【工程师内参】第18期，世界“超级工业帝国”帝国西门子的那些事。
①西门子:世界第二大动力巨头
↑↑西门子SGT5-8000H重型燃气轮机的高温隔热罩与转子涡轮盘↑↑
西门子SGT5-8000H超重型燃气轮机的涡轮叶片，其要承受超过1500°C的高温，超过了GE90涡扇航空发动机与F404喷气发动机的涡轮进口温度。
由于涡轮叶片旋转，巨大的离心力在起作用。每个刀片一端接触到的10,000倍，地球的引力，这是每个重达这样一个人作为一个成年人多刀片立方厘米当量最大的力量。涡轮叶片通过单晶生长过程中使用的特殊冷却，没有任何晶粒之间在合金晶界能破裂。透平叶片叶梢转速超过1700公里/小时，超过音速。
西门子SGT5-8000H超重型燃气轮机净输出（联合循环）超过595兆瓦（MW），效率达到61%（最新资料数据），是当今世界动力最强的燃气轮机。
燃气轮机是一个国家工业实力的体现，世界公认最难造的机械装备。在世界工业领域，燃气轮机一直被誉为“皇冠明珠”。
↑↑西门子开发的电磁流体-燃料电池AIP动力系统↑↑
德国的AIP潜艇采用西门子的燃料电池系统，性能在各国AIP潜艇中最为优越。
↑↑西门子世界最大的热轧控温机床↑↑
西门子制造世界最大的滑环电机，。电机高19.08米，宽25.09米，厚2.7米，总重约640吨，单片重量100吨，整个电机定子部分分为4片，分别吊装后进行组装，是目前世界上最大的滑环电机。
西门子为全球最大丙烷脱氢装置供核心压缩机组，每套机组均达到世界最大流量，且由SGT - 700型燃气轮机驱动。
↑↑西门子为俄罗斯制造超低温高速列车↑↑
↑↑西门子重型工业装备 ↑↑
②西门子:世界最大的工业软件巨头
↑↑西门子PLM工业软件成为NASA（美国）开发与设计“好奇号”火星探测器的平台软件系统↑↑
↑↑西门子PLM工业软件与CAE成为NASA（美国）航天飞机的设计平台软件系统，克服技术困难与节约了成本↑↑
↑↑西门子的PLM系列软件优化了森精机（日本）的数控机床，从设计到制造的时间缩短一半，并且提高了发布更多新产品的能力↑↑
↑↑西门子NX和Teamcenter软件，对苏-27战斗机的气动布局与机动性进行了精密的整体优化，从机身、机翼甚至到小小的螺纹都数字化↑↑
③西门子:世界最大的电气工程巨头
↑↑西门子制造世界首个800KV特高压直流变压器，成为了特高压输电的核心装置↑↑
↑↑西门子智能电网系统↑↑
↑↑西门子为世界最大粒子加速器—欧洲大型强子对撞机，提供自动化系统与PVSS建造解决方案，成为欧洲大型强子对撞机项目中唯一的工业开发与赞助商↑↑
↑↑西门子世界最长的采用CBTC列车控制系统的地铁线路在北京开通↑↑
↑↑西门子的无人磁悬浮列车（注:由于磁悬浮列车在德国争议太大，十几年都无法投入商业运行）↑↑
↑↑西门子叶片长达75米长的风电机叶片↑↑
④西门子:世界领先的的自动化巨头
↑↑西门子为秘鲁矿场提供世界最大的矿场自动化系统，实现采矿到运输的一体化↑↑
↑↑西门子的自动化超微电子芯片与S7-1500自动化控制系统，S7-1500自动化控制系统被称为自动化的终极利器，自动化领域的里程碑↑↑
数控系统是机床的核心，相当于机床的大脑。西门子、发那科等代表世界数控系统的最高水平。数控系统是数控机床的核心，德国西门子、利勃海尔和日本的马扎克、法拉克掌握着数控系统的最高水平”
西门子CNC（数控机床）加工F-35垂直起降战斗机的精密耐压零件。（注:耐压零件是战斗机技术要求最高的零件，美国担忧F-35技术泄露，耐压零件没有在日本加工，只在本国进行）
↑↑西门子SIMATIC HMI人机界面，用于自动化生产的控制↑↑
↑↑西门子数字化虚拟生产操控系统平台，通过系统平台，直接进行远程控制↑↑
