十五年前曾匆忙到过绍兴，那时走马观花只看过大禹陵和兰亭，对绍兴的街道也是乘车穿城而过，对一个过客，而且是匆忙的过客，绍兴基本上没有留下什么印像，仅仅把他当作众多的普通江南水乡中的一员。
十五年后的今天，我携亲朋好友慕名专程赴绍兴作深度自由游。慕名绍兴，不是因为鲁迅的百草园，也不是冲着孔乙己的茴香豆，更不是想品尝咸亨酒店的女儿红，而是要感受这座漂浮在水上的城市，零距离接触那灿若繁星、千姿百态的众多古桥，深刻领略历史悠久、内涵丰富的桥文化。
绍兴历史悠久，文化灿烂，山水秀丽，人杰地灵。他不仅是江南著名的水乡，而且是江南最负盛名的桥乡。绍兴古称越国，境内水道纵横，湖泊密布，有水乡水城之誉。由于绍兴家家临水、户户邻桥，所以其间石桥连街接巷，形成无桥不成市，无桥不成镇，无桥不成村，无桥不成路。若说水道是绍兴的血脉，桥却是这座城市的骨！
当我们乘船来往穿梭于各桥洞之间，仿佛有一种进入时光隧道的意韵；桥头高耸，石阶层递，当我们拾级而登之时，耳边依稀回荡起深沉的历史音韵。每一座古桥，都在述说着一段历史，都有着一段精美的传说和故事。
绍兴自古多桥，有诗为证：“三山万户巷盘曲，百桥千街水纵横”，“垂虹玉带门前事，万古名桥出越州”。据清光绪年间（1893年）绘制的《绍兴府城衢路图》所示，当时城内有桥梁229座，其造型优美多姿，各具特色。它们有的小巧玲珑、有的古朴典雅，可称得上是建筑艺术的杰作。其桥梁密度也堪称世界之最，是世界闻名的水城意大利威尼斯的45倍（第二次世界大战前），也是国内著名水乡苏州的2倍（清末时期）。现在随着绍兴城市扩容，桥梁更是量多面广，据1993年统计，全市有桥10610座，誉为“万桥市”。
在绍兴众多桥梁中，古桥占有很大比例，是国内保存古桥品种、数量最多的地区之一。在全市现存的604座古桥中，宋以前古桥有13座，明以前古桥有41座，清代有550座。绍兴古桥具有的环境布局美、结构装饰美和桥楹诗文美，构成了特有的水乡交通景观，也沉淀出厚重的历史桥文化。
一、
绍兴桥梁数量众多，灿若繁星，号称“万桥市”。抛开现代造桥方式不说，如悬索桥、斜拉桥、刚架桥等，从传统建桥方式来看，绍兴市内大多的桥梁，其造型优美多姿，各具特色。它们有的小巧玲珑、有的古朴典雅，可称得上是建筑艺术的杰作。绍兴古桥多为石制，尤以青石为多。按其形制可分为梁式、拱式、吊式和浮式四类，其中又以梁式和拱式为主。按桥上建筑物和作用又可分为廊桥和亭桥。
１、梁桥
梁桥是用石柱做成桥墩，每个桥墩高度是一致的，桥上施石梁，这种桥一般坡度不大，几乎是平的，俗称平桥。
①单孔梁桥：单孔梁桥顾名思义就是只有一个孔，河两岸作桥墩，中间架上石板，一般适用于狭窄的河道和小溪流。
②多孔梁桥：与单孔梁桥不同，它适用于较宽阔的河流，河中间有一个和多个桥墩。
２、拱桥
拱桥与平桥相反，拱桥是两边低、中间高，有一弧券石为桥孔，便于舟楫通行，而且它还可以根据水流的缓急，河道的宽窄来设计桥孔，在狭窄的河面上架一孔，而在宽阔的地方，则架多孔，有的甚至达十几孔、几十孔，故称长桥。拱桥以其桥面桥孔的曲线变化而引人喜爱，拱券有半圆、蛋形、多边、马蹄等形状，再配以方形的石块桥面，弧线形的桥脊，加之桥的长短变化，给人一种美的享受。
①
光相桥位于绍兴西北环城公路旁，为单孔半圆石拱桥，桥长30.28米，宽6.90米，矢高4.35米。因桥侧有光相寺而得名。桥始建于东晋，该桥现为浙江省重点文物保护单位。
