橋鄉紹興【圖】
橋鄉紹興★★★還舊樓主2010年11月14日覓自《华声论坛》★★★  
           绍兴古称越国。境内水道纵横,有水乡水城之誉。因水而有桥,因桥必有景,美名桥乡。这里历史悠久,人文鼎盛,桥的人文内涵也就特别丰富,几乎每座桥都有它的一段历史,一段佳话。
一、浙江绍兴柯桥太平桥
太平桥在浙江省绍兴县柯桥镇阮社的浙东古运河上。是一座由石拱桥和石梁桥相结合的多跨桥梁。始建于明万历四十八年(1620),清咸丰八年(1858)重建。全长40米,由一孔拱桥和八孔梁桥组成,拱桥高高隆起,净跨8.4米,桥宽3.5米,拱券采用纵联分节并列砌筑,拱脚内侧铺设有石板纤道路,桥上行人,桥下行舟背纤,宛然古代立交桥。桥南、北两面均铺设石阶,下置平台,南端经平台分东、西两面下坡。拱桥的北面连接着梁桥,靠南面的三孔较高,渐次降低。整座桥形状若龙首朝天,翻腾水面。既考虑到大船只进拱桥,又兼顾小乌篷船可进低矮的梁桥分流,是河网地区一桥多功能的特有形式。桥顶四根望柱上各雕蹲狮一只,雄狮足踏绣球,雌狮怀抚幼仔,神态生动。此外,桥坡两侧的望柱、栏板上,亦雕有束腰仰覆莲、花卉和琴、棋、书、画等吉祥图案。现为浙江省重点文物保护单位。
二、浙江绍兴八字桥
八字桥位于浙江省绍兴城区八字桥直街,处广宁桥与东双桥之间。建于宋嘉泰年间(1201-1204)。该桥为石柱礅石梁桥,桥长5.5米,宽3.1米,高5.75米,孔高4.15米,桥跨4.8米。桥建在三河汇合处,主桥横跨于南北流向的主河上,主河两侧原有东西两条小河,今存一小段。三向四面落坡,东西向跨稽山河而建,东端与西端落坡,相对成八字。二南落坡下各设有桥洞,一桥成三桥,故嘉泰《会稽志》载“两桥相对成八字,故得名。”石制栏杆,望柱上刻有造桥捐资者的姓名。柱头雕花作覆莲形。绍兴这种一桥成三桥,解决了复杂的交通问题的巧妙设计,是我国古代桥梁技术的精华。该桥是我国有文字标记的最古的城市桥梁,堪称城桥魁首,系全国重点文物保护单位,此桥在《中国科学技术史》(桥梁卷)中有专门论述。
三、浙江绍兴阮社桥
阮社桥位于浙江省绍兴县阮社的杭甬运河边,马蹄型拱桥。此桥当始建于宋朝嘉泰以前。桥长20米,宽2.5米,跨径2米。拱券最高处5米,拱角净距4.5米,此桥与高桥、纤道桥同为古运河边纤道上的古桥,架于与运河相通的支流上。嘉泰《会稽志》、《中国古桥技术史》、《中国科学技术史》(桥梁卷)均载有此桥。
四、浙江绍兴光相桥
光相桥位于绍兴市区西北侧,环城公路旁,横跨城河。单孔半圆形石拱桥,因桥侧曾有光相寺,故名。桥始建于东晋义熙年间,清乾隆与嘉庆年间均重修过,全长30.28米,宽 6.90米,矢高4.35 米。石级桥面,两边各有21级,拱券为分节并列砌置,桥两旁置垂带,桥面两侧置坐栏,断面呈须弥座状。每边坐栏均用六只刻有覆莲的望柱隔断,末端置石鼓。桥拱属宋以前结构。拱石有莲花座图案,上刻有“南无阿弥陀佛”。桥拱四分之一处有兽头横系石两根。《嘉泰会稽志》有记载,在杜春生《越中金石记》中载有“光相桥题记”。现为省重点文物保护单位。