⑤西门子:世界第二大医疗器械巨头
↑↑西门子制造世界首台4D螺旋CT↑↑
↑↑西门子大孔径核磁共振↑↑
↑↑西门子造影机↑↑
↑↑西门子助听器↑↑
↑↑西门子为北约提供卫星地理信息系统↑
西门子（德国）——世界超级工业帝国
（1）西门子之（一）：世界第二大动力巨头
西门子SGT5-8000H重型燃气轮机的高温隔热罩与转子涡轮盘
西门子SGT5-8000H超重型燃气轮机的涡轮叶片，其要承受超过1500°C的高温，超过了GE90涡扇航空发动机与F404喷气发动机的涡轮进口温度。由于涡轮叶片旋转，巨大的离心力在起作用。每个刀片一端接触到的10，000倍，地球的引力，这是每个重达这样一个人作为一个成年人多刀片立方厘米当量最大的力量。涡轮叶片通过单晶生长过程中使用的特殊冷却，没有任何晶粒之间在合金晶界能破裂。透平叶片叶梢转速超过1700公里/小时，超过音速。
西门子SGT5-8000H超重型燃气轮机净输出（联合循环）超过595兆瓦（MW），效率达到61%（最新资料数据），是当今世界动力最强的燃气轮机。燃气轮机是一个国家工业实力的体现，世界公认最难造的机械装备。在世界工业领域，燃气轮机一直被誉为“皇冠明珠”。
西门子开发的电磁流体-燃料电池AIP动力系统。德国的AIP潜艇采用西门子的燃料电池系统，性能在各国AIP潜艇中最为优越。
西门子制造世界最大的滑环电机。电机高19。08米，宽25。09米，厚2。7米，总重约640吨，单片重量100吨，整个电机定子部分分为4片，分别吊装后进行组装，是目前世界上最大的滑环电机。
西门子为全球最大丙烷脱氢装置供核心压缩机组，每套机组均达到世界最大流量，且由SGT - 700型燃气轮机驱动。
（2）西门子之二：世界最大的工业软件巨头
西门子PLM工业软件成为NASA（美国）开发与设计“好奇号”火星探测器的平台软件系统。
西门子的PLM系列软件优化了森精机（日本）的数控机床，从设计到制造的时间缩短一半，并且提高了发布更多新产品的能力。
西门子NX和Teamcenter软件，对苏-27战斗机的气动布局与机动性进行了精密的整体优化，从机身、机翼甚至到小小的螺纹都数字化。（3）西门子之三：世界最大的电气工程巨头
西门子制造世界首个800KV特高压直流变压器，成为了特高压输电的核心装置。
西门子智能电网系统。
西门子为世界最大粒子加速器—欧洲大型强子对撞机，提供自动化系统与PVSS建造解决方案，成为欧洲大型强子对撞机项目中唯一的工业开发与赞助商。
西门子世界最长的采用CBTC列车控制系统的地铁线路在北京开通。
西门子的无人磁悬浮列车（注：由于磁悬浮列车在德国争议太大，十几年都无法投入商业运行）
（4）西门子之四：世界领先的的自动化巨头
西门子为秘鲁矿场提供世界最大的矿场自动化系统，实现采矿到运输的一体化。
西门子的自动化超微电子芯片与S7-1500自动化控制系统，S7-1500自动化控制系统被称为自动化的终极利器，自动化领域的里程碑。
数控系统是机床的核心，相当于机床的大脑。西门子、发那科等代表世界数控系统的最高水平。
西门子SIMATIC HMI人机界面，用于自动化生产的控制。
西门子数字化虚拟生产操控系统平台，通过系统平台，直接进行远程控制。
通用电气（美国）——世界超级工业帝国
（1）通用电气之一：世界最大的动力巨头
通用电气的世界最大的航空发动机GE90，推，力高达547千牛，涡轮进口温度1430°C，创下了世界纪录，作为波音777的引擎。
通用电气制造世界首个太阳能-燃气-风能混合发电系统，克服了风能电力不稳定的技术难题。
通用电气F404喷气发动机，涡轮进口温度高达温度1361°C-1413°C。用于F-18，F-117夜鹰（Nighthawk）战斗机，F-20虎鲨（Tigershark）式战斗机，B-2战略轰炸机。F404喷气发动机是最强大的喷气航空发动机。
