转载：阿中说文史
2000年7月25日，一架“协和”式客机正准备从法国戴高乐机场出发，飞往纽约，里面搭载的100名乘客非富即贵，毕竟普通人很难消费得起8148美元/张的机票，然而，就在飞机快要离开地面时，突然碾到了什么，猛地一阵晃动后，机头不受控制地向左偏转，随机的机械员催促机长立即停止起飞，但一切都太迟了，飞机此时的速度已经不可能停下来，唯一的选择只有强行起飞后迫降到5公里外的勒布尔热机场。
正在候机的乘客，全都目睹了可怕的一幕：一架协和客机摇摇晃晃地飞向空中，尾部燃起了熊熊火焰，不一会儿，它就如流星一般向不远处坠去，随即“轰”的一声巨响，火光四起，浓烟冲天……机上100名乘客与9名机组人员，全部遇难，另外还有4名地面人员不幸被波及，也罹难了。
所有人都惊呆了，不知所措，短短几分钟，怎么就出现如此变故？！与其他客机不同，“协和”号是世界上唯一一种超音速民用客机，因为零事故率，还曾获得“世界上最安全的航班”的称号，它由英法两国联合研发，于1976年投入使用，飞行高度可达18000米，是最接近太空的客机，客舱内只有100个座位，不设头等舱，但每个乘客享受的都是头等舱的待遇。不过，它最大的优势还是“快”，普通民航飞机时速一般在800-1000公里，而协和号能达到2150公里/时，最高时能超过两倍音速——地球自转都没它快，从巴黎到纽约，只需3个多小时，因此，它的宣传口号是“还未出发就到达”，如此快得速度也导致它的耗油量是波音747的两倍，但运载能力却只有1/4，所以，它的机票才贵得令人乍舌。
那年头，能坐一次协和号是很多人的梦想，能驾驶协和号的飞行员，更是万里挑一的精英，然而，这一次事故，却让协和号瞬间从天堂跌入地狱，即使这是该机型从投入使用以来20多年第一次出事，但也足以令所有乘客望而却步，因为目击者太多了，还有人把整个过程拍摄下来传播出去，如此惨烈的景象让公众永生难忘，很多人心里都蒙上了一层阴影——超音速什么的太不靠谱了，还是老老实实坐普通客机吧，慢点就慢点，命更重要。
那么，此次事故到底是什么原因导致的呢？原来，有一家美国客机发动机上的某根金属零件掉落在跑道上了，但没有被及时清理，所以，协和号起飞时，不幸碾到了这根零件，导致爆胎，更不幸的是，一部分轮胎碎片以极快的速度插入了机翼下的油箱，瞬间产生的压力致使油箱盖子弹开，大量燃油因此泄漏，与此同时，另一块碎片割断了起落架的电缆，产生的火花点燃了泄漏的燃油，就这样，悲剧发生了。
事实上，从1976年投入使用开始，协和飞机时不时就会出现爆胎的情况，但都没有引起太大的问题，所以制造商也就没太放在心上，没想到，这次竟然出事了！事后，制造商对其进行了一系列改造，比如研发出特制的轮胎，用防弹材料包裹油箱等等，但乘客数仍然呈断崖式下跌，同时，原油价格却在不断上升，高昂的成本让票价很难降下来，最终，原本包括中国在内十几个国家的订单全都取消了，制造商很快陷入了巨额亏损，最终，2003年10月，在进行了最后一次飞行后，这款曾经无比耀眼的超音速客机黯然地退出了历史的舞台。
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