在驾校学习的时候，教练总是反复叮嘱要记住自己的点。拿到叫驾照以后，怎么才能正确的判断车距和车盲点呢?
既然是要学习判断车距，你可以停在一辆车的后面，自己在车内估计一个距离，然后再下车检验自己的估算是否正确，进行修正。如此反复几次，你对前车的距离感就能比较准确了。后视镜里（包括盲点）的训练也是一样的，都可以静态的情况下进行学习——先在车里判断，再下车验证，反复多次。另外一个是对自己车轮廓的考察（现在车的四角的弧线都很大，拐弯很难判断），你坐在车里，让朋友贴着车头车尾的拐角站着，你多看看他就知道四个角在什么位置了。
针对测距与盲点，建议如下：
1. 静止判断车距与行动中判断车距有本质的区别。
2. 静止判断车距可以使用实际验证的方法练习，反复上下车对比车内画面与车外实际的距离，培养感觉。
3. 行驶中判断车距除了常年开车养成的条件反射外，新手可以借助车头盖与前车车尾的距离判断距离。一般来讲，当你的车头盖完全把前车的轮胎挡住的时候，距离已经十分危险了。建议行驶中保持至少下图的距离（图中车距约为3米）：
4. 在高速公路，有不少地方可以辅助测速。（以下三个方法摘自四川新闻网）
方法一：利用高速公路固有的车距确认标识确认车距。
方法二：利用高速公路车行道分割线确认车距。
方法三：利用安装在护栏上的反光轮廓标志确定车距。
5. 判断车距是基本的驾驶能力，务必在生活中慢慢体会提高。除此之外，准确得掌握所驾驶车辆的制动距离，也是必不可少的能力。一般来讲，影响车子制动能力的因素有：轮胎质量、制动调教、车子重量、制动灵敏度、刹车鼓磨损程度、驾驶员反应速度，道路环境、天气因素等。在本题就不一一展开，有机会再其他地方再补充。
6. 关于盲点。既然叫做盲点，肯定就是看不见的地方，所以大多数情况下真的要拼经验。但在经验累积的过程中，有如下几个给新手的建议：
1.慢。没信心就慢一点，没必要急，太过自信容易出事故。
2.停。遇到不确定的情况，可以把车子停下来下车观察，或者让副驾驶朋友下车帮忙看。
3.辅助工具。例如倒车，有条件可以买倒车雷达和倒车影像，刚开始的时候观察好了再倒。
4.把车内音乐关掉，假如车子碰到点什么东西，杂音可以帮助发现问题。
以上。