五、浙江绍兴太平桥
太平桥位于浙江省绍兴县阮社,该桥由一座半圆拱桥与九孔高低石梁桥组成,宛若一条长龙仰首横跨浙东运河。桥长50米,主孔净跨10米,石梁桥孔径3—4米。拱桥的桥拱系纵联分节并列砌筑。拱桥南端八字落坡。该桥建于明天启二年(1622),清朝乾隆、道光、咸丰年间相继重修,重修后保持原型。此桥仍应视为明桥。桥拱下有纤道。可称其为古代立交桥。此桥南端接古纤道,处处入景,为古运河上富有特色的水乡景观。该桥现为省级重点文物保护单位。此桥在《中国科学技术史》(桥梁卷)有载。
六、浙江绍兴纤道桥
纤道桥在浙江省绍兴阮社,与萧绍运河平行,俗称百孔官塘桥,又称铁链桥。为石板石墩组成的长桥,其主要作用为纤夫拉纤用,此外也可用于风浪大时船只的避风。因始建于唐,此桥型为国内仅存,故列为全国文物保护单位。清同治年间(1862-1874年)重修。此桥为特长型石礅石梁桥。全长 386.2米,由115跨石梁桥构成,其中2跨高孔,其余低孔净跨2米,桥面用三块石条拼成,条石干砌桥礅。桥两面端原有茶亭各一座。此桥为浙东运河官塘纤路柯桥段的的组成部份,在《中国科学技术史》(桥梁卷)中有载。
七、浙江绍兴避塘桥
避塘桥位于绍兴东浦镇湖口村东的(犭央)(犭茶)湖,避塘横穿此湖,避塘桥在避塘之中。风起时,避塘的一侧湖面有浪,另一侧无浪。船可从避塘桥进入无风一侧湖面避风。嘉庆《山阴县志》:“明天启中,有石工覆舟,遇救得免。遂为僧,发愿誓筑石塘。十余年不成,抑郁以死。会稽张贤臣闻而悯之,于崇祯十五年建塘六里,为桥者三,名曰天济,盖罄资产为之,五年而工始竣。” 据塘上捐资碑载,清代嘉庆、咸丰、同治和宣统年间均曾修缮。道光己酉、庚戌年,因连遭大水,塘路俱坍圮。咸丰元年募款重修。工程自北湖梢至南首中济桥,共1152米。今塘基本保持清代原貌。全长3.5公里。塘基以条石垒叠,上铺长约2米青石板。每隔里许筑一石拱桥,全段计5座,并建有石路亭一座。现为省级文物保护单位。
八、浙江绍兴三江闸桥
三江闸桥位于浙江省绍兴北35里处的三江口(钱塘、曹娥、钱清三江汇合地)。这是一座桥闸结合的建筑,其下是28孔的水闸,闸顶端相连一起,可行人走马拉车,成一平坦大桥。闸桥全长108米,宽9.16米,其桥墩亦即闸墩全是两头尖的梭子墩,每一墩由每块约千余斤大石砌成,自下而上筑成,底层与岩基相卯,再灌注生铁,每层块石之间,用榫卯街接,并以秫灰胶住。每隔五墩设置一个大梭墩,关键地段,仅隔三墩。梭墩深浅视岩基高低而定,最深达5.4米,最浅亦有3.4米,每一闸洞下的基石上,置内外两槛,以承闸门。为明代嘉靖年间绍兴太守汤绍恩所建。闸桥建成后,历经六次修理。现在大闸东南一段的八小墩、三大墩、十二孔和西北一段的八小墩、二大墩、十一孔,计二十一墩、二十三孔仍为明代原物。省级文物保护单位。
九、浙江绍兴拜王桥
