世界上还有哪些比较知名的跨海大桥呢？

10：厄勒海峡大桥

厄勒海峡大桥全程跨度16公里，连接丹麦的哥本哈根和瑞典第三大城市马尔默，于1995年动工，2000年5月完工，是目前世界上已建成的承重量最大的斜拉索桥。它所连接的丹麦东部地区和瑞典南部地区将成为北欧及波罗的海地区国际性都市群最密集、经济最活跃、文化交流最频繁的地区。

9丹麦大贝尔特桥

也叫斯托伯尔特桥，全长17.5公里，1998年建成，是横穿丹麦大贝尔特海峡，将西兰岛和菲英岛连接在一起的交通动脉。

8法赫德国王大桥

大桥自巴林岛西部的贾斯拉起至沙特阿拉伯的阿济兹，全长25公里，桥面有4条车道，两侧有人行道，每日可通行车辆3万辆，设计时速为100公里。包括连接公路等辅助项目，整个工程耗资达12亿美元，资金全部由沙特阿拉伯方面提供。在巴林和沙特阿拉伯水域的相交处，建造了两座人工岛。每座岛上分别设立了两国的海关和边防站，设有办理移民、护照、卫生、检疫、海岸警卫、行政管理等各种业务的办公大楼。岛上还建造了高塔饭店。提供旅游观光服务。大桥1981年开工，历时4年多，于1986年11月25日建成通车，从巴林首都麦纳玛通过大桥到沙特阿拉伯的胡拜尔市只要20分钟的车程，而过去乘渡轮则需要2小时。

7舟山金塘大桥

金塘大桥于06年4月动工兴建，总投资77亿元，定于2009年11月22日正式通车，货轮擦碰致舟山跨海大桥延迟通车，是舟山大陆连岛工程五座主桥中最长的一座，也是继青岛胶州湾大桥、杭州湾跨海大桥、东海大桥之后中国第四长的跨海大桥。

6东海大桥

东海大桥是上海市跨越杭州湾北部海域通往洋山深水港的跨海长桥，它以'东海长虹'为创意理念，宛如中国东海上一道亮丽的彩虹。在上海，已经建成的桥梁，主要是依黄浦江、苏州河而建，最大的也就是去往崇明岛，长兴岛和南通的长江大桥，而东海大桥是第一座真正意义上的外海跨海大桥。世界上，在外海已经建成的跨海大桥最长的也只有16公里，而东海大桥建设总长32.5公里，是名副其实的'世界之桥'

5杭州湾跨海大桥

杭州湾跨海大桥，北起浙江嘉兴海盐郑家埭，南至宁波慈溪水路湾，全长35.673公里，其中海上段长达32公里，是世界上跨海距离最长的大桥，2008年通车。大桥总体为S形，设有南北两个航道，中部设有交通服务救援海上平台，同时也是旅游休闲观光平台。

4美国切萨皮克湾大桥

美国切萨皮克湾大桥，从诺福克到特拉华半岛，包含20.11公里混凝土低位高架桥、两条长度分别为1.6公里的海底隧道、两座高位钢结构桥、4个长度为457米的人工岛、3.2公里堤道和8.85公里引桥，全长37公里，为目前世界最长的桥梁-隧道综合体，1964年建成。

3日本濑户大桥

日本濑户大桥，跨越本州和四国岛之间的濑户内海，由三座索桥、两座斜拉桥和一座桁架桥组成，全长37.3公里（其中海面部分13.1公里），在世界铁路和公路并用桥中名列第一，1988年全面通车。

2青岛胶州湾大桥

青岛胶州湾大桥，东起青岛主城区，西至黄岛红石崖，包括三座航道桥和两座互通立交以及红岛连接线等，全长41.58公里，长于美国庞恰特雷恩湖桥的38.422公里。其中海上段长度25.171公里，2011年通车。

1港珠澳大桥

港珠澳大桥是一座连接香港、珠海和澳门的巨大桥梁，在促进香港、澳门和珠江三角洲西岸地区经济上的进一步发展具重要的战略意义。港珠澳大桥全长为49.968公里，主体工程'海中桥隧'长35.578公里，其中桥长约15公里，设计时速为100公里。港珠澳大桥主体建造工程于2009年12月15日开工建设，2018年10月24日正式通车！！

世界十大最长跨海大桥排名，中国大桥就占据了五个席位，不得不感叹中国工程的强大。今天为大家盘点了中国最长跨海大桥排名，中国最长的跨海大桥在哪里?中国跨海大桥有哪些?一起来看看吧!             

