前言
有一种武器，她拥有着庞大的身躯和有力的巨炮，是苍茫大海上的钢铁巨兽，使人类迈入工业文明后创造的最庞大最复杂的精密武器，代表了当时科学技术的最高成就，她就是战列舰。当她驶来时是那样的排山倒海；她齐射的炮火是那样的绚丽壮美。她开创了一个属于大舰巨炮的时代，同时饱含了一个国家的荣光与梦想。
本篇将分为风帆战列舰—铁甲舰—无畏舰为顺序进行讲解。
首先我们了解一下战列舰的概念：
战列舰是以大口径火炮攻击与厚重装甲防护为主的高吨位海军作战舰艇（这是核心概念）是“巨舰大炮主义”的象征。其自风帆时代诞生，1860年开始变革，在1870年-1890年之间一度断代，由1890年开始复兴至第二次世界大战中末期逐渐没落。战列舰曾长期是各主要海权国家的主力舰种之一，作为各国海军的主力舰。第二次世界大战结束以后，随着技术的发展与海战形式的变化，战列舰的战略地位被航空母舰和弹道导弹核潜艇所取代。
风帆战列舰
十五世纪末，主要是两个领域的技术进步产生了最初形态的战列舰：一是冶金技术的提高使前装滑膛炮逐渐成为一种可靠的武器；二是航海技术的发展使人们能够建造较大的船只，以风力而不是人力航行。于是，贯穿整个大航海时代的盖伦帆船出现了。这一时期的战列舰一般有4桅，前面两桅挂栏帆，后两桅挂三角帆。她一般标准长度为46米-55米，排水量300-1000吨，有几层统长甲板，尾楼很高。大型盖伦船尾甲板有7层，排水量有2000吨，吃水达8米。她适合运载货物通过很长的海道。续航力很长，在很长时间内是世界上最大的船。经过英国、荷兰等国的改造，到了17世纪战列舰真正的出现了。第一次英荷战争期间发布的《海上作战条令》明确的把纵队定为海军作战时的标准队形：“各分舰队的所有战舰都必须尽力与其分队长保持一线队列（单纵阵）前进”，这也是“战列线”（line of the battleship）这一名称的首次被使用。
风帆战列舰大体分为四种：
一级风帆战列舰
这级军舰一般担任舰队的旗舰，三层火炮甲板，一般火炮106~122门，定员900人以上，排水量2500-3500吨，简直是一座“海上堡垒”。代表舰船为特拉法尔加海战中纳尔逊海军上将的旗舰胜利号。因为这级军舰造价昂贵，每艘造价高达10万英镑，所以当时最强大的英国皇家海军现役中一共只有10艘左右。
“胜利”号风帆战列舰
二级风帆战列舰
这级军舰比一级军舰略小。三层炮甲板，火炮86~98门，定员750人左右，排水量2000吨左右。它们的一个缺点——战列舰共同的缺点——在暴风雨天气，军舰第三层火炮甲板的炮门不能打开。这级军舰在皇家海军中基本没有装备，但法国海军由于缺少一级舰，所以大量装备此级舰。
三级风帆战列舰
这级军舰分为几种型号，二至三层炮甲板(大多为二层)，火炮64~80门，定员490~720人，排水量1300-1800吨。这是英国海军中数量最多的主力舰只。拿破仑战争时，w英国海军的175艘主力战列舰中就有117艘三级战列舰。此级军舰是当时火力，航速，和造价最完美的结合体，是战列线中的中间力量。在特拉法尔加海战中，英国的27艘战列舰中有20艘是此级舰：而法西联合舰队的33艘战列舰中有29艘是此级舰。
四级风帆战列舰
这级军舰有两层炮甲板，火炮50~54门，定员350人左右，排水量1000吨以上。该级军舰造价便宜(每艘26000英镑)，定员较少(350人)。这级舰火力较主力战列舰弱，不适合舰队决战，所以它们主要担任海外巡航分舰队的旗舰，如初期英国海军的“信赖”号。
铁甲舰
铁甲舰是十九世纪下半叶早期的一种蒸汽式军舰，外覆有坚硬的铁或钢制装甲。由于木造军舰无力抵御越来越强大的炮弹的轰炸，铁甲舰便应运而生。铁甲舰的定义特别宽泛，只要是以蒸汽轮机为动力在木质结构外包覆铁皮的，一律可以称作铁甲舰。