（2）通用电气之二：世界最大的核电巨头
通用电气梦幻般的核电站，它是人类的能源宝库。
通用电气核电蒸汽发生器的核心部件
通用电气正在组建的核电站，技术要求非常高。（3）通用电气之三：世界最大的医疗器械巨头
通用电气（GE）制造世界首台宝石能谱CT，在提高精确度的同时大大降低了辐射。
通用电气制造世界首台数字扫描仪，推动了医疗数字化的进程。上海电气（中国）——亚洲电气巨头
（1）上海电气之一：能源工业
上海电气（中国）外高桥的蒸汽循环发电厂，是中国效率最高发电厂。
上海电气-西门子制造（合作）的重燃气轮机。
上海电气（中国）制造国内首台二代核电蒸汽发生器。
上海电气（中国）的超大型核电压水堆（国内唯一有能力制造大型核电压水堆的巨头）
上海电气（中国）的核电导组设备。
上海电气（中国）船用大型蒸汽轮机。
上海电气（中国）的海上风电机
（2）上海电气之二：工业装备
上海电气（中国）的空调压缩机
上海电气（中国）制造世界最大的船用曲轴。
上海电气（中国）制造的大型165MN的油压机。
上海电气（中国）大型水电机。
上海电气（中国）大型变压器。蒂森·克虏伯（德国）——世界超大型重机械巨头
蒂森·克虏伯世界最大的排土机，重量超过五千吨，能在排土场负责将高速皮带机运来的土石按计划和需要进行有序堆放。2006年两台超级巨兽的年排土量超过了6500万立方米，并且多次刷新排土机领域单机年排土量的世界纪录。
克虏伯世界最大的挖掘机，重量超过1。4万吨，是地面上最大的机械，每天可挖24万立方米的硬岩与泥土。
洛克希德（美国）——世界最大的航天防务巨头
（1）洛克希德之一：先进的战斗机
洛克希德F-104战斗机
洛克希德F-117隐形战斗轰炸机，其奇特的外表，决定了它的隐身性能。F-117曾经参与过许多战争。第一次作战纪录是美国在1989年入侵巴拿马的战争。在这场战争中，两枚由两架夜鹰携带的炸弹，被投掷在雷哈托（Rio Hato）机场。在波斯湾战争战争中，夜鹰对伊拉克的军事目标投掷大量的精灵炸弹，表现非常耀眼。在1999年的科索沃战争中，夜鹰参与了盟军力量行动。
洛克希德F-35垂直起降攻击机，可谓是创了航天技术之最。F-35B作为美国下一代福特级航母的舰载机，与F-18舰载机相配合，使作战更加灵活。
（2）洛克希德之二：空中运输系统
洛克希德C-130中程运输机。
洛克希德C-17远程大型战略运输机，是全天候的大型运输机，能对地球上任何一处地点进行投运。
洛克希德C-5超重型远程战略运输机，是当今世界最大的军用运输机（AN-225不是军用运输机）。它能够在全球范围内运载超大规格的货物并在相对较短的距离里起飞和降落。地面工作人员可以同时在C-5的前后舱门进行装载和卸载，是美国全球打击能力的重要组成部分。
洛克希德于1966年生产的RM-81 Agena太空火箭推进器，至今仍在地球轨道上。
（3）洛克希德之三：航天防务系统
洛克希德“织女星号”太空雷达侦查卫星。
洛克希德“三叉戟”潜射海基洲际导弹，是当今世界最先进的战略潜射导弹。它的体积小，但威力却非常大。就是因为这个原因，俄亥俄级战略核潜艇（美国）体积比台风级战略核潜艇（俄罗斯）小，但携带潜射战略导弹却比台风级战略核潜艇（俄罗斯）多。
洛克希德导弹防御系统，能够截拦洲际导弹，但仍旧无法截拦白杨（俄罗斯）系列洲际导弹。
洛克希德SR-71黑鸟式侦察机，是三倍音速音速长程战略侦察机。使用了大量当时的先进技术，不但是第一架采取隐形设计的飞机，更能以3马赫的高速躲避敌机与防空导弹。在实战记录上，没有任何一架SR-71曾被击落过。
蔡司（德国）——世界精密工业之最
