6月30日，中共北京市第十三届委员会第一次全体会议上，通州区委书记赵磊当选北京市市委常委。赵磊在通州与北三县一体化协同发展问题上提出过很多契合民意的建议，2022年北京市两会期间，在接受栏目专访时他曾说：“北三县往通州区通勤的需求比较大，所以受疫情影响，我们为了安全，在进京卡口的地方进行检查，给通勤人员带来不便，所以我们将来下一步说，我们能不能管理行政边界，不是就到了行政区划的边界，圈子再往外延，把他们划到北京圈子里边来，这样他们就能享受更便利的工作和生活。”6月27日，北京市第十三次党代会开幕，党代会报告提出， 要高水平建设城市副中心，扎实推进通州区与北三县一体化高质量发展示范区建设，全力打造京津冀协同发展桥头堡。赵磊表示，“十四五”时期，通州区要紧紧围绕这一要求，认真落实《国务院关于支持北京城市副中心高质量发展的意见》及其“一方案三清单”，着力在体制机制、要素流动、交通互联等方面探索出更多一体化发展创新路径，构建纵横交错的生态绿廊和蓝绿交织的生态纽带，共建上下游衔接的产业链和供应链体系，推进更多更优的公共服务资源向北三县延伸，加快建成通州区与北三县一体化高质量发展示范区。五年来，城市副中心与北三县协同发展经历了一个由浅入深、由重点突破到多点开花、由协同发展到一体化发展的过程。经过不懈努力，城市副中心与北三县在产业协作、生态治理、公共服务等方面都取得了显著成效。其中，围绕区域交通互联互通，燕潮大桥实现通车，地铁平谷线、厂通路等重点项目全面开工，姚家园路东延、石小路、通宝路等跨界道路建设有序推进。同时，深入开展综合检查站缓堵行动，健全完善了“京警入冀”“冀警入京”工作机制，实施检查站前移，与河北进京安检统筹开展工作，有效提升了车辆、人员进京通行效率。对于北三县人而言，打破管理行政边界、把北三县划入北京圈子的标志性行动莫过于“检查站外移”。2022年北京市两会上，北京市政协港澳台侨工作顾问毛大庆、北京市政协委员吴涛、北京市人大代表张梅菊就北三县进京问题都提出了非常好的建议：检查站外移、进一步完善优化区域交通体系、将京通快速路、通燕高速实施公交专用道串联，延伸至燕郊地区，切实保障公交专有路权等。1月30日正式印发的《北京城市副中心（通州区）“十四五”时期交通发展建设规划》中提出，研究进京综合检查站向北三县东、南部边界设置的可能性和方案，推进城市副中心与北三县互联互通及便利出行。分析指出，这是官方文件中，首次提及研究“进京检查站外移”。市委常委会是一个地方的集体决策机构，赵磊此次当选，在北京市各项工作决策领导上话语权提升，对于通州和北三县而言是一个好消息。希望打破管理行政边界、将北三县划到北京圈子，以及检查站外移的愿望早日实现。
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