                                                             

                                  一、港珠澳大桥，55公里                                                                              

中国最长的跨海大桥是哪座?在网上搜所的答案都是青岛海湾大桥，但如今港珠澳大桥已经建成，成为了中国乃至世界第一长。桥隧全长55公里，其中主桥29.6公里、香港口岸至珠澳口岸41.6公里。建成后，港珠澳大桥不仅将成为中国最长跨海大桥排名之首，还将成为世界上最长的跨海大桥。

港珠澳大桥将香港、珠海、澳门三地连接了起来，东接香港特别行政区，西接广东省珠海市和澳门特别行政区。将加强香港与珠江西岸的交通联系，带动珠江西岸的经济发展，充分发挥香港、澳门的优势。谭老师地理工作室综合整理大桥由中央以及粤港澳三地政府共同出资兴建，总造价1269亿元人民币。

其中大桥海底隧道部分的沉管隧道是全球最长的公路沉管隧道和全球唯一的深埋沉管隧道。

二、青岛海湾大桥，36.48公里

青岛海湾大桥又称胶州湾跨海大桥，大桥起自青岛主城区海尔路，经红岛到黄岛，大桥全长36.48公里，其中海上段长度25.171 公里。大桥于2006年12月26日开工，于2011年6月30日全线通车，历时4年完工，总投资额近100亿。

整个海湾大桥工程包括沧口、红岛和大沽河航道桥、海上非通航孔桥和路上引桥、黄岛两岸接线工程和红岛连接线工程，李村河互通、红岛互通以及青岛、红岛和黄岛三个主线收费站及管理设施。

海湾大桥建成后将给省内济南和青岛两大城市间的交通带来更为密切便捷的联系。发挥青岛在山东省经济发展的龙头地位，进一步加快山东半岛城市群建设，促进胶东半岛旅游业发展。

三、杭州湾跨海大桥，35.673公里

杭州湾跨海大桥北起浙江省嘉兴市海盐郑家埭，南至宁波市慈溪水路湾，全长35.673公里，其中海上段长达32公里。大桥2003年6月7日开工，2008年5月1日正式通车，总投资118亿元。

大桥建设首次引入了景观设计概念，借助“长桥卧波”的美学理念，呈现S形曲线，具有较高的观赏性、游览性，观光门票为100元。

杭州湾跨海大桥简称后从浙江宁波到上海莘庄的陆路距离只有179公里，缩短了120公里左右，从而也缓解已经拥挤不堪沪杭甬高速公路的压力，形成以上海为中心的江浙沪两小时交通圈，通行费为80元。从长远角度来讲对杭州和整个浙江省的经济发展起到促进作用。

四、东海大桥，32.5公里

东海大桥起始于上海市浦东新区芦潮港，北与沪芦高速公路相连，南跨杭州湾北部海域，直达浙江嵊泗县小洋山岛，全长32.5公里。东海大桥大桥宽31.5米，分上、下行双幅桥面，双向6车道，设计时速每小时80公里。桥的最大主航通孔，离海面净高达40米，相当于10层楼高。车辆收费为20元每车次。大桥于2002年6月26日正式开工建设，2005年05月25日正式通车，总造价71.1亿元。

五、金塘大桥，26.54公里

舟山金塘大桥，位于舟山金塘岛与宁波镇海间的灰鳖洋海域，是舟山连岛工程五座大桥中最长的一座，全长26.54公里，其中海上部分长18.27公里。金塘大桥于2006年4月正式开工，2009年11月22日正式通车，总投资77亿元。而且在建设期间遭遇两次超强台风袭击，正处于架梁期的大桥安然无恙。