古小江桥位于绍兴萧山街口，大江桥侧。为单孔半圆形石拱桥。始建于宋代，桥长3.55米，桥宽3.15米，拱高2.8米。该桥为绍兴文物保护单位。
②
揽月桥桥型属蛋形拱桥，桥型如弯月，桥洞呈半月，横跨浙东运河上。古往今来，承载了无数游客的足迹。
③
五折边拱桥：
七折边拱桥：全国古代的七折边拱桥现仅存5座，其中4座就在绍兴，它们分别是：谢公桥、广宁桥、宝珠桥和迎恩桥。
④
3、组合桥：
绍兴
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4、廓桥；
廓桥是在桥上建有长廓，供行人避风挡雨遮阳，也可供行人休息。现代廓桥则大多是从美观角度出发，增加桥的美感。
４、亭桥：
亭桥和廓桥类似，在桥上建有可供行人休息或遮阳挡雨的小亭。
二、名人与桥
绍兴的古桥随着时光的流逝，文化积淀越来越深厚浓醇，相当多的古桥蕴含着精美的传说与动人的故事，古桥与历史名人相连相关，平添了古桥不少文化内涵。怪不得绍兴人谈起古桥，往往津津若道、如数家珍，这些承载着历史文化内含的古桥代表主要有：题扇桥、春波桥、秦桥等。
1、题扇桥
题扇桥在东晋就已存在，现在这座桥是清末（1828年）原址重建的，是一座单孔半圆形石拱桥。桥西南侧立着一块石碑，上刻有“晋王右军题扇处”七个大字，可见该桥与东晋著名书法家王羲之有关（别称王右军），这里面其实有一个动人的传说：说王羲之在蕺山附近一座桥头经常见一婆婆拿六角扇叫卖，但是卖几文钱也没有人买，于是他就在每一把扇面上各写了五个字。婆婆起初还很生气，王羲之告诉婆婆，有人来就说是王右军书写的，可能卖到100文钱。婆婆照此话去做，果然人人竟相买之。过几天，婆婆又拿来要求题字，王羲之笑而不答，将笔抛进笔飞弄，人躲进躲婆弄。从此该桥改名为“题扇桥”，题扇桥附近有“笔飞弄”、“躲婆弄”，二地名一直沿用至今。该桥为绍兴市级文物保护单位。
2、春波桥
春波桥为清代重建的单孔石拱桥，玲珑雅致，座落在绍兴市区都昌坊路鲁迅纪念馆不远的禹迹寺前，离沈园也较不远。其桥得名典故有二：
一说是唐代大诗人贺知章（绍兴人），曾有“惟有门前鉴湖水，春风不改旧时波”诗句，故名“春波桥”；
另一说是指南宋爱国诗人陆游年轻时与爱妻唐婉被迫离异，后机缘巧合两人重逢于沈园，陆游感慨万分，题下脍炙人口的《钗头凤》一词。40年后，年近古稀的陆游又到沈园，而唐琬早已忧郁去世，陆游触景伤情，写下“城上斜阳画角哀，沈园非复旧池台，伤心桥下春波绿，曾是惊鸿照影来”的诗句，凄凉悲伤，令人断肠，春波桥下留下了一代诗人悲欢离合的千古绝唱。
水乡的淡雅灵秀，孕育出了水乡古桥的独特风格，它们或灵巧、或厚重，俊美俏丽，点缀了绍兴的青山绿水，吸引了千千万万的文人墨客，也饱含了绍兴人民的心血和智慧。
3、秦桥
绍兴东湖是浙江三大名湖之一，奇潭深渊，峭壁悬崖，风景绝佳，实乃一巧夺天工的山水大盆景。东湖里面有一座“秦桥”，因秦始皇东巡南下时，曾在此处停车喂马而得名。此桥依势而筑，南北首各构三孔平桥，中间是高高的由14级石阶组成的形似满月的拱桥。
4、宝珠桥
宝珠桥为绍兴现存桥拱最高的七折边型单孔石拱桥，桥长30米，桥宽3.95米，为宋朝以前的古桥。相传明嘉靖皇帝下江南游到绍兴时，不小心把一颗宝珠掉落到桥下的小河里，因而该桥就取名“宝珠桥”。
5、融光桥
融光桥位于绍兴柯桥镇，为单孔石拱桥。此桥长17米，宽6米，高7米，净跨
该桥在唐朝时就已存在，《嘉泰会稽志》云：“旧传唐司马子微隐天台山，被征至此而悔，因以为名”。清道光年间（1844年）火毁重建。现桥长20.5米，桥宽5.8米，净跨11米。
