外面是火辣辣的太阳，将近40℃的高温，在炎炎夏日里，人们最离不开的，肯定要数空调了。虽然说，空调已经进入到我们千家万户中，但由于空调的耗电量不低，一天24小时开着不是办法，所以人们都特别注重空调的节能省电。
不知道从什么时候开始，网络上就流行一种空调的省电方法“空调开除湿，凉快又省电”，但也有人说“空调开除湿，压缩机容易坏”，这两种说法，到底哪个是真？哪个是假呢？
到底制冷模式和除湿模式有什么区别呢？空调开除湿模式，既凉快又省电是真的吗？夏天开什么模式更好呢？今天，院长跟大家详细聊聊这些话题。
空调的工作原理
在解答以上提到的问题前，大家首先要了解空调的工作原理和内部构造：
空调，说简单一点就是“热量搬运工”，核心部件主要有四个：压缩机、换热器（蒸发器、冷凝器）、节流装置。
空调运行时，压缩机启动，冷媒在压缩机的作用下转换形态，然后在管道里输送并且由节流装置进行调节，在这个过程中，冷媒在换热器（蒸发器、冷凝器）上不断吸热、散热，从而实现热量交换，调节室内的温度。
制冷模式与除湿模式
了解完空调的工作原理，大家对空调的制冷模式和除湿模式就更容易理解了。
空调在制冷模式下，蒸发器表面温度降低，室内机风机启动，向外吹气，加速空气的流动，让室内的温度快速下降，实现降温。
空调在除湿模式下，空调会进入一种预设状态，这个状态是空调本身就设置好的，我们不能调节风量的大小，有一些空调甚至连温度都不能调节，这时风机吸气，室内的空气在较冷的蒸发器表面实现冷凝，湿度降低。
可见，无论是制冷模式，还是除湿模式，工作原理都是一样的：
制冷过程中，较热的空气遇到较冷的蒸发器，温度降低，同时，热空气里面的水蒸气也会因为遇冷而凝结，生成冷凝水，流到集水盘，最后从冷凝水管流走。
所以，开启制冷模式后，温度下降的同时，我们会觉得房间变干燥。
除湿过程中，空调在制冷剂和压缩机的作用下，蒸发器表面温度降低，风机把潮湿的空气吸进低温的蒸发器，温度降低的同时，潮湿空气中的水分被冷凝，被收集到集水盘，从冷凝水管里流走。
所以，开启除湿模式后，除了房间变干燥，也会有明显的“凉感”。
制冷模式与除湿模式有什么不同？
制冷模式与除湿模式，虽然工作原理一样，但具体表现方式却不一样。
制冷模式，以“制冷为主，除湿为辅”，它是主动降温的，空调的温度和风速都能够调节，为了快速制冷，风机会往外吹气，目的是加快空气流动。
所以，制冷模式下，制冷速度更快，除湿只是附带的，空调压缩机的运行情况主要受“房间的温度变化”影响。
除湿模式，以“除湿为主，制冷为辅”，它是主动除湿的，空调的风速无法调节，为了更好除湿，风机只会不断吸气，不会往外吹气，目的是避免空气流动导致水分再次蒸发。
所以，除湿模式下，制冷速度会比较慢，除湿效果更好，空调压缩机的运行情况主要受“蒸发器表面的温度变化”影响。
除湿模式会不会损坏空调压缩机？
在除湿模式下，压缩机会根据蒸发器表面的温度来改变工作状态，由于蒸发器表面面积比较小，所以在除湿模式下能够更快达到预设条件，蒸发器的压缩机就会频繁启停。
压缩机的频繁启停，意味着会加剧压缩机的负担，压缩机更容易损坏，是真的吗？
其实，开除湿模式并不会损坏空调的压缩机，如果除湿模式真的会损坏压缩机，商家就不会制造出能够除湿的空调了，你们说对吧？
除湿模式能不能省电？
制冷模式开启后，空调压缩机会以大功率运行，当室内温度达到我们设定的温度后，被温度传感器检测到，压缩机就会停止工作，等到室内温度升高，再次被温度传感器检测到，压缩机才会重新启动（如果是变频空调，压缩机不会停机，而是能够改变频率运行，维持室内温度）。
制冷模式下，压缩机的长时间运行，意味着耗电量的增加。
上面说过，开除湿模式，空调运行情况不再受房间的温度影响，而是看蒸发器表面的温度，相较于整个房间的面积，蒸发器表面的面积更小，所以除湿模式能够更快达到预设条件，压缩机更快停机，降低耗电量。
因此，如果单纯对比两种模式的省电程度，除湿模式的确更省电。
夏天空调开什么模式？
既然除湿模式不会损坏空调的压缩机，比制冷模式更省电，那夏天开空调应该开什么模式呢？是不是除湿模式更好？
个人认为，除湿模式更适合闷热潮湿多雨的季节，制冷模式更适合炎热的夏天。
原因也很简单，现在的夏天，室外温度将近40℃，天气炎热，制冷模式的制冷速度更快，制冷效果更好，如果开启除湿模式，制冷速度太慢，降温效果不明显，真没必要为了节省电费而放弃舒适性。所以，从舒适的角度来考虑，夏天更适合开制冷模式。
至于潮湿多雨，温度不超过30℃的天气，开除湿模式会更好一些，除了能够省电，舒适度也不会受到影响，因为除湿模式的降温效果就能满足我们对舒适度的要求了。
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