如果你不曾勇敢一次，你永远不会知道旅行带给你的意义。如果你正好踏上旅途，就不要错过这些！
入藏公路
众所周知入藏公路是美景与风险并存的，川藏、青藏、滇藏、新藏，四条入藏的公路风景优美壮丽，简直就是骑游和自驾爱好者的天堂！其中川藏线是与国道318一部分，是中国的景观大道。奇美也是奇险，自驾需慎重考虑。
塔里木沙漠公路
沙漠公路南北贯穿号称“死亡之海”的塔克拉玛干大沙漠。自驾车穿越整个沙漠，耗时将在5个小时左右，沿途可看见奇异的沙漠景观和千年胡杨。驾车在沙漠中行驶是最孤独也是最荒凉的旅行，但就是这份孤独与荒凉才让这条公路有了别样的美。
苏花公路，是台湾东海岸的一条省辖公路，为省道台九线的一段，北方起点是宜兰县苏澳镇，南方终点是花莲县花莲市，临海道路全长118公里，大致依海岸线修筑，间或蜿蜒进入平坦河口三角洲腹地。沿路可看太平洋海景与峭壁山色，为世界著名的景观公路。没有去过沿海公路就不算完整的自驾人生，想象一下与海浪竞速的刺激，虽快得过海浪却依旧被这整片海洋包围。
张家界天门山盘山公路
张家界天门山盘山公路有"通天大道"之称，盘山公路全长10.77公里，海拔从200米急剧提升到1300米，大道两侧绝壁千仞，空谷幽深，共计99个弯，180度急弯此消彼长，远看就像盘行在一块硕大的生日蛋糕之上，层层迭起，是名副其实的“天下第一公路奇观”。
矮寨特大悬索桥
国内悬索桥不少，而位于湖南湘西矮寨镇境内的矮寨特大悬索桥却是独一无二的。矮寨悬索桥，距吉首市区约20公里，跨越矮寨镇附近的山谷，德夯河流经谷底，桥面设计标高与地面高差达330米左右，全长1073.65m，悬索桥的主跨为1176m。该桥跨越矮寨大峡谷，主跨居世界第三、亚洲第一。行驶在索桥之上俯瞰眼下瑰丽景色，足以震撼人心！
矮寨盘山公路
同样位于湖南的矮寨盘山公路为国道319干线（旧称湘川公路）公路奇观。自下而上经13处弯道始达坡顶。山势陡峭险峻，近坡顶处有一公路天桥，全国罕见。山顶建有“湘川公路死事员工纪念碑”及“开路先锋”铜像。越是险峻的美景越是受人青睐，大家寻找的就是那一份刺激与不同。
二十四道拐
若说弯道最多的公路一定就是这一条位于贵州晴隆“24道拐”抗战公路，同时也是“史迪威公路”的形象标识。古称“鸦二十四道拐二十四道拐关”，雄、奇、险、峻，有一夫当关，万夫莫开之势。从山脚至山顶的直线距离约350米，垂直高度约260米；在倾角约60度的斜坡上以“S”型顺山势而建，蜿蜒盘旋至关口，全程约4公里。24道拐盘山公路，堪称险峻公路建设史上的杰出典范。弯道盘桓于青山翠叠之中，让你体验奇至于也能欣赏到山河的自然之美。
杭州湾跨海大桥
杭州湾跨海大桥修建了四年于2008年5月1日启用。是一座横跨中国杭州湾海域的跨海大桥，它北起浙江嘉兴海盐郑家埭，南至宁波慈溪水路湾，全长36公里是继美国的庞恰特雷恩湖桥和青岛胶州湾大桥后，世界第三长的桥梁。跨海公路就像凌驾于海面的一道彩虹，行驶在其中仿佛置身于汪洋之中，浩瀚明媚。
秦岭终南山公路隧道
秦岭终南山公路隧道是国家高速公路包头至茂名线控制性工程。单洞长18.02公里，双洞共长36.04公里，建设规模世界第一，中国公路隧道之最，需15分钟才能穿越。其中为缓解驾驶员视觉疲劳，保证行车安全，特别设置了目前世界上高速公路隧道最先进的特殊灯光带，隧道的悠长与光带的斑斓，极易让人沉醉其中，犹如开进了时光的隧道。
挂壁公路
挂壁公路是在悬崖峭壁上开凿而出的，我国一共有六条挂壁公路，主要分布在太行山及晋东南，有锡崖、挂壁公路挂壁公路郭亮、陈家园、回龙、昆山、井底。其中郭亮被称为“第九大奇迹”、“世界最险要十条公路之一”、“世界十八条最奇特公路之一”。嵌于山体中的道路让人有一种仿佛能够破壁而行的错觉。斑驳的逛下去呢，一面岩石山体，一面悬崖峭壁，构成了这极具特色的挂壁公路。
联系客服
