1.西科斯基公司研制的CH-53系列超级种马直升机
倾转旋翼机的出现使得直升机和飞机之间的界限变得模糊，在军用和民用领域发挥了重要作用。图中显示的CH-53系列直升机在1981年研制成功，到目前为止衍生了多种型号，最大起飞重量达到33吨，媲美一架重型战斗机的重量，可进行空中加油作业。
2. 被喻为直升机中霸主的MIL V-12直升机
前苏联米里设计局是重型直升机的摇篮，虽然MIL V-12没有投入生产，但是它是迄今世界上建造过最大的直升机，起飞重量达到100吨以上。1969年8月6日，V-12验证机创造了44吨爬升2255米的世界纪录，米里设计局是直升机设计局中无可匹敌的佼佼者。
3. 莫斯科直升机厂制造的Mi-26直升机
该直升机起飞重量可达到28吨，1999年10月，Mi-26直升机将25吨的冰块从西伯利亚运输到哈坦加，科学家用这些冰块保存猛犸象遗骸。Mi-26直升机拥有八桨叶旋翼系统，直径达到32米，最高速度为295公里/小时，目前仍然是俄罗斯、乌克兰和印度的主要空中力量。
4. Mi-10超级直升机酷似一只巨大的蜻蜓
从外形上看，此类直升机就是一种“天空起重机”，事实上Mi-10直升机可携带15吨的货物。Mi-10直升机在1960年代首飞，酷似一只巨大的虫子。
5. MI-6直升机是当时最快的重型直升机之一
1957年9月5日，米里设计局试飞了MI-6直升机，最高时速可达300公里/小时，负责运输90名乘客或者70名空降兵，可携带12吨的货物。
6. 贝尔-波音研制的V-22鱼鹰倾转旋翼机
V-22不仅具有飞机的特点，也有旋翼机的优点，作为一种开创性设计的飞行器，倾转旋翼可完成垂直起飞和降落的任务，还可拥有普通螺旋桨飞机的速度。五角大楼计划建造458 架V-22鱼鹰倾转旋翼机，最高时速为509公里/小时。
7. SA 321超级黄蜂多用途直升机
法国航空航天公司研制的SA 321超级黄蜂直升机可执行多种任务，不仅可作为军用运输直升机，也可作为攻击敌方舰艇的平台。能携带多达27名乘客，中国仿制的对应型号为Z-8.
8.上个世纪50年代试飞的XH-17直升机
1952年10月23日，巨大的XH-17直升机开始进行测试，旋翼直径达到41米，重量为12吨，可携带4.6吨物质，这在当时是非常了不起的成就。
9. CH-47系列“支奴干”直升机目前的运用范围极广
CH-47系列“支奴干”直升机在1961年进行首次飞行，飞行速度可达315公里/小时，可携带人员、物资、火炮和弹药等，是一种优秀的双发重型运输直升机。
10.西科斯基公司研制的CH-54直升机
西科斯基飞机公司在上个世纪为美国陆军建造了巨大的双引擎天空起重机，最大起飞重量为21吨，直到今天仍然作为消防和重型起重直升机。在越南战争期间，CH-54的成功部署使得被击落的飞机得到有效回收。
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