从兰州黄河铁桥，可以看出德国人做事有多么精细。
1.设计。德国设计师经过勘察后，确定桥长234米，宽7.5米，6墩5孔，造价三十万六千余两白银。在合同签署后主动增添的一条：“甘愿保固80年。”
2.施工。由于当时中国工业基础非常落后，修建的桥梁的设备、器材、水泥等物料全部都是从德国进口，从德国由轮船运抵天津后，再转运郑州、西安，最后运到兰州，共69名德国工匠参与施工，历时3年建成。
2004年，兰州铁桥停止通车改为步行桥，目前是国家级文物保护单位。
兰州黄河铁桥建于清光绪三十三年（1907年），到现在已经经历了115个春秋，曾遭遇无数次地震、战乱、洪水等灾难，但依然完好无损。
相比我们国内建筑施工行业，还是有很多方面要向德国学习。