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踩踏的渐悟

 

 


   

    在我所有的爱好中,踩单车玩山地占据了最大的闲暇时空,个中的体验也最值得玩味。不是我不愿享受驾驶机动车的快捷与愉悦,而是确有几份在踩踏骑行中的感悟愿与人分享。

我爱上单车是缘于自己的一段骑行经历。那是上世纪九十年代中期,城乡道路普遍改善,我便利用周休时间,蹬上我那辆购于1985年的“凤凰牌”轻便自行车,骑行在供职的兵工厂到县城的这一段约15公里的丘陵路段上。每次十余公里的骑行,虽然从未感觉过轻松,但骑行之后的饥饿感很是让我体味到大快朵颐的畅快,淋漓大汗下的干渴,常使我直呼豪饮的痛快。几个月的坚持,明显感觉两腿有劲儿了,还多了一种从未有过的精气神儿,因而越骑越有了劲头。最初的半年中,还好骑那种轻松悠然的平路和痛快滑行的下坡,对于上坡,先是能蹬则蹬,蹬不走就推着走。老是推车上坡便有一种自辱的感觉,何不争口气呢?于是我竭力坚持上坡不下车,我的意念就一条:吃力费劲的当口就是身体吐故纳新的时候。正是这口气征服了上坡也强壮了自己。后来随着体能的增强竟偏好于上坡的踩踏,也理会了在重大的自行车赛事上为何要专设“爬坡王”的奖项,因为自行车的爬坡是一种超常的能力与技巧的较量,没有持久的历练断难爬上“王”的奖台。

    踩踏骑行不到两年,更不可思议的事情出现了——我从小学时就患有的风湿性关节炎奇迹般地消失了,至今没有发作。我曾纳闷:自己原先能凭着双腿膝关节有无痛感来预知天气,这一“功能”怎么不知不觉地就“废”了呢?当然这是一桩幸事!可不治自愈的原委着实没有明白。还是在以后的踩踏骑行中渐得醒悟——骑车治好了我的关节炎。

    依我看,这是热爱运动亲近自然的一种回报。

    后来有了山地自行车,装备也算上了层次。这些年由着爱好、凭着见长的体能和车技骑过不少城镇乡村。我尤其偏爱独行的自在与自主,因为在我孤身一人的骑行中,常常让我进入一种运动中的思索状态,在这样的思索中往往能使一些在平时不得甚解的问题、不得要领的理会获得一种深化或者一种顿悟,这也是我酷爱踩踏骑行的一大动因。

    最近我在想:自行车的踩踏暴骑肯定不是每个人都适合的一种消遣把式,尽管如此,自行车的运动健身效果当是一种普遍的认同。然而爱上骑行并长期坚持的人都有着各自的体悟和心经。甚或像美国的布什先生这样的好骑俦类,就是做了总统也还时常有着过上一把暴骑之瘾的欲念,这踩踏骑行的魅力究竟何在呢?

    快乐乎?诚然,骑行之中不乏快乐,否则骑而无味;

    健康乎?自然,坚持踩踏暴骑自然能强身健体,否则骑而无获;

    交友乎?当然,同好俦类有的是共同语言、共同感受和共同向往,车友可以遍及天下;

    美食乎?定然,踩踏各处,暴骑远行,只要你能耐,哪儿有名吃奔哪去,何处佳肴何不尝?

然而,经久的骑行使我逐渐感到,踩踏骑行的魅力不仅仅在于以上的列问,更在于一种运动的美感和深层的体验型享受。因为自行车的骑行是人体机能与自行车性能的高度协调统一,人的意志力调动人体的机能,通过踩踏的作用驱动了车同时也带动了人,体能的强弱决定运动的强度,车技的优劣决定你玩车的难易,这是一种人与物之间完美无比的有趣结合,这种结合成就了一种最为美妙的能量转换和流动的洒脱。尽管物质文明发达到今天这样的高度,自行车依然在各种交通工具和文体娱乐项目中独领风骚。然而,自行车存在的价值和富有的魅力不仅仅是这样的直观,当你深爱上踩踏暴骑,相信你也会有更深层次的感悟。

要我说,爱上自行车就是一种享受,更恰当的说是一种高级享受。驾驶心爱的轿车上路,手把方向,脚踩油门,疾徐进退,轻松在握,冬可暖夏可凉,还有音乐供欣赏,一切都心随意便,这当然是一种享受。不过这种享受有赖于自动化的高度集成,有赖于各种能源的消耗,自始至终还有污染物的排放,这样的享受对于大自然来说是欠了债的,所以这是一种相对低级的享受。而自行车的骑行则是一种简单的人车结合,整个人体成了发动机,人在整个运动过程中始终处于主动地位,当然也就锤炼了体质,磨练了意志,而且,低碳环保的友好姿态与自然环境形成一种和谐之美,这就是一种放弃了轻浅而追求深刻的高级享受。毫不夸张地说:酷爱骑行是人生境界的一种升华。

我们还可以从自行车的代步功能,最直观的看到一种天然平等的移动方式,这种天然平等的感观可以瞬间消弭人的所有身份地位的表征。不管你是谁,蹬上了自行车,“活儿”就是自己的,谁也靠不上,就算你是总统,不踩不踏你也休想代步。应当说,自行车这种天然体现平等的代步方式是一种永恒的魅力!

 

         

                                                                                                  撰稿人:邓泽云

 

 

 

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