读为什么守公德读后感

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“我们中国人自己也看不起自己，只要条件相同，宁可与外国人做生意，躲开自己的同胞，因为他们失信和欺骗的可能性更高。”----摘自“潜规则”   平时自己都比较喜欢看一些对社会现象剖析的书籍,其中这本书里有一章内容恰恰地反映了目前深圳，也是在国内普遍存在的一个共同现象：自觉遵守交通法规与个人的公德意识强弱。    目前，深圳的交通管理是用一种人海战术进行管理---“提高见警率，以确保路面畅通、、、、、”，这就演变了在路口的红绿灯下都要有交通警察，（特别是人们上下班的时间）交通警察不够吗？那么就交通协管员搭上，再不够，交通义工员再凑上去，、、、、为什么会出现如此“壮观”的场面呢？这些警察、协管员都是拿工资的，而这些工资来自税收，本来那是企业的利润，可以成为生产的动力和更多的就业机会。降低税收可以刺激生产，提高人们的生活水平，这是大家都明白的道理。那么在警察工资方面的开支能不能减少呢？    美国的红绿灯下没有警察，人们仍然能遵守交通法规。人们对交通规则的遵守竟然可以到这种地步：明明没有车辆，一个人在人行横道的路口也会等待变灯。书中作者在赫尔辛基就遇到过这样的事情。一位中年妇女在马路对面等待变灯，于是作者也不好意思横穿空空荡荡的马路，一直等到红灯变绿。在中国，犹其在深圳，这当然是极其罕见的事情。这就是说，在美国和书中作者说的那个欧洲国家，警察的工资是可以省下来的。省了下来，交通秩序并不会变坏。    但是，中国不可以节省这笔钱。至少在大家熟悉的深圳街头，红绿灯下的许多警察是绝对必要的。如果没有警察，只有红绿灯，这个路口就如同没有红绿灯一样，必定会拥堵得一塌糊涂。不用说别人，我本人也会跟着人们一齐去挤。大家开车也可能经历过这样的事情，如果自己单方面谦让，别人肯定不会让自己，自己永远也没有过路的机会。道德的约束本来就是非常脆弱的。如果有几个人不理睬红绿灯硬闯，这条路就要堵塞，我们这些打算遵守交通规则的人也就不能遵守，也没有必要遵守了。    当然，警察的工资也不是绝对不可减少。誓如，四五个也可以减少到两个，只要在岗的人认真负责，应该可以维持交通规则的威严。如此威严久了，再将人降低到两人，最后减少到一个，也是可以的。但是这要求警察的工作量和责任心大大超过国家公务员的平均水平，似乎有些不合情理。    欧美的红绿灯无须警察压阵，这已经显出了人家的公德水平。德国的地铁竟不用验票，因为人人自觉买票，这更显出了人家的高超。而我们中国人在国外干什么呢？在日本打投币电话，竟然在中国人中流传着一个诀窍，用线拴住硬币，用完了再将其吊出来。这真是极其鲜明对比。    为什么这样呢？为什么欧美国家的公德水平比我们高呢?为什么我们的人民不肯遵守明明对自己有利,谁都知道是非常必要的交通规则呢?按说,交通规则并不是什么复杂问题,并不需要多么高超的理性和信仰支撑。