1859年11月，由法国海军领衔的全球第一艘主力铁甲战舰光荣号首度启航。英国皇家海军自1856年起筹划发展装甲战舰，1857年顺利拟定装甲护卫舰草稿图，但1859年初皇家海军选择打造二艘铁甲巡防舰，并于1861年决议朝全装甲舰队发展。在美国内战期间铁甲舰首度交锋后，帆船时代无装甲（木质船壳）的战列舰已明显居于弱势，铁甲舰便取代之，跃身成为水战最强大的船舰
“光荣”号战列舰
早期的铁甲舰。就是在蒸汽风帆船的基础上。加上一层水线铁甲带，这也是铁甲舰的开端。
而美国南方军的“弗吉尼亚”号露出水面部分全部铺设铁甲，但是铁甲高度很低，这使得船干舷十分低矮，经常被海浪上浪没过。远洋航行能力很差。
“弗吉尼亚”号铁甲舰
这其实是早期铁甲舰的通病：因为铁甲很重，没法安装太多
要么干舷很低，容易上浪，但这样可以减小铁甲覆盖面而减轻装甲重量，且可以降低重心保证稳性；要么干舷高，不容易上浪，适合远洋，但是只能覆盖一层铁甲“腰带”保护水线，上身没法保护全身。只能重点保护水线部分不被洞穿。
北方军的“莫尼特”号就更加极端了，整个船体几乎全部没入水下，就留一个炮塔在水上，这样可以尽可能的减小铁甲重量，“莫尼特”号也是第一个使用旋转炮塔的军舰
“莫尼特”号铁甲舰
然后就要说回老牌海军强国的英国了，同时期的英国海军特别追求战舰的远洋适航性和航速，因此倾向于使用比较传统经典的高干舷船型。自然是看不起美国那帮非主流设计师设计出的牛鬼蛇神了，他们主要是大煤舱加上风帆辅助蒸汽动力使得航程很远
这么一看来，带英的正统战舰比美国的非主流铁乌龟们高大威武得多
但是咱们带英设计的也很奇葩，什么呢？只在战舰的一侧设置大量的火炮，另一侧啥也没有。
不过这也符合当时的时代背景，当时大部分的战舰相对来说都比较慢，不太存在绕侧偷袭的情况，战列舰依旧是恪守着单纵阵输出的原则，所以都布设在一侧是可以理解的
这种布局叫做：船旁列炮铁甲舰
后来人们一想，大家都流行铁甲舰了，传统的中口径炮已经不足以击穿对方铁甲，在这种情况下，十门无法击穿对方装甲的中口径炮还不如一门能一炮轰穿对方装甲的大口径炮
所以在同样火炮重量的前提下，与其装那么多门射界很差的中口径炮，不如装少量几门射界好一点的大口径炮。把一排中口径的船旁列炮。换成少量几门大口径重炮，集中在中央船腰炮房内。这样铁甲装甲只需要集中重点保护中央炮房，放弃前后船身不管，节约了装甲重量，或者是同等重量增强了集中防御的装甲厚度
这么一来，中央炮室布局的铁甲舰诞生了，也叫船腰炮房铁甲舰
中央炮房往往设计成八角形，这样中央炮房内部的重炮至少有90度的射界，射界要明显优于船旁列炮布局。
因此这种布局也叫：八角中央炮房铁甲舰
过了几年呢，设计师发现，八角中央炮房的布局太死板，不如像美国之前的“莫尼特号”一样，设计出可以旋转的炮台，那岂不是可以获得更大的射界？
在这种思想的催化下，很快，出现了船面中央旋转炮塔的铁甲舰，相比于八角中央炮房结构，中央旋转炮塔主炮射界更灵活。这种铁甲舰叫：中央旋台铁甲舰
聪明的设计师很快又发现，如果把两个中央炮塔对角错开，效果更好
玩纵阵的英国到最后发现还是拉开间距的全中线炮塔布局更好用，虽然这样两座炮塔拉开间距，虽然使得需要耗费装甲重量更多，但是获得了更好射界，还是值得的。
而且全中线主炮布局在中间，相对容易被两侧结构阻挡炮弹，主炮防护最优，并且中线主炮能最大限度避免船只横摇影响射击精度。
这个布局下两座主炮的射界最好，几乎每门主炮都能保证180度以上广阔射界，并且能确保对侧舷一个目标射击
1891年，有划时代意义的英国“君权”号战列舰下水，她具有标志性的前后两座双联装主炮布局。前后主炮不再共用一个中央铁甲堡，而是各自有独立的厚装甲堡保护，干舷很高适合远洋高速航行，且副炮不再是像以前一样布设在甲板上，而是统一对称分布在干弦的两侧，形成了副炮组。各国结束了五花八门的铁甲舰主炮布局，开始普遍学习英国“君权”级的标准布局方式，统一了结构。