拜王桥在浙江省绍兴城内府山直街南端,为五边形单孔石拱桥。嘉泰《会稽志》载:“拜王桥在狮子街,旧传以为吴越武肃王平董昌之乱后,郡人拜谒于此,桥故以为名。”明万历《府志》称此桥为登赢桥。清康熙二十八年(1689年)知府李铎重修,更名为丰乐桥。桥长26.30米,宽3.7米,桥高3.55米,拱高3.25米,净跨5.70米。桥拱为纵联分节并列砌筑。此桥应为唐桥。此桥在《中国科学技术史》(桥梁卷)中有载。
十、浙江绍兴宝珠桥
宝珠桥原名火珠桥,位于绍兴城西的龙山后街。为绍兴现存桥拱最高的七折边型单孔石拱桥,桥长30米,桥宽3.95米,石级桥面,一边有二十五台级,另一边为二十四台级,实体桥栏杆,桥下设有纤道,可供行,而沿河纤道已无。龙门石有七块,中间一块最大,上有仙桃浮雕图案,两边六块有龙浮雕图案。宝珠桥在卧龙山北侧,卧龙山与宝珠桥恰如卧龙戏珠之态。此桥在明嘉靖重修时称宝珠桥,东侧拱脚有纤道穿过桥孔,此桥可称古代立交桥。桥拱上的石料风化程度已有千年以上,与八字桥、广宁桥等古桥的石料风化程度类似。可定为宋朝以前的古桥。该桥为绍兴市文物保护单位。
十一、浙江绍兴接渡桥
接渡桥位于浙江省绍兴柯桥中泽村,东西向横跨鸡笼江,为交通要道。桥由中间三孔马蹄型拱桥与两边两孔石梁桥组成。三孔石拱桥全长50米,三孔跨径相同。拱圈上配有拱眉,桥墩采用薄形墩。石级桥面,实体石桥栏,桥栏石柱十根,柱顶上有石狮十二只。二侧梁桥均是等跨径的,梁桥靠拱桥的一端,支承在拱桥墩悬挑出来的条石上,犹如从拱桥中引伸出来一般,相互连接,故称接渡。为绍兴市文物保护单位。该桥在《中国科学技术史》(桥梁卷)中有载。
十二、浙江绍兴迎恩桥
迎恩桥位于绍兴市区西郭运河进城口子处,它是古代绍兴水路进城的西门户。古代皇帝驾临绍兴,百官迎候在此,故取名迎恩桥。孙中山来绍兴时,绍兴各界也在此欢迎。此处是一重要船埠和市场,此桥也称菜市桥。该桥为七折边石拱桥,石级桥面,两边石级分别为13与14级。桥跨径近10米,是绍兴市跨度最大的七折边石拱桥。现桥为明天启六年(1626)重修,始建于明天启六年(1626年)。桥长19米,桥面宽2.7米,桥拱高3.77米,桥南石阶11级,桥北石阶18级。雍正十一年(1734)的桥碑记上刻有“见龙在恩”四字,碑已不存。此桥为市文物保护点。此桥收录于《中国科学技术史》(桥梁卷)。
十三、浙江绍兴融光桥
融光桥又名柯桥大桥,位于浙江省绍兴柯桥镇古运河上,单孔石拱桥。此桥长17米,宽6米,高7米,净跨10米。该桥在嘉泰《会稽志》有载。文选伏滔《长笛赋序》云:“蔡邕避难江南,宿柯亭之馆,取屋椽为笛。(注:柯亭在会稽郡。)”志书引用东汉中郎将蔡邕“柯桥椽笛”的典故,无非想考证柯桥在汉代已存在。现桥桥拱为纵联分节并列砌筑,为明代重建,重建时仍按宋朝时原桥型,仍用原石料,现仍可视其为宋桥。该桥在《中国科学技术史》(桥梁卷)中有载。
十四、浙江绍兴泗龙桥
泗龙桥位于浙江省绍兴市鉴湖乡鲁东村。由三孔半园联拱桥与二十孔石梁桥组成。全长 96.4米,宽3米,三孔拱桥净跨为:5.4米,6.1米,5.4米。此桥宛若一条长龙横跨鉴湖,气势宏伟,景观秀美。三孔主桥桥拱为纵联分节并列砌筑,桥礅为薄礅结构。对照嘉泰《会稽志》,此桥可能是在宋朝鲁墟桥的桥址上重建的。桥上有两间壁,间壁上刻两桥联:“建近千年路达南北,名驰廿眼水通东西”。说明该桥始建于宋朝。此桥重建前的原桥应是宋朝诗人陆游在诗中多次题咏的鲁墟桥。此桥在《中国科学技术史》(桥梁卷)有载。
