每当我们开车出门，爸爸妈妈爷爷奶奶总要叮嘱，慢点开。的确，超速行驶的确是车祸的最主要元凶之一，避免超速对于我们驾车安全是大大增加的。虽然说慢点开是对的，可是凡事都有一个度，过了这个度就会带来不良的影响。今天我们就说说关于开慢车那些事。
为什么开慢车也会危险呢，对于高速公路来说，大家的速度都比较快，假如你突然放慢速度，一方面就已经违章了，最关键的是容易引发追尾事故。而对于城市道路来说，放慢速度阻碍别的车辆前进，会造成道路拥堵，还可能激怒路怒症群体引发打架斗殴事件。所以说，无论从交通法规来看、安全方面来看都是不可取的。
首先我们说说高速公路，顾名思义，速度要比普通公路要快。我们国家高速限速最高是120km/h，可是如果我问最低限速，有人应该说不上来了，最低最低是60km/h，但是有些车道并不是60km/h。
高速公路限速标志
可以看到，在我国的很多高速公路上，不同行驶道路的最低限速是不一样的。最左侧最低时速是110km/h，然后向右依次递减。一旦有人降低车速，违章不说，对于自己也存在重大安全隐患，很容易酿成追尾事故。
女司机
此外有些女司机由于第一次上高速公路，可能心里有点胆怯，一直占着最左边的车道慢悠悠的开，其实这样并不安全，反而会导致很多车辆从右侧超车，提高事故的概率。
我们经常说超速容易发生交通事故，可是如果过于低速行驶，被“事故”的可能性也很大。假如在行驶在马路上，接个电话然后下意识把车速降低，有可能后面的车没反应过来酿成追尾。
追尾
再比如早上上班时间，道路比较拥堵，其他车辆都按照正常速度行驶，如果你突然把车速降低，这回加重拥堵状况，甚至会引发路怒症人群的强力不满。
可能导致打架发生
这种情况都还好，最要命的就是在交叉路口急减速的情况，很多人由于路不熟悉，到了交叉路口减速停车，甚至还有开过去倒退的，这都是极度危险的情况。
交叉路口减速停车
现在基本上都有导航，最稳妥的办法就是专心开车，听导航的播报，一般都会提前告诉你方向。假如说不小心开过去了，也一定不能倒车，下一个路口再返回。
那么哪些人喜欢开慢车呢，第一个就是新手司机，特别是女司机，由于对于车辆不熟悉，速度较慢。我们说这样的做法并没有本质的问题，但是不能太过，太慢的速度并不意味着安全。
新手司机
我觉得第二个就是打电话、玩手机的，这样会无形中分散注意力，都知道减速慢行，有可能就过了头，而且现阶段已经明确规定，开车打电话属于违法违章行为。
开车打电话
第三个就是找路的、道路不熟悉的，到了交叉路口、十字路口不知道怎么拐。还有就是寻找马路边的商铺，在马路上慢慢悠悠的怠速前进。
交叉路口停车
此外还有一些突发情况，比如车辆出现故障而不得不减速，但是此时应该及时打开双闪警示后方，很多人却忽视这样的动作。
其实不管怎么说，低速行驶都是避免不了的。那么面对低速行驶的情况，我们作为司机应该怎么样做呢，我觉得应该做到三个不可。
保持车距
第一，不可与前车距离过近。在高速公路上，随处可以见到“保持车距，确认距离前方200米”等标示，因为速度过快需要很长的刹车距离，而且还需要人的反应时间。
右侧超车很危险
第二，不可强行超车。一般来说，很多大车不遵守交通规则，强行占据左边车道但是低速行驶，有些司机喜欢从右侧超车。但是因为大车较高也比较长，右侧存在视野盲区。如果大车看到了靠右行的标志可能下意识右拐，而此时强行从右侧超车就非常的危险。如果非要超车，采用闪光＋长时间鸣笛的方式提醒。
不当怒路症
第三，不可做路怒症，我们还是要照顾一些新手，毕竟每一个司机都是从新手过来的。切不可恼羞成怒，冲动是魔鬼。
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