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汽车也分三六九等, 德系车第一、日系车第二、国产车垫底!

世界上主流的车企有6种分别是:德系、日系、法系、美系、韩系、国产,有权威机构从销量、口碑、产品力等各个方面进行统计,把这6大车企做了一个等级划分,让我们一起来看看吧。

第一等:德系

第一名毫无疑问的就是德系车,在全球的销量和口碑都是一流的,并且汽车发动机和汽车都是由德国人发明的,加上他们是最早进行工业革命的国家,造车水平也属于世界顶级。

第二等:日系

日系车开始造车较晚,是在第二次世界大战以后才开始研究汽车,但是对于汽车有很高的造诣,日系车以省油、耐用著称,丰田也是全球仅次于大众的车企,位列第二算的上是名副其实。

第三等:美系

美系车诞生仅次于德系车,早期年间和德系车并驾齐驱,美系车的特点就是排量大、空间大、重量大因此安全性跟油耗很高,在很多缺油的地区美系车不怎么受欢迎,因此美系车慢慢的被日系车反超。

第四等:法系车

其实法系车单论车型竞争力而言,完全不亚于德系跟日系,最起码应该排在第三名的位置,但是法系车在国内的销量太差,因此排在了第四名的位置,其实但论汽车实力而言,法系车有资格挑战大众,看看每年汽车大赛的排名就知道,法系车一直都位列前三,只是被销量扯了后腿。

第五等:韩系车

韩系车的特点跟日系车很相似,都是以省油、舒适为主但是用料廉价导致安全性极低,并且稳定性也不如日系,但是韩系车的颜值普遍都很高,很符合年轻消费者的胃口,为它们赢得了不少销量。

第六等:国产

国产车起步较晚,早期依靠逆向研发合资车企的技术,搞出来了不少山寨货,最近几年开始逐步注重自主原创,因此在技术跟销量上还无法跟其余5大车企媲美,因此只能排在垫底的位置,不过小编相信给国产车足够的时间,会完成对合资车企的超越。

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