报名考驾照的人越来越多，无论你是大学生，还是上班族考驾照都是早晚的事情。那么，问题来了：你想考哪种类型的驾照？你知道考驾照流程吗？下面，运安驾校小编为您一一解说。
一、年龄条件：
申请小型汽车C1、小型自动档C2准驾车型：18-70周岁；
申请中型客车准驾车型：21-50周岁；而牵引准驾：24—50周岁；大型客车：26—50周岁。
二、身体条件：
身高：小型汽车及自动挡无限制；中型客车则要求为150cm；大型客车、牵引车等为155cm；
视力：小型汽车及自动挡：单眼视力障碍、优眼裸视力或矫正视力达5.0；
听力：一般或是佩戴助听器两耳分别距音叉50cm能够辩音源；
上肢：小型汽车及自动挡：拇指健全，每只手其他手指有3指健全；
下肢：双下肢健全且运动功能正常，不等长度小于5cm。
三、申请材料：
申请人的身份证明；
县级或部队团级以上医疗机构出具的有关身体条件的证明；
居住证复印件；
照片。
四、报名流程：
选驾校—拍照—缴费—体检（传统模式）；而对于实行自学直考、先学后付等模式有些需要去车管所办理，具体咨询当地。
五、报名时注意事项：
1、学车费用及收费模式：学车费用包括哪些方面，中途是否还需另外缴交其他费用；是一次性收费还是按时收费。
2、练车及考试的大致时间安排：正常需要多久才能开始考科一；一般安排练车的时间；大约时长等。
3、驾校服务：平时练车是否有班车接送；考试、体检是否有接送。
4、其他：关于教练的安排、关于退转学的流程及需要承担的后果；签订学车协议。
六、考试流程：
1、科一理论：考试时间为45分钟；判断和单选共100题；主要内容包括道路交通安全法律法规、交通信号、通行规则等。
2、科二场地：包括倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯5个项目；目前除了坡道起步要求30s以内，其他没有规定时间；但是评判标准有不得中途停车。
3、道路驾驶技能考试：包括上车、起步、直线行驶、变更车道、通过公共区域、加减档、靠边停车等；
4、安全文明驾驶常识考试：包括安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、还有紧急情况下的处置等；题型主要为判断题、单选、多选。
5、科二科三考试的话，如果第一次不合格，都有一次当场重考的机会。不算在预约次数内，而正常的预约次数不得超过5次，如果5次预约仍不合格的，以考试合格的其他科目成绩作废。
七、领取驾照：
正常在安全文明驾驶常识考试通过后，申领人应接受不少于半小时的交通安全文明驾驶常识和交通事故案例警示教育，并参加领证宣誓仪式。
以上就是运安驾校小编给大家整理的学驾心得：学车技巧学车考驾照最全流程攻略的全部内容，希望对广大学员有所帮助。运安驾校报名咨询电话：0532-88438814
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科目二考试7大雷区，踩中离挂科就不远了
科目二考试对很多学员来说，难度相对来说比较大，除了考验技巧，对考生的心理素质要求也比较高。以下分享了科目二考试常见的7大“雷区”，避过了你就成功了！
1、坡道起步，车身距离路边缘线30cm以上
不达标扣分值：10分
分析：在坡道定点停车和起步项目中，很多车辆在进行途中只顾到前方停止线的距离，忘记了车辆一侧也需要和边缘线保持距离。
对策：怎样判断30cm距离？以下是选取参照点的方法，小伙伴们可根据自己的具体情况尝试下，当然方法仅供参考：
（1）使车头的三分之一处与右侧边线重合前行。
（2）看雨刷器使雨刷器的最高点与边线重合前进。
（3）右侧加强筋对准边线重合前行。
（4）雨刷器的缺口与边线重合前行。在科目三中靠边停车中也可以用这个方法停车。
（5）左边刮水器上的螺丝对准白线区域，喷水点对准考试区域偏右的位置。这个方法比较适用于普桑。
2、汽车前保险杠未定于桩杆线上，且不超出50cm
不达标扣分值：10分
分析：坡道定点停车和起步为考生反映“最难考”的一项，其中很多人都把握不了车辆到桩杆线之间的距离。
对策：观察左倒车镜下方，待控制线与左倒车镜下方端线重合时，踩下离合器和制动器停车（根据个子高矮看过完控制线）。
3、车身出库线
不达标扣分值：100分
（1）倒库时压左库线和左拐角或者右库线和右拐角
倒入库时压左库线和左拐角，一般是因为第一把方向向右打死的时机太晚了；
倒入库时压右库线和右拐角，一般是因为第一把方向向右打死的时机太早了。
总结：倒库时的第一把方向至关重要，一定要弄准确，否则就容易压左库线和左拐角或者右库线和右拐角。
教学当中有这样的说法：
宁可早打第一把方向不要晚打第一把方向，意思是说第一把方向打早了，离右库线和右拐角近了还能做的调整，有挽回的余地；
如果第一把方向打晚了，离左库线和左拐角太近了基本就没得救，很容易不合格。
（2）倒入库以后压底库线
压底库线是因为车停的太晚了，没有看准停车点。如果车停的太早同样不对，停的太车头还没有完全进入库中，那就是倒库不入，这同样是因为没有看准停车点。
4、因操作不当造成发动机熄火一次
不达标扣分值：10分
分析：主要发生在坡道定点起步当中，原因在于对离合器的掌控不足。
对策：起步时，要平稳控制抬离合的速度，不要太快，抬到半联动状态时，先稳住一两秒，这时候车已经起步了，速度很慢。再慢抬一点离合，稳稳地把它放开。
（1）上车时，先反复踩踏一下离合找找感觉，教练车和考试车不同，所以要试试离合的松紧，找到半联动状态下的离合是个什么位置；
（2）找到半联动状态后脚要踩稳，接着慢抬离合，直到车完全平稳起步；
5、倒库不入
不达标扣分值：100分
分析：倒库不如可能有如下原因
（1）车辆起始位置距离边线太近；
（2）车身没有摆正，车尾外翘；
（3）打方向盘的时机没有把握好，或早了，或迟了。
（4）过于紧张。
对策：能够参加考试，技术方面已经不成问题，但考试气氛让人太紧张了。特别是在倒库这个操作技巧较多的项目，容易发挥失常，所以以平和的心态参加考试是最好的办法。
6、车轮轧道路边缘线
不达标扣分值：100分
分析：曲线行驶和直角转弯位考试挂科的也不少，挂科主要原因就是车轮轧道路边缘线。
解决办法：很多车感差的学员，曲线行驶大都通过车前盖某个位置做参考，身高不同，参考点有差别，多练才能找到自己的点位。
7、中途停车
不达标扣分值：100分
分析：车速太慢，也会被考试系统认定为中途停车。
很多学员平时练车不会发生这种情况，但考试紧张，刻意压速度，所以导致中途停车。
对策：
（1）考试过程中，车速不过慢
车速过慢，遇到有坡度或者坑坑洼洼的考试路况，容易造成中途停车。车速快了，离合稍微压一点；车速慢了，离合稍微松一点。
（2）打死方向盘，离合有松紧
当方向盘打死的时候，会产生较大的阻力，容易使车轮静止。
打死方向盘的时候稍留一点回正的空隙，离合要松一点，回正以后再压会一点。
（3）停车踩刹车，离合要先行
倒车入库、侧方停车、坡上定点需要停车，车没停好容易后溜，造成中途停车。
这个时候要记住，先将离合踩到底再踩刹车，起步的时候先松点离合，再松开刹车。
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