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你一直这样用暖风?怪不得你有交不完的油钱!你绝对中了第二招

天气一天天转冷,开车时大家也渐渐开了空调暖风功能。但事实上,很多车主的都在错误的使用暖风功能,容易损伤发动机等其他配置。下面,小编帮大家走出误区,延长爱车的适应寿命,减少油耗!

误区1

冷车启动立即开暖风

天气一转冷,我们以上就你就喜欢直接把暖气打开。其实,因为冬天发动机刚刚启动,水箱的温度还很低,突然打开空调会增加发动机负担,耽误发动机温度正常提升。

正确做法是先启动发动机预热,然后打开暖风空调,同时把空气循环设置为外循环,让车内的冷空气排出车外,等待2至3分钟后,将空气循环设置为内循环即可。

误区2

开暖风一定要开AC键

AC键是启动压缩机的,压缩机是给冷媒(氟)压力的。你想开暖风当然不用动它。只需调节风量按钮就可以吹出暖风。很多车主会把温度调到最高然后打开AC键,这完全就是在背道而驰,费油伤车,还让车内温度上升变慢。

误区3

开暖风会增加油耗

暖风是利用汽车内的热循环制暖,一般不会增加油耗,在如果你不开暖风,这些热量也会散入大气中。所以,汽车暖气属于废物再利用,不会耗费油量。

误区4

汽车起雾就关闭暖风

冬季车窗反复起雾,可开启暖风,将风口方向转到玻璃出口,热风直接吹前挡风玻璃,这样玻璃上的武器就会全部消失了,持续吹个1到2分钟左右,玻璃就不会反复起雾了。

误区5

长时间停车也不关暖风

长时间开暖风可能导致一氧化碳中毒,尤其是关着暖风在车内睡觉,是非常危险的行为。

小编建议:每隔一段时间打开一次车窗,让车内外的空气进行一下对流。将两边的车窗流出一点缝隙,形成对流后短时间内就能得到很好的空气循环。

好啦,以上是常见的5个暖风使用误区,车主朋友们请自行对照参考,确保在冬季以正确的姿势使用暖风哦。

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