在上海市區搭乘地鐵是非常經濟又省時的，只要花個人民幣三至七元，
就可以迅速到達目的地附近的地鐵站。
跟台北捷運最大的不同是，
上海的地鐵沒有所謂尖峰、離峰之分，也沒有平日、假日之別，
尤其是一號線、二號線交會的人民廣場站，換乘的旅客只能用潮水來形容。
此外，上海地鐵不會像台灣用多種方言來廣播，
而且大家可隨意在車廂上吃東西，
因此幾條舊地鐵線的車廂地板上總是黑黑、黏黏的，
讓人看人了很不舒服。
聽上海的朋友說，有些從鄉下來的人民，
還會放任小孩在車廂裡頭尿尿，
我看全世界的捷運，應該只有大陸才有這樣的現象吧?
9/20在上海的第四天，
上午天氣又濕又冷，所以今天選擇室內的活動為主。
我們和另一位友人搭了地鐵來到浦東區的【路家嘴】。
雖然浦東陸家嘴，聚集摩天高樓，
不過附近就有大片公園綠地，為繁華都會帶來難得的悠閒氛圍；
另外陸家嘴地鐵站，還有去年才完工的大圓形高架陸橋，
從橋上眺望摩天大樓，視野景觀又是不同。
第一次離東方明珠塔這麼近耶!
跟前一晚站在金茂君悅酒店87樓的九重天酒廊由高往下看有更真實的感覺。
毗鄰金茂大廈與環球金融中心的一片空地上，
目前正在蓋總高度達632公尺的「上海中心」大廈，
從2008年動工，預計2014年完工，樓高121層，可望成為新的「中國第一高」。
建成後，將與高420.5公尺的金茂大廈、492公尺的環球金融中心「三足鼎立」，
形成上海陸家嘴中心的新天際線。
想必那時後若有機會再訪上海的話，又是完全不同的風貌了。
走出地鐵1號出口，再走上圓形陸橋，
跟著人潮走，就可來到對街的『正大廣場』。
會來到【正大廣場】主要是想去一樓的『新元素』吃Brunch。
抵達的這個時間還沒開始營業，但卻有不少客人已在大廳等候入場了。
正大廣場樓高只有十層、地下三層，但非常的寬廣，
像高雄夢時代一樣，逛完一層我腿就痠了。
這裡匯集了世界各精品品牌，當中年輕人最愛的H&M和ZARA在這裡也買得到。
尤其H&M進軍上海的首家旗艦店，就是設立在正大廣場。
不過呢~這兩個品牌售價都比在香港買的貴很多，
其實只要是進口商品都是貴!貴!貴!
後來我在Uniqlo買了一件羽絨外套，
比台灣售價整整多了近台幣五百元，
要不是天氣太冷，帶來的外套不夠厚才不得不買，
不然我可沒打算在上海買東西，
因為摳摳要省下來到下個月去首爾的時候再好好的血拼。
C&A是歐洲服飾品牌，就如同H&M、ZARA一樣為大型服飾連鎖店，
強調fast fashion，價格比這兩家再便宜一點。
逛累了來到一樓的『The Coffee Bean & Tea Leaf』下午茶，
就間咖啡店在上海就像星巴克一樣，到處都看得到，價格卻親民許多。
↓ 一杯拿鐵、一杯熱水果茶，共57 RMB。
來之前先在地下二樓買了一盒『澳門莉蓮蛋塔』。
旅遊書上介紹說~這在上海很有名、很好吃，很難買到。
我要拍櫃位的時後還被制止，
買了原味和鹹的試試，一個還不便宜，要30元台幣。
結果....我是覺得書上寫得很"蒿曉"，
根本沒有好吃到讓人意猶未盡的程度。
只能說當時我鬼遮眼，只看見盒子上標明『上海最好吃的蛋塔』，
而沒有看見前面『可能是』三個字。
香港的【檀島咖啡餅店】或是【泰昌餅店】的蛋塔比他們好吃個千百倍。
準備離開【正大廣場】時，外面正下著雨，原本想直接打D回住宿的地方整理行李，
但土豆拿鐵覺得既然都已來到浦東，堅持要到『濱江大道』看看不可，
至少也要拍張照證明到此一遊，
不然明天開始工作後，可能也沒有時間來到遙遠的浦東區了。
因此，三個人冒著細雨，跑步帶殺聲，
一路衝到距離正大廣場不遠的濱江大道一圓土豆哥的美夢。
【濱江大道】是沿著黃浦江東岸開闢出來的散步道，
大致環繞著東方明珠廣播電視塔外側的河岸，呈弧形延伸達1.5公里。
精確地說來，濱江大道並不是一整條貫通的道路，
因為沿途已被10餘家景觀餐廳分別畫分出地盤。
這些景觀餐廳的共同特色，就是都建在略高的坡地上，
臨江的一側設有露天座席，坡地的植栽修剪得整齊有致，
建築本身又大量利用玻璃採光，
白天在陽光的映照下，每間餐廳都形成怡人的畫面；
華燈初上後，光由裡往外透，又是另一番迷人氣氛。
只可惜我們來的不是時候，雨是愈下愈大，
對岸浦西的外灘建築物都被霧氣遮住了。
要不然濱江大道，是上海最適合的賞黃昏夜色勝地。
可隨意挑選一家餐廳坐下來，點了杯飲料，
靜靜地等待夕陽西沉，入夜後，
看江上船舶在夜色裡拖曳出豐富亮眼的光彩，是多麼浪漫的事呀!
離開【濱江大道】後，直接打D回住的地方，
因為下雨，所以等了許久，才好不容易攔到一部計程車，
一上車，才知道是另一個艱困的開始，
這時才下午三點，卻是 大塞車，
尤其在延安東路隧道裡，幾乎塞得動彈不得。
整整塞了一個多鐘頭的車程，才回到住宿地方。
收拾行李後，
這時公司的車子已經在樓下等著接我們，將載我們到松江區下榻的賓館，
這一路上，更是糟糕了！ 因為是下班時間，交通幾乎到處打結，
結果又塞了兩個小時，才到飯店與大家會合。
這天，終於體驗到上海嚴重的塞車情況。
所以，上下班時間，還是盡量搭乘捷運，
但是搭地鐵雖不會塞車，卻也會塞人囉！
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