（1）蔡司之一：超精密航天光学
蔡司（德国）为美国太空人瓦尔特·施艾拉在第一次水星计划-大力神8号任务中改装款哈苏500c相机进入太空。
蔡司（德国）一直为美国早期的月球探测计划和阿波罗计划提供光学元件，包括为月球环绕任务设计的大光圈镜头，和登月时使用的哈苏接环镜头。一共有12颗阿波罗计划使用的蔡司镜头被留在月球上。
蔡司（德国）也为NASA专门生产过一款太空用相机Contax 137 MD NASA，该换相机被用于NASA（美国）的探测器中。
蔡司（德国）制造南欧天文台的超大型射电望远镜。
蔡司（德国）蔡司设计生产詹姆斯·韦伯太空望远镜的镜头。
蔡司（德国）ZM系列镜头M接环适用于M Mount旁轴相机，例如柯尼卡公司的Hexar RF (使用 Leica M 接环)、Cosina Voigtl？nder Bessa RxM/RxA 系列 (使用VM接环)、Rollei(禄莱) 35RF、爱普生公司的数码相机 RD1(机身基于Cosina Voigtl？nder Bessa)、徕卡M系列。
蔡司（德国）佳能（日本）照相机的镜头。（镜头上一个标志“Carl Zeiss”）
强大到没朋友的西门子！百年前为中国建造的发电机组还能正常运转
西门子公司历史背景
1816年，维尔纳·冯·西门子出生于一个农民家庭，由于家里经济条件有限，西门子中学毕业就参军了，在军队里对电报产生很大兴趣，自己发明制造了指南针式电报机（当时十分流行的产品）。
指南针式电报机
1847年，西门子和工程师约翰·乔治·哈尔斯克依靠自己堂兄投资的6842塔勒银币（1塔勒相当于3马克）建立了西门子－哈尔斯克电报机制造公司（国外喜欢用自己名字当公司，英国公司马丁贝克也是）。
主要生产西门子发明的指南针式电报机，这个公司也就是后来西门子公司的前身。1848年西门子公司赢得了法兰克福至柏林的电报线路合同，从此开始了大发展。
作为物理学家，西门子对技术的喜爱直接影响到了西门子公司的发展，除了管理公司外，西门子更多的把时间放在了研究发明上。
1866年，西门子提出了发电机的工作原理，并由西门子公司的一个工程师完成了人类第一台自励式直流发电机。同年，西门子还发明了第一台直流电动机。
德国中文网了解到，西门子研发的这些技术往往马上被产品化投入市场，或者将其应用到新的产品中。例如电力机车（1879）、电梯（1880）、有轨电车（1881）、无轨电车（1882）等都是西门子公司利用其创始人的发明最先投入市场的。
讽刺的是，直到20世纪末才开始有所发展的电动汽车也是西门子公司在1898年最先发明的。
西门子发明世界首辆无轨电车
到现如今世界首条无人驾驶有轨电车
尽管这是初步演示的一部分，但还是充分展示了其AI驱动的驾驶能力和潜力。作为国际交通博览会的一部分，西门子Combino电车在德国东部城市波茨坦的轨道上成功运行，这些大型重型车辆上的计算机系统已经证明自己可以避免对行人和其他人造成的风险。
西门子是全球第2动力巨头
西门子——SGT5-8000H超级重燃气轮机是世界最大的气轮机
西门子——SGT5-8000H超级重燃气轮机是世界最大的气轮机，功率为尼米兹航母的1.93倍，一台即可提供一个工业化大城市的用电。如果说航空发动机是“工业之花”，那么超大型燃气轮机就是工业“皇冠上的明珠”。
重型燃气轮机是21世纪动力设备的核心，燃气轮机技术是目前世界公认标志国家工业基础先进程度的关键技术! 超大型燃气轮机公认最难造：
一片叶片价等同一辆宝马，毫发误差即为报废。其功率相当于13个空客A380喷气式客机的引擎总和。
375MW的功率，等于“尼迷兹”号航母总功率(194MW)的1.93倍!一台SGT5-8000H超大型燃气轮机的发电量，足够一个工业化大城市用电量!