2、孟家桥
孟家桥位于绍兴老城的边缘，离东廓门头较近。因过去桥附近大部分为孟姓人家而得名。现在的孟家桥已面目全非，桥脚虽是原来的，而桥梁已是现代的钢筋混凝土了，是一个断肢再植的孟家桥。
站在孟家桥上，望着桥下的石阶青苔和潺潺小河，时间似流水，往事如烟云，心中突发一种思古之幽情。
３、徐公桥
徐公桥位于绍兴越城区栖村，为单孔半圆型石拱桥。纵联分节并列砌筑，桥西八字落坡，明代桥梁。
４、阮社桥
阮社桥位于绍兴阮社的杭宁运河边，为马蹄形石拱桥。此桥始建于宋朝嘉泰以前。桥长20米，宽2.5米，此桥与高桥、纤道桥同为古运河边纤道上的古桥。
５、沈家桥
沈家桥又名花洞桥，位于绍兴齐贤镇，桥建于明正德六年（1511年），为单孔马蹄形石拱桥。桥长14米，桥宽2米，拱高2.9米。
６、周家桥
周家桥位于绍兴齐贤镇，为单孔半圆型石拱桥，桥长13米，宽２米，拱高3.05米。
四、感恩与桥
绍兴有些古桥的命名，因得益于承建者的功劳或帝室皇亲、达官显贵途经此地，恩泽地方，特以桥名寄寓感激之意、感恩之情。如谢公桥、迎恩桥、承天桥、报恩桥、天佑桥、赐恩桥、赐福桥等，都是这方面的代表。
１、谢公桥
谢公桥是单孔七折边拱桥，全长28.5米，明代重修时保持原型，至今完好。因南朝宋代谢惠连在会稽（绍兴）任太守时建成此桥，为了感激其恩德，故命名为“谢公桥”。
２、凰仪桥
凰仪桥在鲁迅西路，仓桥直街交叉处附近。也是一座古桥，在清朝重修过，据说某个朝代的皇帝龙辕在此经过，后人感激皇恩浩荡，取名凰仪桥。它还有一座姐妹桥叫做凤仪桥。
３、承天桥
承天桥坐落在稽山园内，据说乾隆皇帝下江南时，曾游经此处，绍兴承受天恩，故名“承天桥”。
４、迎恩桥
迎恩桥位于绍兴市区西郭运河进城口子处，它是古代绍兴水路进城的西门户。该桥为七折边石拱桥，石级桥面，桥跨径近10米，桥长19米，宽宽2.7米，拱高3.77米。桥名缘于古代皇帝驾临绍兴，百官迎候在此，故取名“迎恩桥”。雍正11年（1734年）的桥碑上刻有“见龙在恩”四字为证。此桥现为绍兴市文物保护单位。
五、寓意与桥
绍兴古桥品种繁多，桥名也颇有讲究、寓意深刻，有的藏有一个美妙的传说，有的含有一个精彩的故事，有的与名人相关相连，有的感恩戴德，下面的桥名则寄寓了劳动人民的美好愿望与祈祷吉祥平安、幸福安康之意。
１、广宁桥
广宁桥位于绍兴市广宁桥直街东端，南北向，横跨漕河，南邻八字桥，与大善塔相望，为绍兴现存最长七折边形单孔石拱桥。始建于南宋高宗以前，至明万历二年（1574年）重修。相传此处本无桥，乡人集资建桥，来往百姓，广受其惠，四方安宁，故名“广宁桥”。
2、安康桥
3、万安桥
4、永丰桥
坐落在绍兴柯桥街道的永丰桥，祈求年年风调雨顺，五谷丰登。
5、全福桥
全福桥位于绍兴福全镇，为民国32年，一个当地巨商富贾为纪念孩子10岁生日而修建，为孩了祈福。
6、安吉桥
安吉桥位于绍兴安昌镇，始建于明代中叶，民国五年由徐云台师爷主特重修。桥名透着平安吉祥之意。
六、数字与桥
数字与桥的杰出代表要数八字桥了，八字桥位于绍兴市八字桥直街东端，南临东双桥，北与广宁桥毗邻。宋嘉泰《会稽志》云：“两桥相对而斜，状如八字，故得名。”始建于南宋嘉泰年间（1201-1204年），而后多次维修，是我国最古老的立交桥。
1、八字桥
