中国海军舰艇2012年访问海法。
海法，以色列最大的港口城市和潜艇基地所在地，经常举行以色列与美国的海上联合演习，也是美海军经常访问和停靠的地点。
如今，这个靠近苏伊士运河的地中海巷口将由来自中国的上海上港集团(SIPG)经营25年。2015年3月，上港集团成功中标以色列海法新港项目，合同将从2021年开始。
当被问及中国“控制”海法新港可能带来的影响时，《华盛顿邮报》援引美国第六舰队（地中海舰队）代表的话称，美国海军与以色列海军的合作“目前”仍是不变的(steadfast)。“现在，我们与以色列的合作没有改变，”第六舰队司令员雷恩斯(Kyle Raines)表示，“但我不知道2021年之后会发生什么。”
中方对海法新港的投资超过20亿美元。
根据中以双方的协议，港口基础部分由以方负责完成，上港集团将负责码头设施建设、机械设备配置和日常经营管理，仅第一期工程中方就将投资20亿美元。
对此美国担心：以色列的国家安全机构没有对海法新港项目进行全面审查，就批准了与中方的合作。布莱特巴特新闻网援引美方消息人士的话称，“你不会希望以色列与美国海军的关系被一个‘表面上的商业原因’所影响。”
据了解，该合作项目是以色列运输部和港口管理局的决定，期间没有国家安全委员会和海军的参与。《耶路撒冷邮报》报道称，美方正在推进以色列对海法新港项目进行跨部门的重新审核。
海法是美军地中海舰队经常访问的地点。
《华盛顿邮报》援引第三方知情人士的话说，美国国防部官员（对中国和以色列的合作）存在担忧，并正在试图促使以政府“对该项目进行更高级的审查”。报道称，以色列国防军的一位高级官员证实了美方此举。
“合同签订已经3年了，如今以色列在现阶段几乎没有什么办法。”以军退休准将、中东问题专家奥利安(Assaf Orion)表示，“当2015年双方签约时，并没有被炒作。如今（美国的不满）更多是出于中美关系的影响。当然，在投资和风险管理方面总会有这样那样的问题。”
“以色列的底线是：不会无视中国投资对于推动以色列经济发展的帮助。同时保持警惕，充分评估其对美以关系的影响。”奥利安补充说。
海法驻有以军潜艇部队。
前美国海军作战部长、海军上将拉夫黑德(Gary Roughead)警告，中国“控制”海法港可能会迫使美军舰选择他处停靠，影响美以军事合作。
“中国运营商能够密切监控美军舰的活动，包括维护、人员信息等情报。”拉夫黑德上月在海法大学的一次会议上说，“尤其值得注意的是，港口新建的基础设施中，涉及电子信息安全方面的潜在威胁。”
布莱特巴特新闻网还提醒，海法也是以色列的重要军港，这里设有以海军潜艇基地——而以军潜艇被普遍认为具备发射核导弹的能力，尽管以色列从未公开承认。
前以色列海军参谋长科列夫(Shaul Chorev)也呼吁，以政府必须建立对应机制来监管中方的投资项目，“以免国家安全与利益受到威胁”。
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