西门子SGT5-8000H重型燃气轮机的高温隔热罩与转子涡轮盘
西门子SGT5-8000H超重型燃气轮机的涡轮叶片
西门子SGT5-8000H超重型燃气轮机的涡轮叶片，其要承受超过1500°C的高温，超过了GE90涡扇航空发动机与F404喷气发动机的涡轮进口温度。
由于涡轮叶片旋转，巨大的离心力在起作用。每个刀片一端接触到的10,000倍地球的引力，这是每个重达这样一个人作为一个成年人多刀片立方厘米当量最大的力量。
涡轮叶片通过单晶生长过程中使用的特殊冷却，没有任何晶粒之间在合金晶界能破裂。透平叶片叶梢转速超过1700公里/小时，超过音速。
西门子开发的电磁流体-燃料电池AIP动力系统
海豚级AIP潜艇，由克虏伯海事系统与西门子制造，其中西门子提供动力系统，声纳设备与控制系统。
海豚级AIP潜艇是当今世界唯一能发射核导弹，具有二次核打击威慑的常规潜艇，堪称常规潜艇的巅峰之作!是以色列的二次核打击能力的保障。
西门子研发的欧洲大型强子对撞机
西门子研发的欧洲大型强子对撞机
西门子研发的欧洲大型强子对撞机
西门子研发的欧洲大型强子对撞机
德国西门子为世界最大粒子加速器—欧洲大型强子对撞机，提供自动化系统与PVSS建造解决方案，成为欧洲大型强子对撞机项目中唯一的工业开发与赞助商。
欧洲大型强子对撞机是人类制造的最复杂的装置，它能模拟“迷你版”宇宙大爆炸!
西门子制造世界最大的滑环电机。电机高19.08米，宽25.09米，厚2.7米，总重约640吨，单片重量100吨，整个电机定子部分分为4片，分别吊装后进行组装，是目前世界上最大的滑环电机。
西门子为全球最大丙烷脱氢装置供核心压缩机组，每套机组均达到世界最大流量，且由SGT - 700型燃气轮机驱动。
西门子为俄罗斯制造超低温高速列车
利勃海尔T282B重卡研发交流传动系统
利勃海尔T282B重卡，2004年投放市场，采用西门子/利勃海尔交流传动系统，有多种动力配置，最大的一款柴油机DDC/MTU20V4000为V型20缸，排量90升，重10.5t，扭矩为14457Nm。最大车速为64km/h，它的363吨的额定载重量是目前世界最大的。
世界最大的工业软件巨头
好奇号火星探测器
好奇号火星探测器三维模型
NASA根据西门子 PLM 提供的精确模拟设计，组装建造了“好奇号” 。“好奇号”这个人类最复杂的太空探测器，可谓是虚拟到现实相融合的过程。
西门子为NASA提供了PLM智能软件，覆盖了“好奇号”的研发与测试整个过程。例如“空中起落机”，降落火星等都是在软件上千次的模拟试验下，为其成功大大提升了可能性。
加工制造CAM仿真模型
西门子的PLM系列软件优化了森精机（日本）的数控机床，将计算机应用于制造生产过程的过程或系统，数控的特征是由编码在穿孔纸带上的程序指令来控制机床，可以从刀库中自动换刀和自动转换工作位置，能连续完成锐、钻、饺、攻丝等多道工序。
从而将森精机（日本）的数控机床设计到制造的时间缩短一半，并且提高了发布更多新产品的能力。
苏-27战斗机三维模型
西门子NX和Teamcenter软件，对苏-27战斗机的气动布局与机动性进行了精密的整体优化，从机身、机翼甚至到小小的螺纹都数字化。
世界领先的的自动化巨头
西门子的自动化超微电子芯片与S7-1500自动化控制系统，S7-1500自动化控制系统被称为自动化的终极利器，自动化领域的里程碑。
数控系统是机床的核心，相当于机床的大脑。西门子、发那科等代表世界数控系统的最高水平。
数控系统是根据计算机存储器中存储的控制程序，执行部分或全部数值控制功能，并配有接口电路和伺服驱动装置的专用计算机系统。
