夏天来了，车空调也用的多了，结合我开车8年的经验和跟小欧合作的大半年，总结出了一套适合咱们小欧的空调使用方法。也许大家觉得很平常，但细节决定事情的成功
1、冷车启动最好先将钥匙打在正常档5秒钟，在这几秒钟的时间里也别光等着，检查风机有否关闭，空调是否关闭，等5秒钟过后点火发动，原地热车半分钟，天热也一样，对你车有好处。 2、车一启动，就可以将风机打最大，设为外循环，将门窗打开散热。别心疼风机全功率运行，对风机马达和空气道都有好处。 3、热车半分钟后就可以将车开着走了，将风设为内循环，再吹至少10秒钟以上。 4、开启空调，关闭车窗。 5、这时你想将风量调到什么档位都行。 6、刚开空调的前一段时间，最好有意识的将行车时的发动机转速提高点。 刚开始热热车，对你车的发动机有好处，就算是夏天也一样；风机开全功率，能将风道中的灰吹出来，内、外循环都需要；开始要开车窗跑一段路，在吹热气的同时能将风道中吹出来的灰一起清出车厢。 咱们小欧开空调可不能将温度旋钮调高，只能调风量。 开空调的前段时间将行车时发动机转速提高点，是为空调提供更多的能量。车空调都是用发动机上的发电机带动，发动机转速低了，发电量上不去，空调无法正常工作，这也是为什么跑高速时空调效果那么好的原因了。但要注意一点，咱们小欧可是变频空调，在你加大油门急加速时会短暂降低空调功率或暂停空调，因此行车转速要高点，但油门还是悠着点吧。个人认为，油门悠着点提速，2500换档，正常行车2000，等温度到了，就回到平常一样的换档习惯就好 别的车温控是打在18度时就将暖风完全关闭了，也就是温度旋钮中间位置往左1/3处暖风阀门就完全关闭，但咱们的车可不一样，在最冷处才将暖风阀门完全关闭，想调高一点出风温度，就直接用暖风中和了。因此建议大家，没事别调温度旋钮，就一直放在最冷处就好了，除非天冷又需要除湿，或你真的觉得开空调冷，不开又热，你就直接用温度旋钮调整暖风去中和冷气吧。话又说回来，有时候空调时间开长了，确实吹的有点冷，不开又有点热，将温度调高一点人会很舒服的。 建议大家将空滤经常拿出来清理一下，实在不行就去气配城买几个经常换新的，也就20多元，不是很贵。现在好象4S店送永久性的空滤，我还没去拿，但也一样需要经常拿出来清理一下。 其实我最想说的是最后两句话，一个是温控，一个是空滤。别人说我车的空调不错，但说实话，我自认为还是比富康1.4的差一点。 总归一句话：车就是个代步工具，能风吹不到，雨淋不着，冬天冻不到，夏天热不着，油也耗的比别人少了点，我对小欧已经很满意了！ 问个问题，大家小欧开空调油耗是多少？
