□本报见习记者罗安
4s店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售(sale)、零配件(sparepart)、售后服务(service)、信息反馈(sur-vey)等。它拥有统一的外观形象、统一的标识、统一的管理标准、只经营单一品牌的特点。它是一种个性突出的有形市场，具有渠道一致性和统一的文化理念，4s店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上具有优势。开家4s店需要多少钱？建店需要哪些条件？是许多创业人士和车主都很关心的话题，现在就让《加油汉江》来回答这些。
1月9日上午，记者来到位于钻石大道的新观念长城4s店，采访了该店董事长宋坚。目前，宋坚掌管的公司拥有长城、哈弗、传祺三家4s店，同时也是襄阳市汽车流通行业协会执行会长。
4s店启动资金至少2800万元
长城汽车襄阳新观念4s店位于钻石大道。
宋坚介绍，一家标准的4s店初期硬件投入，即店面建造和装修费用在2000万元左右，加上流动资金、其他的配套资金需要800万元左右。目前，开一家标准的4s店需要2800万元左右才能保证4s店的正常运营。
建4s店的土地必须是商业用地
建店成本中最不可忽视的成本便是土地。小店面面积需要8-10亩地，高端品牌的店面则需要15-20亩地，在土地紧缺和价格不断走高的形势下，高额的土地成本成为经销商无法避免的支出。“有了资金、土地也只是有了和厂家谈品牌代理的资格。”宋坚指出，现在存在着一种矛盾，就是有资金和土地只是有代理的资格，不代表能拿到中意的汽车品牌。建4s店的土地必须是商业用地，拿到土地要及时去规划局咨询土地使用和能否建4s店，然后厂家会考察投资人有没有从业资质、团队建设、资金状况以及周围商圈情况，决定是否授权。解决了以上问题，4s店就可以建店营业了。宋坚建议开4s店前多咨询汽车流通行业协会专业人士，以免在开店时遇到不必要的麻烦。
豪华建店会造成资源浪费
“这两年大中城市的建店成本和厂家的建店标准都提升得很快”，这已成为业内人士的共识。“与发达国家相比，中国的汽车经销店实在是过于豪华。不仅豪华品牌如此，连自主品牌的4s店都争相比拼奢华。”宋坚指出，由于对价格非常敏感，大部分自主品牌消费者都只是在4s店买车，过了质保期之后便不再到4s店进行维修保养，这无形中导致自主品牌的经销商的投资回报率很低。由于自主品牌4s店的投资回报率不高，因此，没有必要在建店时与豪华汽车品牌店比拼奢华。
来源： 襄阳晚报
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