通过利用数字、文字和符号组成的数字指令来实现一台或多台机械设备动作控制，它所控制的通常是位置、角度、速度等机械量和开关量。
西门子制造世界首台4D螺旋CT
4D螺旋CT可实现真正的全器官扫描，超越探测器的物理宽度限制，心脏扫描检查，冻结心血管运动，完美呈现心脏，可大覆盖范围下快速的亚毫秒级扫描。
西门子大孔径核磁共振
西门子大孔径核磁共振的特点： （1）业内率先采用大孔径短磁体设计，70cm的检查孔径（2）采用了业内最高的独立48通道的射频数据采集通道，是普通3T磁共振的5倍（3）大范围多部位联合扫描Tim技术（4）具有大量应用于全身各部位的功能成像，除了能够详细地观察人体各器官结构和病变的形态学变化，还能显示器官的功能和代谢变化。
西门子血管造影机
西门子在中国
西门子一直以国际化公司的身份享誉全球，在公司成立25年（1872年）之后，西门子和中国开始了业务往来。西门子在中国的第一笔订单是向中国提供指针式电报机，这标志着中国现代化电信事业的开端。
1879年初，西门子接到一笔来自中国政府的"照明设备"订单。西门子提供了一台10马力的蒸汽发电机，用于上海港的照明，大大提高了港口的工作效率。西门子将革命性的发电机第一次应用于中国大地，从而载入中国的史册。
西门子的在华业务，尤其是电力领域的业务，在20世纪初发展迅速。1910年在云南省建成了中国第一座大型水力发电站——石龙坝水电站，发电机即由德国西门子公司制造。至今西门子电机还在正常运转，该水电站也被誉为春城昆明一大奇观。
石龙坝水电站安装的西门子发电机组已100年仍正常运行
上帝左手，全球电子电气工程的霸主——西门子
上一期介绍美国通用电气（GE）时，很多人讲到一个问题，就是“国外的月亮圆”。
对于国外那些已经历经百年的行业巨头而言，如今生存与选择变得极其重要。
正如马云所言：“阿里巴巴要做一家102年的企业，要横跨3个世纪”。如此豪言值得打心底里敬佩，坚持与信赖一定是生存的基础！
德国西门子
在欧洲就有一家巨头历经170年而不倒，最终占据全球电子电气工程的霸主地位，它就是德国西门子。
西门子（Siemens）的前身是1847年创建于柏林的西门子——哈尔斯克电报机制造公司，由维尔纳·西门子与约翰·乔治·哈尔斯克(Johann Georg Halske)在柏林创建。
1897年该公司改为股份公司，1966年正式取名为西门子公司。
西门子总部位于柏林和慕尼黑，其是德国乃至欧洲最大的电器电子公司，也是世界上最大的电气工程和电子公司之一。
德国慕尼黑西门子总部重建大楼建筑效果图
作为全球领先的技术企业，西门子股份公司(SIEMENS AG)业务遍及全球200多个国家，专注于电气化、自动化和数字化领域。西门子所拥有的专利技术已经突破6万项之巨。
而西门子子公司均以专业、专注、优质闻名于世界。
例如：博世、欧司朗、SIPLACE、ICN（西门子信息通讯网络集团）、西门子移动、SBS（西门子行业应用服务集团）、A&D（西门子自动化与驱动集团）、I&S(西门子工业系统与技术服务集团)、SBT（西门子楼宇科技(中国)有限公司)、PG（西门子发电集团）、TS（西门子交通技术集团）、SV（西门子威迪欧汽车技术集团）、MED（西门子医疗系统集团）等等。
西门子在海上风机建设、燃气轮机和蒸汽轮机发电、输电解决方案、基础设施解决方案、工业自动化、驱动和软件解决方案，以及医疗成像设备和实验室诊断等领域同样占据领先地位。
而其在燃气轮机、超声解决方案、分布式能源、电网SCADA系统等细分领域中，成为世界前三强的存在。
