汽车如何准确入库

杨忆鸿 2020.1.9

非字型车位，见图1(红圈为目标车位)，往往车道空间有限，不能车尾直接倒入，需要斜着车身或采用L型垂直姿势才能倒入车位。其实关键只需车身一侧斜对同侧库角，就能准确入库。

倒车影像也能帮助我们判断能否符合入库条件，它虽是一个梯形，但对应车尾1米远的矩形范围，左右斜边对应车左右车身平面，上底对应1米远的一条线，下底即车尾。红、黄、绿线把1米远分成三份，各约0.3米，红线又分成两块，各0.15米。所以，四根平行线的距离分别是：绿1米、黄0.6米、红0.3米、红0.15米。见图5。至于喜欢用倒车镜还是倒车影像，两个都可以，关键要知道原理。

一、       车身斜对同侧库角

本篇假设车位在车左侧，库角暂放着一只红色锥用于醒目。可根据不同场地空间情况，任意选择车尾对准库角方法。有三种做法：1.向前斜身，2.垂直入库，3.自由斜身；

1、向前斜身：

   这是媒体上常提到的方法。车身与库位垂直，距离库位约0.3到0.5米都可，移动车身使车窗B柱边与库位线对齐，图1。挂前进的D档，方向左打死，车身向右旋转，直到左镜看到同侧库角。见图2，伸出窗口可看到车尾左侧对齐库角，见图3。至此，可进入校正步骤。

【图1】窗B柱对着库边

【图2】左镜看到库角，对应图3、图5

【图3】车左面对着库角，倒车影像则是图5

2、垂直入库：

   类似图1，车窗B柱对着大体上的参考线，B级大车参考线是两个库位远，A级小车是一个半车位。这只是大概的对准位置，关键是最后的校正。车距离车位线约0.5米远，稍留点转动空间。

   方向左打满，车身旋转到约45度，可能出现图4的情况，未对准，需进入下一步校正。这是较常见的倒库方法。

3、自由斜身

   只要车尾大体对着车位，斜着车身倒入，使车身与库边成约45度，使左镜看到目标库角，见图2。不拘形式，凭感觉对准，老司机会这么做。若偏差厉害，就得反复倒进调整。

二、       校正车身是否对着同侧库角

上面三种车尾对库角的共同关键要求是：车身约45度斜着时，左镜中看到同一侧的库角，见图2、图3、图5、6。图5、6在倒车影像中，见到库角在左斜边的弧形线上，表示左车身正对着库角。而图4的库角并不在左弧形线上，入库会迟，需简单校正一下。校正很简单，方向盘一定先要回正。看着左镜或倒车影像：方向盘回正后，一边倒车，一边校正左右方向。

【图4】未对准库角，回正后倒车，需左打方向

【图5】已对准，距离1米，需回正倒车到红线

【图6】已对准，距0.3米，可入位了

1.距离：车尾往往不能离库角太远，图5是1米远，图6是0.3米。方向回正往后倒车，就会保证库角与车身一直对齐。倒车时同时校正方向，一边倒车，一边调正方向盘，可很容易把图4校正成图6。

2.方向：要求库角对着车身，倒车时调整方向盘即可做到。除非偏的太厉害，则需要有合适的倒车距离，以保证校正成功。否则，就得挂前进档走远点，再重新倒车校正。

三、满打方向入库

只要把车角对着车身侧面，与合适的距离如0.3米，见图2、图6。就可以左打满方向，一把入位。打满方向要快，以防打迟。如果有偏差，就得挂D档出车位再重新校正入位。

基本可以做到准确入位。各车型会有差异，如果入库点总是偏一边，就要灵活调整了，偏早则对准库角内一点距离即可。

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