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开车省油的十个小窍门
导读: 开车的司机最揪心的就是油价一个劲的上涨,于是车主对自己的驾驶技巧方面显得尤为关注,开车省油成为了一个热点话题,抛开车型排量等外在因素,我们是否应该考虑一下通过开车习惯来达到省油的目的。

开车省油的小技巧

1、不虚荣 够用就好

选择一般的家用轿车就行,不一定越贵、越豪华就越好,选车需要考虑自己的收入水平、家庭成员状况和个性喜好诸多方面的因素。

2、不懒惰 经常清理后备厢

多余的东西会增加汽车的负重,从而也就增加油耗,要想省油,车主就不要太懒惰、太邋遢,要记着经常清理后备厢,把没有用的东西“一扫而光”。

3、不逞强 爬陡坡时不硬撑

爬坡时一定不要硬撑,不少年轻人都有逞强的性格,本来上不去的坡也要“勇往直前”,这样太费油了。

4、不娇气 低速车不开空调

少开空调,尤其是在堵车或停车等待的时候;很多时在不太冷不太热时尽量利用汽车的通风系统及风扇,或多开窗而不用空调;需要开空调时也要调到适当温度,而不要过高或过低,把空气循环系统设定在车内循环挡,在车内温度达到足够时可以暂时关掉空调。

5、不盲目 计划好行驶路线

每次开车出门前,最好对行驶路线进行一下计划,别开起车就走。尽量避开堵车地点;多留意交通广播,注意每次所经路线的路况。

行驶在路上时要注意交通标志的更改,留意修路改道情况。只有做到心中有数,比如选择一条最近的路线,选择一条最不易堵车的路段,才能既减少路程,减少油耗,同时也极大地争取时间。

6、不变道 多变道路程更远

不要时常变道,变道会比直线多耗油25%。这是为什么呢?因为要不停地加速、不停地刹车,而且路线弯弯曲曲,路程就远了,显而易见要更费油。看来,省油涉及方方面面的事,哪里照顾不到都可能费油。

7、不急躁 提早出门几分钟

有些车主,特别是年轻的车主,喜欢“迟到”,不到时间不出门,所以每次出行时都心急火燎的,在路上使劲开快车,不停地加速、不停地刹车,在高速公路上,要根据汽缸的大小和汽车当时的状态来决定开多快,一般的四汽缸小车最好不要超过时速100公里。据说,这种小车如果开到时速120公里的话,它就会比开时速100公里多耗油20%。所以,建议车主出行多预留一点时间,轻轻松松地驾车,才能轻轻松松地省油。

8、不粗心 晚上加油好处多

加油如果在晚上加,油加得就会多一些,因为越晚气温越低。此外,使用黏度最低的发动机油,发动机就越“省力”,自然也就越省油。

9、不空转 停一分钟就熄火

避免发动机空转,在排队、堵车或等人时,尽量避免车辆处于发动机空转的状态。节油试验证明,发动机空转3分钟的油耗就可让汽车行驶1公里。因此,如果滞留时间超过1分钟,就熄火。

10、不超速 中速行驶可节油

车速过慢或过快都会使汽车所消耗的燃油增加,一般情况下,中速行驶比较利于节油。一般情况下,60公里-80公里的时速是最省油的速度,时速继续提高,油耗水平也在不断提高。一般情况下,风阻带来的消耗功率为w=cv3(v的3次方),如果在同一条件下,风阻系数c越小,1公升油的利用率就越高。

根据实际数据的测试,每超过10公里会相应增加1升/百公里油耗,当一辆汽车以80公里/小时行进时,有60%的耗油是用来克服纵向风阻的。风阻系数降10%,油耗就降7%。这就可以说明流线型车身可以带来更低油耗的经济效益,比如福克斯就是个典型的例子。当然也不要猛踩油门来加速,这样只会大大增加耗油量,但省不了您多少时间。有的车主喜欢猛加油,一次猛加油和缓加油到同样的速度,油耗相差可达112ml。

结语:开车省油有窍门,许多人买车前都是误听传言,以为日韩系的车就省油,或者专门购买参考油耗较低的车,其实开车习惯才是影响油耗的关键。可以说节省汽油不仅省的是自己的钱,同时也是为环保尽一份力,聪明的车主看完本文希望对你有收获。

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