【车讯网 报道】 炎炎夏日,车辆空调成为使用频率最高的功能之一。虽然空调每辆车都有,但是你真的会有么?今天我们来介绍车辆空调功能以及使用方面的一些误区。
?先来看看空调的种类,目前车辆空调从工作原理上区分主要有手动空调和自动空调两种。
手动空调:顾名思义需要手动调节,通常都是旋钮形式出现在车辆的中控区域内,需要驾驶员手动选择空调的出风温度、风量。简单易操作、但是始终需要手动操作,不是很智能,通常经济型车或者低配车型中较为常见。
自动空调:我们只需要设定一个温度值,系统会根据车内温度来自动调节温度和风量,保持车内相对恒温状态,当然我们也可以根据自己的需求,手动设定风量和温度、相对来说比较智能,曾经作为豪华配置出现在一些中高端车上,如今一些家用车也配备比较普遍。
除了空调种类,车上一些和空调系统有关的按键我们也要了解。
A/C按键:空调压缩机开关,启动后压缩机开始制冷,不按下此按键是不会制冷的。
FR0NT按键:前窗除霜除雾开关,开启后出风口向前风挡吹风,可以去除前风挡的雾气。
REAR按键:后窗加热除霜开关,开启后后风挡电热丝加热,可以去除后窗雾气。
风向模式:手动空调通过旋钮,自动空调通常通过显示屏指示,可以调节出风方向。
? 内外循环:外循环是将车外空气通过制冷或加热进入车内。当外界空气不好时,可以间断性使用内循环。不过当开启前窗除雾模式时不能使用内循环。
常见的几个空调使用误区
A/C按键常年开
上面的文章里提到过,A/C按键是空调压缩机启动按键,很多车主只要开启空调系统就习惯性按下这个按键。夏季这个功能必须开启,才能保证压缩机工作进行制冷。冬季暖风来自发动机水箱以及运转产生的热量,A/C键开启只会增加负荷,增加油耗,对于空调效果没有任何改善。
带着空调灭车:
夏天很多人开车到达目的地,懒得关闭空调,会直接将车灭掉。这种做法会在启动和熄灭车辆时带着空调系统的负载进行工作,对车辆电瓶有些影响,并且空调管道内容易堆积水汽,长时间造成空调发霉有异味的情况。正确的方法是灭车前关闭空调A/C系统,让自然风贯穿空调风道一段时间,保证风道中没有水汽,然后在关闭空调,熄灭车辆。
出风模式常年不动
很多人没有调节风向的习惯,其实我们应该根据需求不断变换出风方向来保证车内最舒适的状态。如前窗起雾吹前窗,空气不好开启内循环等等。
上车立刻开空调
尤其在夏天,很多车主习惯紧闭车窗,启动车辆就将空调开到最大。其实车辆暴晒后启动,前期出来的风都是热风,并且会带着风道中并不新鲜的气体排出,对人体没有任何好处。正确的方法是先开窗通风行驶半分钟左右,并且开启空调,待出风口吹出的风温度较低,并且车内空气完全流通后,在关闭车窗。
本文总结
作为夏季最常用的车内功能,空调虽然可以提供舒适的驾乘环境,但是一旦使用方法不当,也会对我们造成伤害,因此了解空调工作原理和正确使用方法很重要。
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