十五、浙江绍兴广宁桥
广宁桥位于浙江省绍兴市区东,系绍兴现存最长七折边型石拱桥。始建于南宋高宗以前,至明万历二年(1574)重修。站在桥上可见城南诸山,桥心正对着大善寺塔与龙山,为极好的“水上”对景。自南宋以来,一直是纳凉观景之处,故名广宁桥。该桥全长60米,宽5米,高4.6米,跨径6.1米。24根桥栏柱都雕以倒置荷花,雄健厚实,柱板花纹,幽雅大方。桥洞顶拱石上,刻着“鲤鱼跳龙门”等六幅石刻,有面目狰狞奇形怪状的,也有虎头狮身振鬣怒吼的。桥洞拱石上刻有捐资修桥的姓名。桥拱下有纤道,可供行走。《绍兴县志余辑》有载。该桥为市级文物保护单位。
十六、浙江绍兴凰仪桥
凰仪桥位于浙江省绍兴市鲁迅西路红旗路交叉口,半圆型石拱桥。此桥常被误认为凤仪桥,均因一些书籍和地图的误导,其实此桥上明明刻着凰仪桥,市民俗称黄泥桥。凤仪桥应在凤仪弄北,即懊来桥。黄泥桥在嘉泰《会稽志》中有载。清嘉庆《山阴县志》中此桥记为王仪桥。 后又将王仪桥改成了凰仪桥。所以此桥应定为始建于嘉泰以前的古桥。 此桥拱高3.00米,桥拱跨径7.30米,桥面宽3.05米,桥长10.55米。桥拱为纵联分节并列砌筑。该桥东坡石阶15阶,西坡石阶12阶。凰仪桥即是取“凤凰来仪”之意。该桥为绍兴市文物保护点。
十七、浙江绍兴古小江桥
古小江桥位于绍兴市区萧山街口,大江桥侧,南北向横跨古运河的单孔半圆形石拱桥。因金紫光禄大夫,著名文学家的江文通故居所在,故名江桥,始建于宋代。桥面长3.55米,桥面宽3.15米,桥高4.2米,拱高2.8米,桥拱跨径5.5米。桥坡台阶各为15级。桥拱为分节并列砌筑,桥上设石凳式桥栏。该桥是古代山阴、会稽两县的重要分界桥。过去站在小江桥上可以看到大善塔。桥西侧立有“永作屏藩”碑。屏藩有屏障、保卫、藩蓠之意,此碑意为山阴、会稽二县分界标志。虽然代有修建,但基本桥型不变,故称为“古小江桥”。桥桩应是桥重建或始建时打入。该桥为绍兴市文物保护点。
十八、浙江绍兴大木桥
大木桥排名老大并非它的名气最大,而是它在绍兴桥名的顺口溜中,因该桥有个大字便排在第一。绍兴人用谐音按数序排出绍兴十座桥的顺口溜。大木桥位于绍兴市区鲤鱼桥东侧,纵联分节并列砌筑的半圆拱桥。桥拱高3.50米,净跨4.80米,桥栏石高0.5米,桥全长17.50米。此桥名为大木桥,实为石拱桥,桥型改后,桥名不改。说明此桥很古。桥拱正中有龙门石刻图案。该桥为绍兴市文物保护点。
十九、浙江绍兴泾口大桥
泾口大桥位于浙江省绍兴陶堰泾口村,跨浙东运河。该桥由三孔马蹄型拱桥与三孔石梁桥组成。三孔马蹄型拱桥为国内少见。拱桥高6米,长20米,三孔等跨。梁桥高3米,长10米,全桥长60米。北孔内设有纤道,桥面宽3米。桥始建于清乾隆前,现存桥为宣统三年(1911)重修。为县级文物保护单位,在《中国科学技术史》(桥梁卷)中有详细论述。