“君权”号战列舰
从此铁甲舰的叫法逐渐被战列舰取代，这一时期的战列舰被后人称为“前无畏舰”（区别于后面诞生的“无畏舰”）海军主力舰从乱七八糟的“铁甲舰”时代，进入到远洋高干舷，全中线主炮布局的统一样式“前无畏舰”时代，直到1906年“无畏”号的出现标志着新时代的开始。
无畏舰
“无畏”号满载排水量2.1万吨，4台蒸汽轮机提供动力可使其最大航速提高到了21节，新式动力可以保证“无畏”号以20节航速连续行驶13个小时，而之前的战舰最多以15节左右的航速行驶8个小时。武器方面“无畏”号搭载了五座双联装305毫米主炮（最大射程17.2公里）、27门76毫米副炮、405毫米鱼雷发射管5套，而且“无畏”号还取消了船头的撞角，这反映出了英国开始将造舰重点放在远程火力打击上，防护力方面“无畏”号跟前无畏舰相比并没有太大提升。
“无畏”号战列舰
相比于之前，无畏舰取消了以往铁甲舰上用于对付巡洋舰等中甲单位的二级主炮，只装备了统一倍径统一口径比的主炮，以及对付驱逐舰，鱼雷艇等轻甲单位的小口径副炮，并且每个炮塔不再单独作战，使用统一火控指挥，进行远距离作战。此舰一出，发起了各国海军的军事竞赛，德国有拿骚级，美国有南卡罗莱纳级。
“拿骚”号战列舰
超无畏舰
随看战列舰的主炮径增加到13.5-15英寸，火炮有效射程不断增大，所以取消了水下鱼雷发射器，主炮炮塔都布置在舰体水平纵向中轴线上，减少或取消肿部的主炮塔，排水量增加到25000吨以上，这种无畏战列舰通常被称为“超级无畏舰”，日本称为“超弩级战舰”。英国的猎户座级战列舰、伊丽莎白女王级战列舰、德国的巴伐利亚级战列舰、美国的内华达级战列舰、日本的扶桑级战列舰，及其后续舰都可以视为典型的超级无畏舰。
“巴伐利亚”号战列舰
后日德兰型战列舰
第一次世界大战中的1916年，英德两国海军之间爆发了人类有史以来规模最大的海战——日德兰海战。根据这次海战的教训，主要的海军国家改进了无畏舰的设计。主要改进措施包括：增大主炮口径；因为英军的很多战列舰战列巡洋舰都由于弹药库殉爆而沉没，所以改进了炮塔、火药库等部位的防护；由于作战距离逐渐变远，穹甲逐渐失去了作用，所以放弃穹甲，采取重点防护措施，重视水平防护，加厚重要部位的装甲，减少或取消非重要部位的装甲以及加强水线以下对鱼雷的防护。
这种无畏型战列舰通常被称为“后日德兰型战列舰”（Post-Jutland Battleship），典型代表为美国内华达级战列舰。例如英国建造的纳尔逊级战列舰，日本的长门级战列舰。这些战列舰也被称为BIG SEVEN（大七舰）。
“长门号”战列舰
条约型战列舰
1922年华盛顿会议期间，美国、英国、日本、法国和意大利五个海军强国签订了《限制海军军备条约》（华盛顿海军条约），限制战列舰和战列巡洋舰的吨位（35,000吨）和主炮口径（不得超过16英寸）。而列强以此为基础建造的主力舰则被成为“条约型战列舰”。如英国的乔治五世级战列舰、美国的北卡罗来纳级战列舰和南达科他级战列舰，法国的黎塞留级战列舰和意大利的维托里奥·维内托级战列舰，这段时间也被称作“海军假日”。
不过这也是一个小分水岭，因为在此之前战列舰侧舷都装备有副炮组，然而这一级战列舰将繁杂的副炮组改为副炮塔，且副炮塔不只是是针对轻甲目标，因为广泛装备高平两用炮的缘故也可针对中甲目标及空中目标，这样防御对象变得更广泛，相比于固化的副炮组也变得更灵活
“黎塞留”号战列舰
后条约型战列舰