八字桥为梁式石桥，以石材构建，宽3.2米，总长32.8米。八字桥为我国早期简支梁桥中的孤例。建造者根据特殊地形，结合周边环境，因地制宜，合理设计了结构造型奇妙，跨越三河、沟通四路、状如八字的桥梁，巧妙的解决了复杂的水陆交通问题。
如今，八字桥成了绍兴乘舟水乡游的一个周转地，桥附近停了许多乌篷船。乌篷船，是绍兴一带特有的小船，长长的、窄窄的，上面有半圆形的船篷，用竹片卷成，涂上乌黑桐油，雨天能挡雨，晴天能防晒。目睹此船，这不禁使我想起诗人陆游曾经写下的词句“轻舟八尺，低篷三扇，占断萍洲烟雨……”
２、三脚桥
三脚桥又名三接桥，位于绍兴坡塘栖凫村，丁字交叉河道上，为清末建造。造型独特，结构巧妙，为一桥同时跨三段河道，一桥代替三桥，即在三叉河口用一个主桥墩三条桥面联接三岸的特殊梁桥。
3、三堰桥
七、运河与桥
绍兴古运河，西起萧山西兴东到绍兴迎恩门，长约25.7公里，始建于东晋，古称西兴运河。到宋代，它成为浙东运河的重要河段。2013年，西兴运河作为浙东运河的一部分被公布为第七批全国重点文物保护单位。
本世纪初建成的运河园，东起西郭立交桥，西至绍兴市县交界处，全长4.5公里，是一个集历史、文化、生态于一体的综合性园林。景区面积25万多平方米，一期工程荣获中国优秀园林古建筑工程金奖，成为绍兴市至今唯一获此殊荣的工程。运河园里处处是景，一木一石、一桥一亭都显示着古运河的壮丽史诗和沿河风情，成为绍兴水乡一道独特的风景线。
园内的古桥遗存景点，留存的古桥风格各异、造型独特，历史韵味足，文化底蕴厚，充分展示了桥乡精品。
1、古迁道桥
在绍兴众多的桥梁中，最长的要数柯桥的古纤道桥了。它建筑在西兴运河南岸，以条石、石板铺筑，桥身贴近水面，与运河平行。它东起双梅上谢桥，西至南钱清板桥，全长386.2米，115个梁孔，桥宽约1.5米，这是中外桥景的一大奇观。该桥型为国内仅存，1983年被国务院公布为全国重点文物保护单位。
纤道桥顾名思义是拉纤的纤夫走的桥。因为绍兴的许多河岔水浅或河道狭窄，不便船只行走，只能依靠船夫拉纤而行，有时顺水行舟也需位纤。为便于船只躲避风浪和东来西往，纤道上每隔里许，建一高低错落的拱桥或梁桥。同时，为了抵消波浪对纤道的撞击，也使纤道富于变化、增加美感，桥的平面呈“S”形变曲。每当舟行水上，就形成桥下拉纤，桥上行人的水乡景观，路、桥、水、船浑成一体，绵延数十里，形成“白玉长堤路，乌篷小划船”的古纤道美景。
2、太平桥
在运河园内古纤道上行走约一里路，便可清晰地看见远处的太平桥。
太平桥为绍兴古代大型石桥，坐落绍兴柯桥镇西侧，横跨浙东运河。因其优美的建筑形式和悠久的历史，而被誉为越中名桥。太平桥由一孔拱桥和八孔高低不一的梁桥组成，长约50米，大小船至此可分流，既大型船进高大的拱桥，小乌篷船进低矮的梁桥，是绍兴河网地区一桥多功能的特有形式，体现了古人的聪明才智。太平桥始建于明天启二年（1662年），后重修于清代末。拱桥高高隆起，净跨8.4米。整座桥形状高低错落，状若龙首朝天，翻腾水面。桥上石栏雕刻精湛，对立石狮栩栩如生，一直为中外游客所喜爱和津津乐道。1989年被公布为浙江省重点文物保护单位。2013年并入绍兴古桥群列为全国重点文物保护单位。
3、王城西桥
4、乌龙桥
乌龙桥系南北跨5孔石梁桥，中孔两边坡各置6级石台阶，连接边孔。桥长12.45米，宽1.06米。建于清光绪年间（1906年）。
5、运河桥
6、迎棹桥
7、通济桥
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