廿、浙江绍兴题扇桥
题扇桥位于浙江省绍兴城区萧山街。因王羲之在此为老妪题扇而得名,说明此桥在东晋已存在。据嘉泰《会稽志》中载,现桥始建于宋朝嘉泰以前。在道光八年重修。该桥桥拱为纵联分节并列砌筑。弧型桥栏较为少见。桥上原有石灯杆,为路人照明。现桥边仅存灯杆石插座一个。从该桥的风化程度可定其为宋朝以前桥梁。该桥长3.80米,宽4.30米。桥坡石阶各为19级。从宋朝以后的志书中可以肯定题扇桥在此地未作过变动。在清光绪年代的《策府统宗》一书中的《浙江古迹》条目里仅列题扇桥为绍兴古桥代表。可见此桥在外界的知名度极高。该桥为绍兴市级文物保护单位。
廿一、浙江绍兴龙华桥
此桥位于浙江省绍兴市区,广宁桥东首。因桥在龙华寺之左得名。明崇祯三年(1631)重建。单孔石梁桥。石条横砌的桥墩中夹有直立石槽,此桥为绍兴城内仅存的闸桥。这是绍兴城内古代调节水位的重要闸桥。现为市级文物保护单位。
廿二、浙江绍兴后堡桥
后堡桥位于浙江省绍兴县樊江乡后堡村。此桥因桥上有至今尚存“冲过钱江”,“誓复失地”的抗日标语而闻名。抗日时期,朱铁群同志曾在后堡桥一带坚持抗日。此桥为单孔石平桥,长12米,宽1.7米,高3.3米。桥东、桥西桥坡石阶各为8 级和18级。桥南接5 孔引桥,长12.5米。该桥现为县级重点文物保护单位。
廿三、浙江绍兴虹明桥
虹明桥又名合义桥,位于浙江省绍兴县五星乡徐山村。为多跨石梁桥,由五孔高低梁桥与五孔转角引桥组成。主桥五跨, 以8.30米中孔为主桥,高5米,矩形条石实体桥墩,桥面三块条石并列,最长的达5.70米,实体栏杆,高50厘米,宽16厘米。第二段与主段成直角,为三跨引桥,第三段又与第二段成直角连接南岸。桥作如此造型是根据河床浅处建桥的设计。桥栏与桥墩上有刻字多处。主跨桥石上刻有“古虹明桥”、“清嘉庆六年(1801)重建”,其他地方还刻有“匠人劳作友造”等字样。
廿四、浙江绍兴浪桥
浪桥位于浙江省绍兴柯桥镇西,全桥呈少见的圆弧形,由二十孔石梁桥组成。采用不同体型的桥墩,使全桥形成圆弧。每孔跨度约 3.50米左右,桥面宽2米,由三块条石并行连接,桥板两侧刻有“万安桥”三字,望柱上有石狮六只。此桥处有一段英雄的业绩:姚长子巧引倭寇进入浪桥的包围圈,全歼倭寇,自己壮烈牺牲。浪桥因此而更闻名。桥头立有“姚先烈(长子)绝倭纪念碑”。 现浪桥为乾隆三十三年建,同治六年丁卯(1867)年重建。桥上刻有“乾隆三十三年建”、“万安桥”、“匠人孙其府造”等字样。
廿五、浙江绍兴荷湖大桥
荷湖大桥又名登瀛桥、古荷湖桥,位于浙江省绍兴县斗门荷湖村,14孔石梁平桥,四个高孔,七个低孔。高孔一端用九层石级抬高,中间实体桥墩上用实墩加高,低孔采用石排桩式桥墩,两排石排桩之间搁置石梁,组合成宽墩,有些外面还加框,桥面较宽,桥头一端采用坐凳桥栏。此桥高低起伏宛若一条长龙跃过江面。此处原为内河出海口,建桥难度极高,历代多次重修。现桥为乾隆年间重修。
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