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托载伤员的平安方舟——管窥美军现役军用担架

美军多年来一贯重视发展技术优势,并希望以此弥补作战力量的不足。美军自1991年海湾战争之后开始推出“零伤亡”概念,企图通过依靠卫星、导弹、无人机等高技术武器装备实施的“

美军多年来一贯重视发展技术优势,并希望以此弥补作战力量的不足。美军自1991年海湾战争之后开始推出“零伤亡”概念,企图通过依靠卫星、导弹、无人机等高技术武器装备实施的“非对称作战”与“非接触作战”降低作战行动造成的伤亡人数。然而,天不遂人愿。近几年美军在伊拉克和阿富汗进行的反恐战争军事行动,再次证明了复杂地形环境中,地面部队特别是步兵的不可替代性。美军士兵不得不走出导弹和航空兵的保护伞,走进敌方迫击炮、RPG的射程范围,甚至成为简易爆炸装置IED的攻击目标。当士兵不可避免地负伤之后,任何高技术武器及优势都变得毫无意义,对于伤员本身来说,没有什么比能够得到及时、安全的后送并得到有效的医疗救治更加重要。

第二次世界大战期间,美国陆军使用的制式担架。采用2根木制长棍作为担架承重主体兼握把,二者之间通过帆布相连,下方配有金属支脚防止伤员直接接触地面。在不抬送伤员时,医疗兵担架可以被卷起成长棍状扛在肩上行军

第二次世界大战,太平洋战场,美国海军陆战队使用制式担架转运伤员

1973年,美国空军伞降救援队在与委内瑞拉联合进行的军事训练中,就地取材,用绳子捆扎木棍制成简易担架

目前美军基地医疗单位及美国民间医疗机构使用的这种救护车专用担架,虽然使用方便、舒适,但是由于成本过高、结构复杂、体积与质量过大等原因,并不适合在战场上使用

在种类繁多的医疗救援器材中,担架的服役历史可谓相当悠久。在现代战争作战需要的驱动之下,结构简单的担架也发展出了多种不同的形态。不要因为结构简单而小看了担架,它的性能好坏会直接影响到是否能够安全、高效地转运伤员并防止二次伤害。本文就简要介绍一下目前美军现役的几种担架。

 

美军制式刚性杆式可折叠防污担架

Litter,Folding,Rigid Pole,Decontaminable

美军现役的制式刚性杆式可折叠担架,以可折叠为2段的铝合金横杆取代了整体式的木杆,横杆两端设有尼龙防滑握把,下方有支脚;2根横杆之间连接以黑色聚丙烯网,易于清洗;同时,还配有3条黑色尼龙材质的横向固定带用于固定伤员的躯体

美军制式刚性杆式可折叠担架Litter,Folding,Rigid Pole,Decontaminable,也被称为国防医学会医疗担架Defense Medical Board Medical Litter,NSN 6530-01-380-7309。这种担架是美军战斗医疗标准担架,用于医疗人员短程运送非卧床伤员,并且可以装载在FLA、M113 / 577等车辆及UH-60等直升机上使用。

采用4人一组抬担架,可以平均分配负荷,提高转运速度和行程

2人一组抬担架是最常用的方式,同时由于担架与人体等宽,通过性好,适合建筑物内、林地等环境

这种担架采用可折叠为2段的铝合金横杆,横杆两端设有尼龙防滑手柄,下方有支脚;2根横杆之间的承载部分为聚丙烯材质的网,易于清洗;同时,还配有3条黑色尼龙材质的横向固定带用于固定伤员的躯体。担架重6千克,全长232厘米,与人体等宽,通过性好。2人一组抬担架是最常用的方式,采用4人一组抬担架,可以平均分配负荷,提高转运速度和行程。除了承载转运伤员以外,将担架用弹药箱、沙袋等物品垫高或放置在车辆上之后,可以直接作为手术台使用,对伤员实施外科手术。在使用大型运输机批量转运伤员时,可以将担架多层重叠固定成“上下铺”以节省空间。

 

将担架用弹药箱、沙袋等物品垫高或放置在车辆上之后,可以直接作为手术台使用,对伤员实施外科手术

使用制式担架将伤员抬上直升机进行后送

在使用大型运输机批量转运伤员时,可以将担架像图中这样多层重叠固定成“上下铺”以节省空间

折叠担架支架,可以将担架架起,必要时可以直接作为外科手术台

北美救援 TALON? II 90C可折叠担架

North American Rescue Products TALON? II 90C Litter

知名战术医疗用品制造商北美救援公司North American Rescue 研发的TALON? II 90C可折叠担架TALON? II 90C Litter(NSN   6530-01-452-1651, 6530-01-504-9051)兼容北约制式标准,并具有美国陆军航空兵直升机适航认证,其结构、外形及尺寸与美军制式刚性杆式可折叠担架基本相似,二者最大的不同是TALON? II 90C担架的横杆可以折叠为4段,进一步缩短了长度,体积较小、符合人体工程学,适合单兵背负携行。医疗兵可以背着担架徒步伴随作战部队人员行动,随时可以展开担架后送伤员。北美救援公司还推出了专门用于携行TALON? II 90C担架的双肩背包。

折叠状态的北美救援 TALON? II 90C担架,可以加装加长手柄

TALON? II 90C可折叠担架折叠后的体积为52厘米×21.6厘米×24厘米(20.5英寸×8.5英寸×9.5英寸),展开后的尺寸为198厘米×57厘米×15厘米(78英寸×22.5英寸×6英寸)。通过加装延长手柄,担架长度增加到228.6厘米(90英寸)。担架自重6.8公斤,可以承重高达545公斤(1200磅)。