德国西门子
根据西门子2016财年财务报告显示，2016年德国西门子全年营收达796亿欧元之巨（约等于5800亿人民币），订单出货比为1.09。扣除汇率变动因素，相较于2015年新订单额和营收均同比增长6%。
据其财报显示西门子在研发方面的投入高达47亿欧元，占其全年收入的5.9％左右，这个比例也是德国制造业（数据来自德国联邦技术部）的平均研发强度。
西门子制造世界首台4D螺旋CT
任何的盈利、任何的荣誉都必须依赖于一个强大的技术平台，而西门子正一步步地走上这个“神坛”。
尤其是如今，西门子几乎成为了德国制造、工业4.0的代名词。国外更有言论直言，西门子如若完成对自我条件的升级梳理，西门子极有可能超越美国通用电气（GE）成为“上帝左手”！
尽管死对头GE（美国通用电气公司）从物联网角度切入，主攻智能服务，符合广义的'智能制造’概念。但西门子更偏重工厂生产方式的变革，抓住了'工业4.0’的核心，其更成为了世界重工业转型的先驱者。
德国汉诺威西门子工业4.0展区
从存量人工作业到机械化作业，西门子只用了短短15年时间。从机械化再到工业智能化，西门子只用了短短10年时间。
在德国安贝格电子制造工厂（德文缩写：EWA）生产着西门子旗下最重要的Simatic可编程逻辑控制器（PLC）及相关产品。
依赖于自动化系统生产效率提升，自投产至今，安贝格在工厂生产面积始终保持约一万平方米、员工数量保持约1200名不变的情况下，产能提升了八倍。
在三班制生产中，安贝格每年生产约1500万件Simatic产品。按每年生产230天计算，平均每秒就能生产出一台控制设备。
用秒计算的生产速度是实力、更是可拍，但如果没有这种速度“上帝左手”恐怕也无所兑现。
德国安贝格电子制造工厂内景
自从公司成立以来，可持续性与技术创新就一直是西门子的显著特征。或许在西门子高层中有数名穿越者，技术创新一直充满了整个西门子血液。
指南针式电报机、人类第一台自励式直流发电机、第一台直流电动机、电力机车、电梯、有轨电车、无轨电车、电动汽车等，都是西门子公司利用其创始人的发明最先投入市场的。
西门子中国（北京）总部大楼
西门子与中国的友谊更是宝塔上的明珠，历久而弥新。
1872年，西门子在中国的第一笔订单是向中国提供指针式电报机，这标志着中国现代电信事业的开展。
1879年，西门子接到一笔来自中国政府的“照明设备”订单——一台10马力的蒸汽发电机，用于上海港的照明。
1904年，西门子在上海设立了第一家永久办事处。
1921年，西门子开始在山东省枣庄实施中兴煤矿公司的电气化工程，该工程被称为中国第一个现代化采矿工程。
1937年，在南京大屠杀期间，德国西门子公司驻南京办事处经理 拉贝以纳粹身份建立国际安全区，并出任安全区委员会主席，保护了约25万中国人。
1984年，西门子为中国建设了第一条高压直流输电线。1985年，西门子第一家应邀与中国政府进行深度合作。
1988年，西门子在中国建立一家生产计算机断层扫描系统(CT)的合资厂。
1998年，中国遭遇了百年不遇的特大洪水。西门子及其员工向受灾群众的捐赠超过了450万元人民币，帮助他们重建家园。
2006年10月，西门子中国研究院在北京正式成立。该研究院和西门子美国研究院成为西门子在德国以外的两个最大和最重要的研究基地。
......（再讲下去真的没完没了，大家可以自己上网搜）
西门子已经抱上了中国这个巨大的市场，并且耕耘多年，无论是技术派，还是理论派对西门子都有着良好的印象。
虽然今年来受累于经济震荡的影响，西门子在华业务有下滑的趋势。但作为一家以技术创新为基因的公司，中国一定是欢迎的！
