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上世纪顶级厢式货车 越野不输普拉多 超大空间比房车舒服

此家伙产于上世纪九十年代,更多车型消息,上老司机App。学名道奇公羊RAM250,排气量3.9升,自重3吨+。别看车龄22载,内外保护的想当到位了。安老师说,22年的这辆房车,总共才行驶9.6万公里。

虽说是台大面包,但是后爬梯和外置备胎一样不少。微宽轮眉和踏板连为一体很有那种美国范儿。白边轮胎可不是后画上去的哦。

关于手续,首先要感谢国家取消了15年强制报废的规定,才得以让如此经典老车保留下来。北京牌照,绿标,周末还是允许行驶于首都大街小巷的!

经典无需解释,喜欢的会一见钟情,不喜欢的说多无益

对于安老师而言,最重要的是保持原车状态,除了外观洗白白之外,内饰也收拾的如新车一般。

门板也保存的绝好,怎么都不像是22年车龄的车。不过话说,现在产的车,很难说22年后还会如此。完好。工艺和用料在机械化程度极高的今天,还是有区别的。

驾驶和副驾中间除了一个特别大的储物盒外,过道部分很宽敞,从前面可以轻松走到后面。车上还有个遮阳帘可以前后隔离一下。

中央储物盒储物空间巨大,没什么随手物品是放不下的。座椅舒适如沙发一般,都说日产是沙发厂,我感觉真正的沙发车绝对还得看老美!

舒适度不解释!在96年,如此应该算得上帝王待遇了吧?据说当年这款车售价过百万了哦。

这款车是2+2+3布局,前面四个座椅是独立大座儿,最后一个是联排!不过,如果累了,通过电动旋钮,可以把第三排座椅放倒哦!你没听错,是电动调节的哦!!!

放倒前是这样的,也是一个真皮大沙发!

放倒后是这样的,这么大空间,在车上你想干啥不行?

跑高速,绝对的稳!悬挂舒服,沙发舒服,一切都那么的舒服!

底盘比我的宝马略高一些,爬上7010和宝石沟丝毫不费力!

用安老师的话说。有了这个大VAN,以后出游不用开FJ了!

远观还是很有气势的啊,后面是劲畅和纳瓦拉。尺寸大不少

谢谢观看,谨以此文献给大VAN感兴趣的朋友们!

(图文来源老司机用户:海峰-雪人越野)

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