列舰，最终这些战舰在送到中国之后，进入了新建成的几大船厂的船坞开始大规模改造，并最终成为未来中国海军航空母舰的试水之作。
排水量：35300吨（标准）/41200吨（满载）
主尺度：298米（全长）/261米（水线长）*30米（全宽）*10米（吃水）/飞行甲板全宽41米
动力：GE蒸汽轮机*4威尔考克斯重油锅炉*8208000马力航速36节载重油7300吨18000海里/18节
防护：主装甲带150mm外倾23度水平防护80mm（另有90mm飞行甲板装甲）
自卫火力：美制MK15型双联装127mm/51L高平两用炮*21939年现代化改装后增加40mm博福斯双联装高炮*1820mm厄立孔双联装高炮*2012.7mm四联装高射机枪*12
载机：92架（另备用16架）
编制：总计1980人军官466人飞行员280人
“刑天”号1926.1.10大连海军造船厂开工，1928.3.11下水，同年6.1加入现役，1939年现代化改装，1947.7.1除籍出售土耳其（原名约克/ErsatzYorck）
“共工”号1926.1.10大连海军造船厂开工，1928.2.21下水，同年6.1加入现役，1939年现代化改装，1947.7.8除籍出售土耳其（原名格奈森瑙/ErsatzGneisenau）
“俾斯麦王爵”号1926.2.28福州马尾造船厂开工，1928.3.5下水，同年6.1加入现役，1940年现代化改装，1946.12.18除籍出售德国（原名俾斯麦侯爵）
“德意志”号1926.3.1江南重工崇明岛造船厂开工，1928.3.24下水，同年6.1加入现役，1940年现代化改装，1948.2.5除籍出售德国（原名马肯森）
“飞廉”号1926.3.3青岛海军造船厂开工，1928.1.20下水，同年6.1加入现役，1940年现代化改装，1948.1.19除籍出售朝鲜（原名斯佩伯爵）
“精卫”号1926.3.5江南重工洋山岛造船厂开工，1928.4.1下水，同年6.1加入现役，1940年现代化改装，1947.7.9除籍出售印度（原名腓特烈亲王号）
“夸父”号1926.3.21江南重工横山岛造船厂开工，1928.4.24下水，同年6.1加入现役，1938年现代化改装，1947.6.15除籍改造为海军博物馆停泊威海卫（原名沙恩霍斯特/ErsatzScharnhorst）
