共享单车小黄和小橙打比赛，块头相差一倍多，怎么玩？

让我们先看一组ofo小黄车的新业绩：

在2017年夏季中国常用共享单车品牌中，ofo小黄车的活跃用户份额占比为53.9%，是第二名的1.6倍；用户满意度9.2分，排名行业第一，第二名为8.8分；品牌知名度73.4%，排名第一，第二名为67.7%。

共享单车小黄和小橙打比赛，块头相差一倍多，怎么玩？

2017年3月，ofo获得D轮4.5亿美元的融资，3月21日订单量突破了1000万；8月，已完成E轮7亿美元融资,日订单量接近3000万。都说越往上基数越大越困难，但是，10月20日，ofo宣布日订单突破3200万，再次刷新了共享单车行业日订单历史最高纪录，成为全球最大的共享出行平台。回头对比一下2016年同期的数据，整整超了31倍。

就在很多人反复强调移动互联网到了下半场，强调线上红利衰竭，增长空间触顶的时候， ofo再次创造了一个奇迹，这就是中国奇迹。

忽如一夜春风来，当我们苦苦寻觅最后一公里解决途径的时候，共享单车来了。经历了2016年的百舸争流，2017年，共享单车市场将迎来最辉煌的时刻，用户规模大爆发。数据显示，今年中国共享单车市场用户规模预计将达2.09亿人，增速将达646.4%。但是，新一轮的竞争也开始了，大规模的洗牌将把跟不上队伍的众多小企业无情抛弃。

目前，我们已经看到了诸如悟空单车的黯然离场，看到了小蓝、小鸣的努力拼搏，但不可否认，目前共享单车市场已经呈现两家独大的格局。两强争霸赛，一方面使得整个行业清场效应加速显现，小平台资金捉肘见襟，市场举步维艰。另一方面，随着共享单车存量增加，竞争从一二线城市向三四线城市延伸。笔者所处的是一个偏远小县城，我们出行也告别了自家自行车，骑上了共享单车。这其中，第一名ofo小黄车，更是在活跃用户份额占比、品牌知名度、用户满意度等核心数据方面均远超第二名，成为共享单车行业活跃用户规模最大、最具影响力的共享单车平台。

而ofo推出的应接不暇的各种优惠政策，譬如骑车抢红包、免费骑车等等，更进一步加大了其市场布局力度。从市场份额看，街头每骑行的10辆共享单车中，就有7辆是小黄车。

与此同时，ofo的中国奇迹并没有停住脚步，他加速了海外扩张的力度。在美国，有一个很传奇的城市，它孕育了星巴克、波音、微软、亚马逊等一大批传奇的品牌。就在这里，2017年8月17日，ofo小黄车召开新闻发布会，宣布正式进入西雅图。据悉，这是美国当地主管部门首次给中国共享单车企业发放运营许可，成为第一家在美国城市中正式运营的中国共享单车企业。据了解，目前ofo已经为17个国家，超过180座城市的2亿用户提供了超40亿次绿色低碳的出行服务。