中国人为何打捞不出一艘甲午沉舰

据媒体报道，辽宁省丹东港正在复制甲午战争时期，在黄海海战中沉没的北洋海军“致远舰”。“致远舰”管带邓世昌因其作战勇敢，人人皆知，邓世昌驾舰撞击日舰“吉野”的英雄壮举，更是感动了千千万万中国老百姓。那么，在甲午战争120周年之际，人们在复制“致远舰”就在情理之中。

复制北洋海军军舰这已经不是第一次了，复制的北洋海军旗舰“定远舰”静静的停泊在山东威海港。参观这艘1:1“定远舰”模型是要付费的。不知为什么它不去刘公岛？哪里是甲午战争博物馆，也是它最应该去的地方。

笔者要指出的是：在距离“致远舰”复制工地只有几十公里的地方，就是“致远舰”沉船的海域。

甲午黄海海战北洋海军损失五艘军舰，日本舰队虽然受到重创，但一舰没有沉没。交战海域水深较浅，“致远舰”等沉没后，桅杆顶部尚露出水面。所以确定沉舰坐标是极其简单的事。在战后的历史文件中，日本曾公布过北洋海军沉舰的地理坐标。

甲午黄海海战结束后，北洋海军的沉舰一直静静的躺在海底，因为有人锯断了露出水面的沉舰桅杆，水面上什么也看不到了。

中国国内政权几经更迭，中国人都很忙，没有人还能够想起黄海海底那些北洋海军沉舰。

清廷执政期间不可能做打捞沉舰的事。

清廷垮台中华民国成立，但常年军阀混战，不可能打捞甲午北洋沉舰。

新中国成立后，当人们真正要打捞甲午北洋沉舰时，甲午战争结束已经100多年了。

第一次1988年：辽宁省文化厅筹集资金，组织人员进行打捞，但在探摸时，一名潜水员不幸遇难，打捞工作就此搁浅。

　　第二次1993年：经国家文物局批准，成立了“中日甲午黄海海战致远号战舰打捞筹备办公室”，打捞在甲午中日黄海海战中沉没的致远号等4艘战舰。但是，由于资金等方面的原因，此次打捞工作又被搁置下来。

第三次1997年：国家有关部门成立了“国家打捞致远舰办公室”，委任全国人大常委张序三中将为总指挥。打捞人员进行了为期122天的探摸工作，获得若干线索。就在打捞方准备实行更进一步的打捞作业时，合作单位之间却因为经费问题而打起官司，打捞工作因此搁浅。还是被钱闹的。

其实，打捞沉舰日本人早已抢在中国人前边。二战期间，资源贫乏的日本，金属十分缺乏，需要大量从美国进口。在最困难的时期，日本毁掉所有的路灯，暖气片，庙宇的铜钟，历史名人的铜像等等。居民家只留一口做饭的锅，其余的金属制品一律上缴。

甲午黄海海战40多年后，1937年日本人来到北洋沉舰海域，利用爆破的方法对沉舰进行拆解，大量的军械，大炮，钢板等被运回日本，许多中国人被雇用参入这次打捞工作。沉舰没入淤泥的部分，因为打捞比较困难而放弃，更主要的是，日本人面对大鹿岛码头堆积如同一座小山的钢铁，有点心满意足了。

等到中国人第一次想要打捞甲午沉舰，已经比日本人晚了51年。距离中华人民共和国成立也已经过去了39年。

要说中国人什么也没有捞到那实在是冤枉，2009年前后，距离黄海海战最近的大鹿岛，来了一些操南方口音的人，他们向岛上居民打听甲午沉舰的信息，这是对甲午沉舰定位的第一步。不久，人们就看到一种特殊的船在海面上作业，“大爪子”砸向海底，随后抓起被砸碎的钢板等金属物品出水。一看便知都是甲午沉舰上的物品。这是一种疯狂的盗捞行为，当时的《大连日报》等记者曾做过报道，力图阻止这种愚昧行为。尽管我们有警察，有海监等部门，但却没有人真正管过这件事。也没有看到那些干坏事的人受到惩处。所以同样的事也在旅顺海域发生过，当我们真正要去打捞甲午沉舰时才发现什么都没有了。实际上何止黄海，何止旅顺，中国从南到北，“大爪子”都砸了个遍。呜呼！这是怎么了？

中国人在打捞甲午沉舰方面，也有不小的成绩。

1895年2月17日，刘公岛陷落，“济远”舰被日军俘虏，编入日本海军序列。紧接着参加日军对台湾的征讨作战。

1904年，“济远”舰随日本舰队参加日俄战争，“济远”来到旅顺海域，这是“济远”被俘加入日本舰队后，第一次有机会回到自己的故乡。11月30日，“济远”配合日军夺取203高地作战，在旅顺口外触碰俄军水雷沉没，坐标为东经121°０4′50″，北纬38°５0′30″，距离旅顺西海岸大约1.9海里。沉没海域水深46米。1984年解放军海军在训练时发现沉舰“济远”，经打捞出水了“济远”的后主炮，现收藏于旅顺万忠墓纪念馆院内。

1986年，经国家文物局批准，国家旅游局拨款300万元，专门用于“济远”舰的打捞工程。原定用浮筒沉箱法，将沉舰整体打捞起来，后因舰体淤埋太深，舱内淤积物硬化，难以排除，而舰体锈蚀严重，结构强度低，即使分段打捞，再加以复原，也存在极大的技术难度，因而决定放弃原定打捞计划，仅打捞出前主炮和锚等物品。被山东威海刘公岛“中国甲午战争博物馆”征集。“济远”前主炮确实是“中国甲午战争博物馆”里最大最有分量的藏品，所以有人说：“济远”前主炮是博物馆的镇馆之宝。这个镇馆之宝却因为博物馆与烟台救捞局之间的债务纠纷，在长达6年的时间里没有能够进入博物馆，而是放在烟台救捞局的码头。这期间德国人知道信息后，要以600万美元的价格买走“济远”前主炮，准备充实到“克虏伯大炮博物馆”里，“济远”前主炮是克虏伯公司的产品。最终烟台救捞局以大义为重，放弃卖掉“济远”前主炮的决定，镇馆之宝才得以留在国内。

应该指出的是：“济远”确实是唯一参加丰岛海战和黄海海战的北洋军舰，但两次战役中，都背上逃跑的恶名。根源都在“济远”管带方伯谦一人身上，他因此在黄海海战7天后被斩首于旅顺。令人遗憾的是逃跑的军舰在享受风光，而拼死作战的邓世昌的“致远”舰却永远没有出头之日。没有出头之日也罢，“致远”舰上的格林炮，至今还在日本横须贺“三笠舰纪念公园”公开展出。成为有良心中国人永远的痛。

还有，用一艘作战时逃跑的军舰的前主炮作为“中国甲午战争博物馆”的镇馆之宝，多少也带有讽刺的意味。