随着1936年伦敦海军条约到期，战争的阴影再次笼罩世界，列强纷纷拿出对策建造新型主力舰。这便是后条约型战列舰的由来。这期间由于科技的进步，特别是发动机的发展，战列舰航速得到显著提高，普遍达到28节以上并且战斗力大幅度提升。因此，这个时期的战列舰又称作快速战列舰，她的出现也使得传统意义上的战列巡洋舰失去了意义。后条约舰的代表有英国的前卫号战列舰、美国的依阿华级战列舰、以及日本的超级战列舰大和级战列。
“大和”号战列舰
二战后，战列舰仍然辉煌了一阵，不过也是落日余晖。随着各种武器的兴起，大部分战列舰纷纷退役。最长久的衣阿华级战列舰，其中新泽西号参与了越南战争，威斯康星与密苏里号参与了海湾战争，虽然接受了现代化改造，装上了导弹，但也不过是喧宾夺主罢了，最终此级战列舰也于1991年~1992年全部退役。
那么为什么战列舰会退出历史舞台呢，并不完全是因为航母的崛起。一直到二战结束时期，航母在各国海军眼中仍然是为战列舰辅助而存在的支援性舰种。
那么战列舰的棺材板被钉死的最后几个钉子到底是啥？
1.夜间导航技术的成熟。二战时期，虽然航母已经取得了海战中顶梁柱的地位，争夺制空权成为夺取制海权的关键，但是受制于通讯、导航、观测手段的落后，陆基飞机在夜间起降都非常危险，更何况舰载机。马里亚纳一战美军受到的损失主要不是战损，而是强行夜间起降导致的事故。由于航母在夜间使用困难，炮舰就总还有出场的机会，太平洋的几次海战也证明了炮舰仍是夜战不可或缺的主力。然而随着通讯、导航、观测技术的日趋成熟，航母全天候作战能力越来越强，当舰载机在夜间也能自如使用的时候，炮舰利用夜间拉近交战距离的机会也就永远丧失
2.导弹。这才是最关键的，当一条百十来吨的快艇也能具备超过数万吨巨舰的火力和射程的时候，巨舰存在的意义何在？虽说导弹的价格比炮弹贵，但是导弹的命中率也比炮弹高几百倍战列舰的性价比是无论如何也不能跟导弹艇相比较的。而且不仅是战列舰，包括火炮巡洋舰火炮驱逐舰在内的所有以火炮为主要武器的舰种，全部都被导弹扫进了历史的垃圾桶。
至此，大洋上再无战列舰乘风破浪的身影。
结束语
嗯，那么我就来说说我的看法吧
因为比较喜欢历史，看的比较多，有历史感，当然这是高情商的说法；低情商就是悲观了，虽然我本人很幽默，但是看到无论是历史人物亦或是武器，都是悲观结局，无一例外，都被历史淘汰了。
对武器来说，它象征了一个时代；对我而言，只是几页文字，前几页它还被奉为时代之光，后几页它就废了。
时代在发展科技在进步，但是我们并不能因此否定那些武器科技对我们人类所带来的贡献，更不能以绝对实用性的角度去评判，那样博物馆也就没有了存在的意义。
有人喜欢骑兵，因为往往在关键时刻，一支骑兵的突击就能改变战局；骑兵战术的复杂和骑兵对后世影响之深远。
有人喜欢线列步兵 ，因为唯美主义和战争美学
我喜欢战列舰，我喜欢那种庞然巨物所带来的压迫感，巨炮轰鸣产生的火光与震撼，
战列舰的炮战，就如同一位位神明身披坚甲手持利剑步入战场，一方将手中的巨剑砍向敌人，另一方面不改色的承受重击然后将手中的巨剑砍回去，在惊涛骇浪中，两对神明你一剑我一剑，直到弱者倒下，倒下的神明如同山崩一样——
震撼，太震撼了。
人类的赞歌就是勇气的赞歌，哪怕是仅剩一门主炮，测距仪全坏的情况下，也要向敌人开火的俾斯麦；哪怕是明知武器水平有差距，也要以日耳曼民族极高的军事素质去迎战约克公爵的沙恩霍斯特；哪怕是经历了一战，仍然服役于二战，将自己毕生全部奉献于对抗恶狼的“老女士”厌战；哪怕是是深陷囹圄也绝不投降，舰长誓与战舰共存亡，沉睡在了海底的威尔士亲王号。
是啊，武器终究是武器，不过使用武器的是人。
我们从来不歌颂战争的苦难，我们歌颂的是在战争中仍能闪耀的人性与道德的光辉。
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