西门子工业论坛
既然西门子这么厉害，那西门子是怎么起家的呢？仅仅是靠吊炸天的创始人发明专利？
与美国通用电气（GE）在一战、二战大发战争财不一样，西门子在一战中失去了几乎所有的海外资产。维尔纳·冯·西门子的三儿子卡尔·福里德里奇·西门子成功地将公司重振了起来。
1939年，西门子公司的销售额第一次突破10亿马克，成为世界上最大的电气公司。
但二战中，公司被迫生产战时用品，但由于是纳粹重要制造工厂，二战后期大部分工厂都被摧毁，公司失去了大约80%的资产。
战后，西门子公司在德国西部的两个工业重镇--爱尔兰根和慕尼黑开始了重建工作。
直至1953年，西门子公司对取得超纯度硅工艺的开发引起了整个电子技术和电气技术的革命。公司的销售额逐年增加，1951年为10亿马克，到1962年增至50多亿马克。
可以满足量子计算的高纯度硅提取装置（美国目前领先）
对于人类而言，西门子不仅改变了工业生产方式、改变生产智能化，还用它的科技技术真真切切的改变了我们的世界，也拯救了更多更多的生命。
西门子SGT5-8000H超重型燃气轮机
西门子SGT5-8000H超重型燃气轮机
西门子SGT5-8000H超重型燃气轮机叶片
例如西门子的西门子SGT5-8000H超重型燃气轮机，是世界最大的燃气轮机，重390吨(相当于一架加满油的空客A380)，长13.1米，宽4.9米，高4.9米。
其功率为375MW(相当于13架空客A380引擎功率的总和，或者尼迷兹号航母总功率194MW的近两倍)。1台SGT5-8000H的发电量，足够1个工业化大城市用电量。
如果说航空发动机是“工业之花”，那么超大型燃气轮机就是工业“皇冠上的明珠”。据说西门子SGT5-8000H超重型燃气轮机的一片叶片等价于一辆宝马。
西门子开发的电磁流体-燃料电池AIP动力系统
海豚级AIP潜艇，由克虏伯海事系统与西门子制造，其中西门子提供动力系统，声纳设备与控制系统。
海豚级AIP潜艇是当今世界唯一能发射核导弹，具有二次核打击威慑的常规潜艇，堪称常规潜艇的巅峰之作!
西门子研发的欧洲大型强子对撞机
西门子研发的欧洲大型强子对撞机
西门子研发的欧洲大型强子对撞机长度
德国西门子为世界最大粒子加速器——欧洲大型强子对撞机，提供自动化系统与PVSS建造解决方案。
西门子成为欧洲大型强子对撞机项目中唯一的工业开发与赞助商。欧洲大型强子对撞机是人类制造的最复杂的装置，它能模拟“迷你版”宇宙大爆炸!
【以下为西门子的部分代表产品及技术】
西门子为NASA提供了PLM智能软件
利勃海尔T282B重卡采用西门子/利勃海尔交流传动系统
西门子叶片长达75米长的海上风电机
西门子的自动化超微电子芯片与S7-1500自动化控制系统
西门子CNC（数控机床）加工F-35垂直起降战斗机的精密耐压零件
西门子数字化虚拟生产操控系统平台
西门子血管造影机
西门子为北约提供卫星地理信息系统
西门子数控机床
西门子数控机床
世界首个800KV特高压直流变压器
石龙坝水电站安装的西门子发电机组已100年仍正常运行
如果说美国通用电气（GE）是上帝右手，那德国西门子（SIEMENS）就是上帝左手。
一个代表激进自我的否认革新、自带主角光环，一个代表基础改变的规模更正、打不死的小强。
西门子，一座在周而复始中蜕变的国家利器！
Ingenuity for life，精益求精！
【下期预告：大家可以在以下评论中，填写你所希望看到的国家重器科普知识！笔芯】
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