北美救援 TALON? II 90C担架的两侧金属支脚之间有铰接的金属横梁

TALON? II 90C担架每侧横杆下方分别设有2个金属支脚,支脚之间有铰接的金属横梁。网状的承载部分具有抗菌、耐化学腐蚀功能。每侧横杆上分别设有设有3个固定点,并配有2条可调节长度的尼龙固定带用于固定伤员的躯体。

专门用于携行北美救援 TALON? II 90C担架的双肩背包

PJ SKED Cunningham II? 战术担架携行背包Tactical Litter Assault Pack

将北美救援 TALON? II 90C担架展开

将伤员放置到北美救援 TALON? II 90C担架上并用2条尼龙带固定住伤员的躯体

美军战斗搜索与救援Combat Search and Rescue直升机机舱内展开与折叠状态的美军战斗搜索与救援Combat Search and Rescue直升机机舱内

SKEDCO? Sked?战术救援系统软式担架

SKEDCO? Tactical Sked? Rescue System

SKEDCO? Sked?战术救援系统软式担架SKEDCO? Tactical Sked? Rescue System与传统双横杆式结构的担架迥然不同,主体为一整块柔性复合材料,其重量相对较轻,仅重4公斤,但结实、耐磨。平时可以像防潮垫一样卷成直径18厘米、长57厘米的圆柱形,便于携行。

SKEDCO? Tactical Sked? Rescue System软式担架设有4条横向固定带,两侧各有2个提手,尾部还有用于拖拽的拉绳和硬质把手

军用的OD色SKEDCO? Tactical Sked? Rescue System软式担架

SKEDCO? Tactical Sked? Rescue System软式担架卷起状态

用于民用救援的橙色SKEDCO? Tactical Sked? Rescue System软式担架

使用时先将担架展平放在地面上,再将伤员放在担架上,将横向固定带收紧使软式担架变成槽形包覆并固定住伤员的躯体,担架的两端也向内卷起保护伤员的头部和脚步。此时的担架不再是一块软塌塌的“垫子”,因为其横截面变成了“U”形,因此具有了很高的纵向强度,即使抬起担架,担架主体也不会因为伤员的重量而弯曲或折断。这一方面可以保护伤员避免在转运过程中受到二次伤害(特别是脊柱受损的伤员,必须使用硬质担架转运),同时可以以水平姿态或垂直姿态通过绳索提升或下放,适合在复杂地形中转运伤员。

将伤员放置在展平的SKEDCO? Tactical Sked? Rescue System软式担架上

将横向固定带收紧,使SKEDCO? Tactical Sked? Rescue System软式担架变成槽形包覆并固定住伤员的躯体

SKEDCO? Sked?战术救援系统软式担架设有4条横向固定带,两侧各有2个提手,尾部还有用于拖拽的拉绳和硬质把手。SKEDCO? Sked?战术救援系统软式担架可以采用2~4人抬行的方式转运伤员,也可以将担架直接放在较平整的地面采用上单人或多人拖拽方式转运伤员。

SKEDCO? Tactical Sked? Rescue System软式担架也可以采用2~4人抬行的方式转运伤员

单人拖拽SKEDCO? Tactical Sked? Rescue System软式担架转运伤员

双人拖拽SKEDCO? Tactical Sked? Rescue System软式担架转运伤员

使用SKEDCO? Tactical Sked? Rescue System软式担架固定好伤员后,可以通过绳索提升或下放,适合在复杂地形中转运伤员

使用SKEDCO? Tactical Sked? Rescue System软式担架固定好伤员后,以垂直姿态进行提升或下方,此时需要配备一名救援人员保持担架姿态并保护伤员的安全

使用SKEDCO? Tactical Sked? Rescue System软式担架将伤员吊入救援直升机机舱内

 

金属篮式担架

Stoke Baske

金属篮式担架由细金属杆焊接成篮形,担架四周突起的边缘配合正面的扁带将伤员“封闭”在担架内部。这样不会因担架的位移(如翻转、摇晃)而使伤员脱离担架。这种担架一般配置在美国海军舰艇及搜救直升机上,用于不同舰艇之间、舰艇与直升机之间以及直升机与地面之间的伤员转运。装有伤员的金属篮式担架在用绳索固定好之后可以与一名救援人员同时吊起至直升机机舱内,救援人员自身的重量可以增强起吊的稳定性,同时他还要负责观察周边环境并保持担架的平衡与稳定。

美军战斗搜索与救援Combat Search and Rescue直升机机舱内携带了一个金属篮式担架

这名被美军用金属篮式担架抬着的“伤员”脸朝地面俯卧,双手还被尼龙扎带铐住,应该是在演练后送负伤的俘虏

美军在与地方警察进行的联合演习中使用金属篮式担架转运“伤员”

金属篮式担架前部的下方及两侧可以加装浮力板,万一担架落水可以保证伤员的头部及上半身浮出水面。

美国空军伞降救援队Pararescue Jumpers在演习中使用金属篮式担架转运“伤员”

装有伤员的金属篮式担架在用绳索固定好之后可以与一名救援人员同时吊起至直升机机舱内,救援人员自身的重量可以增强起吊的稳定性,同时他还要负责观察周边环境并保持担架的平衡与稳定

金属篮式担架前部的下方及两侧可以加装浮力板,万一担架落水可以保证伤员的头部及上半身浮出水面

 

复合材料硬质板式担架

采用复合材料制成的硬质板式担架,后半部分略为变窄,周围有一圈开槽可以作为抬担架的把手,或者穿绳索固定伤员的躯体

相比起前两种担架,采用复合材料制成的整体式硬质板式担架结构简单,其后半部分略为变窄,周围有一圈开槽可以作为抬担架的把手,或者穿绳索固定伤员的躯体。

使用硬质板式担架的美国空军伞降救援队Pararescue Jumpers


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