摘自大河网与网络
坐在车上哪个位置最安全？以最常见的5人座轿车为例，后排座位的安全系数远高于驾驶座和其他座位。
美国交通管理部门曾经资助一个专家小组，要求他们对小汽车座位的安全问题进行调查研究。该专家小组以乘坐5人的小汽车为研究对象，通过近10年的事故调查分析和无数次检测后得出结论：如果将汽车驾驶员座位的危险系数设定为100%作为参照对比标准，则副驾驶座位的系数是101%，而驾驶员后排座位的危险系数是73.4%，后排另一侧座位的危险系数为74.2%，后排中间座位的危险系数为62.2%。
但这是“美国国情”，在中国道路上行驶的车就另当别论了。国内业界普遍认为，汽车后排座位的安全系数高于前排座位，甚至高于设有安全气囊的主副驾驶座。不过，这种观点仅限于驾驶员后排座位和副驾驶座后排座位，并不包括后排中间座位。
后排中间座位最不安全
以安全系数高低排列的话，各个座位的安全系数依次为后排两侧座位(驾驶员后排座位或副驾驶座后排座位，观点不一)、驾驶员座位、副驾驶座位、后排中间座位。
后排两侧座位：驾驶员后排座位，许多人认为此座位可在驾驶员的下意识躲避和保护下最安全，反对观点认为，此座位的危险源自后方来车；副驾驶座后排座位，有此观点的人认为，这个位置尤其是在市区内行车，几乎不会受到来自任何方向的危险。
驾驶员座位：在新交规的监督下，现在大多数驾驶员都会系好安全带，加上安全气囊和一些安全配置，很大程度上保证了驾驶员的安全。而且，驾驶员负责控制车辆，会在紧急状况下本能保护自己躲避危险。
副驾驶座位：紧急情况下，驾驶员会下意识躲开撞击，这样就将副驾驶座暴露在撞击点。如果副驾驶座的乘客再不系安全带，危险系数可想而知。
后排中间座位：行驶在中国道路上的小汽车，几乎很少见到后排乘客系安全带，如果后排两侧座位还有前方座位保护，那么后排中间座位就是最不安全的了。如果没有系安全带，在急刹车时，后排中间座位的乘客会“首当其冲”成为事故受害者。
还有一个比较无厘头的因素，请看下面。↓↓↓
开车的时候最怕什么？堵车吗？当然不是，最怕的就是副驾驶的老婆大人叨叨个不停。国外一家网站在今年做了一项类似情况调查，结果显示夫妻双方互相成为对方心目中“最差副驾驶”，最爱在对方驾车时指手画脚。
别放老婆在副驾驶
很多网友称，现在只要老婆坐到副驾驶，心里就哆嗦就不爱开车了。因为一开车老婆就会说：怎么不超车，怎么不并线，跟那么紧干嘛，你开慢点啊，教你别这么开，活该等等。似乎大家都一致认为老婆不该坐副驾驶。
当男人坐上副驾驶,一样爱唠叨
其实，很多女司机也称自己的老公一坐到副驾驶就爱唠叨。“变道之前要打灯，你怎么又不记得了？你是猪吧!” “打方向啊，这么近的距离，蹭住了怎么办？”“坐我车就只会说慢点慢点，到转弯时就说大转向要不就慢点，有时离便车道很远就让我大转向，自己都不会开话还那么多。”搞得老婆大人开车都不会开了。很影响两夫妻的感情的！
科学看问题，每个人都喜欢唠叨
心理学老师：人大多都是好为人师，总喜欢指导、教育别人以显示自己，这就是无论是谁，只要坐在副驾驶上就唠叨的根本原因。在驾校教练看来，之所以坐在副驾驶上会更加唠叨，是因为主驾驶和副驾驶的观察角度不同。
说教也违法，小心嘴碎惹出大祸
实际上，在副驾驶上多嘴真还挺危险的。很多司机都会因为副驾驶的唠叨错过出口，猜错油门而酿造惨事。交警表示：《中华人民共和国道路交通安全法》第七十七条中“乘坐机动车应当遵守以下规定：机动车行驶中，不得干扰驾驶，不得将身体任何部分伸出车外，不得跳车”的相关规定。
但大多情况下都是家庭内部矛盾，交警部门不能取证对其进行直接的处罚，但其危害性还是相当大的，不停的唠叨，容易分散司机注意力，导致司机开情绪车，影响行车安全。
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