让速不让道的含义是什么，其实就是在开车的时候不管你在什么情况下，别人要是想超车并道，你都要记住只放慢车速就行，不需要自己转移到另外一条车道上为他让道。假如你正在开车，右边的车想要并入你所在的车道，那你减速就对，不要开到另外的车道。
不知道你是新手还是老司机，当年小编还是新手的时候总是听到这样一句话“让速不让道”，当时不知道这句话是什么意思，了解之后才明白这句话的重要性，作为一个长期开车的了解这句话真正含义是至关重要的，甚至能挽回一条生命！
老机每次看到让速不让道这个话题也是纠结，实际上让速不让道大部分是针对货车的，货车又重又高，急打方向容易侧翻。您说您小车赶什么热闹，小车只要车距保持好，三个镜子经常看，不并排行驶，前面有情况您会跑不掉？老机发现高速大多数车祸是因为车距太近，或变道不看后视镜任性变道造成的，只要经常看倒车镜掌控后方情况，有机会变道远离危险，为啥还傻傻的遵循让速不让道的书本理论。路况是瞬息万变的，开车是没有标准答案的，是考验个人的应变判断能力，要灵活。不要抱着书本理论知识不放手。
那究竟是什么原因不能让道，我们先说让道之后出事的责任方。假如你是为了给对方让道转到别的车道，如果你追尾了别人的车那肯定是你的责任，如果你在让道的过程中，被你所要转入的车道后面的车辆追尾了，那人家也不用负责任，是你自己的责任。同样的，你要是在他并道的过程中减速了，他撞到了你都是他的责任。
当我们正常行驶在路面上时，前方突然从右侧或者左侧窜出一辆车，这个时候如果你让道了就得急打方向，而速度没降 的情况下就是导致撞到别车道上的车了。在高速行驶的下急打方向会发生严重的翻车事故，造成严重的生命财产损失，其主要责任也是在己方。而如果我们不让道只刹车降速的话，最坏的打算就是撞上二侧突然窜出来的车，而且在高速行驶的情况下，会把对方顶翻车，自私点说，就是能保住自己的小命，而且不用承担任何责任。当然，小点的事故有保险公司承担都不怕。开车上路行驶，无非就是图个安全。
新人刚驾驶机动车行驶在路上，通常都会紧张。其实不用有太大的心里负担，只要遵守交通规则，别开快车，斗气车，慢慢的就熟练了，就成老司机了。
不要随便变道其实还要考虑到安全问题，如果多次变换车道肯定很容易出现事故。试想一下，要是在高速上，你为了避让旁边的车并道，转移到别的车道，要是你在变换车道的过程中，后面来了一辆大货车，这时候你就直接被碾压了。不要觉得这是编造的，现实中这样的事情比比皆是！
其实事故的责任还算是小事，当你见过这些实际的情况之后就会觉得后怕。其实在让道的过程中很容易出现各种问题，不仅是在正常行驶中，如果遇到加塞、压线行驶、溜车时也要遵守这些规则！你可以放心，因为责任都不是你的！
什么叫“让速不让道”
▼
让速
就是在有车辆要变道至你所在车道时
适当减速，让后车尽快超速
让道
则是在行车过程中有车辆要变道至你所在车道时
你顺应对方车辆变换一条车道
为对方让出空
为什么不能让道
▼
首先就事故责任来说，如果是对方强行变道导致你追尾了强行变道的车，这就不是你的责任，而是对方的责任。
而如果前面突然窜出来一辆车，你为了躲避它直接向左或者向右打方向盘，就很容易与你后方的车发生车祸，而且是你的全责。
其次从发生事故的危险性来说，直接变道发生事故的危险性要比无法及时刹车导致追尾的危险性更大，在速度快的情况下，还很容易造成连环事故。
可以理解为，他打你，是他的不对；可你为了躲避他，打到了别人，那就是你的不对啦，甚至还有可能被别人打得更惨。
尤其是在高速行驶的情况下，采取措施不当，后果不堪设想。
我们在学习科目三的时候，教练也会告诉我们，不可以连续变换车道，一次只能变更一条车道，前方遇险情应及时采取刹车措施。
网上那些神躲避都是运气好，没有与其它车辆发生碰撞，一旦发生碰撞，那就是全责。
怎么说呢？如果躲避可以避免事故的发生，其实也未尝不可，而前提是每30秒看一眼后视镜，必须确保后方无车，或者有足够的安全距离这样在发生危险时。
1、很多人看到后车向自己车道变道过来的时候，都会选择变道给后车让出道路，其实这也不正确。如果你冒昧变道，可能就会导致交通事故，正确的做法而是适当减速礼让，后车见了自然会再变道。
2、开车的时候，车行其道无疑是最安全的。如果频繁的变道，更加容易导致交通事故的发生。所以，如果需要变道，也要在确保安全的情况下进行。
3、在高速上开车，遇到紧急情况的时候，第一反应不是打方向盘，而是第一时间进行减速。之前在高速上，一位车主突然发现前车爆胎了，第一反应就是猛打方向，结果导致自己车毁人亡。
平时开车的时候，安全第一，让速不让道的重点就在于，这样子做更加的安全。但是，在路上开车遇到大货车的时候，尽量不要跟在其后面行驶，尽量不要与其在同一道行驶，从而避免危险事故的发生。
若踩刹车无效，可以进行适当躲避。
不过，还是建议不要轻易尝试，保持足够的安全距离才是最重要的。
