虽然说大家在驾校时，科目一都考得不错，但估计仍然对很多易混淆的道路交通标志和标线傻傻分不清。
一、禁止停车标志和禁止长时间停车标志
上述两个标志属于禁令标志，都是表示在限定的范围内禁止停车，禁止停车标志（如图1所示）是禁止一切车辆停、放，禁止长时间停车标志（如图2所示）禁止一切车辆长时停、放，临时停车不受限制。车主朋友在遇到此类标志时要加以区分，以免造成不必要的违章。
二、减速标线
横向减速标线很常见，开车的人都应该知道，它会在车辆驶过时使车辆产生轻微的跳动和声音来提醒驾驶员注意减速。这种标线通常出现在容易超速、路况比较复杂的地方，如隧道口、收费站广场、弯道、坡道等。但它不是我们今天介绍的重点，下面这个纵向减速标线才是我们今天的重点。
提到纵向减速标线，估计大多数人都会犯嘀咕。作为近几年才在道路上出现的“新事物”，纵向减速标线由一组平行于车行道分界线的菱形块虚线构成（如上图所示），从视觉上给人以道路逐渐变窄的效果，促使驾驶员主动采取减速措施，缓慢前行。这种标线的好处在于既可以提醒驾驶员集中注意力减速慢行，又不会像横向减速标线那样影响驾乘感受。
三、潮汐车道线
对于大多数城市而言，早晨进入中心城区方向的交通流量往往较大，出城方向的交通流量往往较小，而晚上则恰好相反，导致道路的利用率不高。为了避免这种“潮汐”式交通现象造成道路拥堵，一些有条件的道路便会通过采用改变车道灯的指示方向，来调整单一方向的车道数，以提高车道使用效率。
比如，早晨从城外往城里走的车多，就可以通过增加某一道路进城方向车道、减少出城方向车道的方式，灵活控制交通流量，以缓解交通压力。晚高峰时分则可以采取与之相反的车道调配疏导车辆出城。而这条根据早晚交通流量不同，可以灵活改变车辆行驶方向的车道便是潮汐车道，其由单边两根黄色的平行虚线构成（如上图所示），通常需要配合相应的指示标志一起使用，目前在很多城市都有运用。
四、网状线
黄色的网状线（如图16所示）相信大家在马路上都见过，但估计很少有人知道它的含义。这是一种非常严肃的车道禁止标线，通常设置在重要的国家机关、军队、大型企事业单位和公交枢纽门前，表示严格禁止一切车辆长时或临时停车，目的是为了确保车辆进出时不致被门前的拥堵车辆堵住。
因此，如果您不想被罚，尤其是在一些军事重地的出口，如果您不想被持枪的警卫大声呵斥，即便是在等红绿灯时，也要在黄色网状线外停车，避免车辆在此处发生拥堵，减少剐蹭事故。当黄色网状线前方有车辆行驶时，后车必须在黄色网状线外保持车距，直到确认黄色网状线前方有足够的空间行驶本车时，方可驶过黄色网状线。
五、黄色标线
面对车道中间的黄色单虚线、黄色单实线、黄色双实线和黄色虚实线（如图15所示），相信很多人都很难分清它们具体代表什么意思。其实要弄清它们很简单，只要记住几点原则即可：
1.黄线设置在道路中间，就好像一条隔离带，把马路分隔成两个相反的方向；
2.无论单黄线还是双黄线，只要是实线，就严禁跨越，比如超车、转弯、掉头等；
3.无论单黄线还是双黄线，只要是虚线，就可以在保证安全的情况下跨越，比如超车或掉头；
4.单黄线一般用于双向4车道以内（包括自行车道）的道路，双黄线一般用于较宽路面；
5.黄色虚实线指一条是实线，一条是虚线，虚线在哪一侧，那侧的车辆就可以在保证安全的情况下从此临时跨越，比如超车或转弯。
六、禁止超车和解除超车标志
对于长期生活在都市里的人们来说，可能有些人见过，有些人没见过，属于比较少见的交通标志之一。所以提问题的微友有这样的困惑也可以理解。下面文兄给大家看两个标志：
上图中两个标志同属禁令标志，一般是同时出现在特定路段的两段，图1是禁止超车标志，表示该标志至前方解除禁止超车标志的路段内，不允许车辆超车。图2是解除禁止超车标志，表示禁止超车路段结束了，你可以在保证安全的前提下超车。
七、限速标志和解除限速标志
类似的标志还有限速标志和解除限速标志，也就是说当你看到上图中图3所示的红色标志时，就说明得减速了。等在该路段遇到如图4的黑色标志时，说明限速解除，可以提速了，这种两种标志一般在进隧道前和出隧道后都能看到。这样的解答，相信大家都能理解了吧！
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