25日下午，“东海救116”轮出击、连续救助两艘遇险船舶。（来源：新民网）
新民网讯 受近期台风“米雷”外围影响，东海海区海况异常，风大浪高，浙江一带海域风力达到9-10级。6月25日下午，最新列编的交通运输部东海救助局“东海救116”轮出击、连续救助两艘遇险船舶，30名遇险船员转危为安。
据介绍，6月25日12时05分，一艘无动力工程船“浙普工51桩”轮在舟山岛北面海域处因受“米雷”外围大风影响，船体进水正在下沉，船上12人生命受到严重威胁。接到救助信息后，东海救助局救助指挥值班室立即指派在浙江水域待命的大马力专业救助船“东海救116”轮前往救援。“东海救116”轮克服海上风力8-9级、浪高4-5米的困难，斩风斗浪，大风浪中艰难航行2个多小时，于1412时抵达现场。此时，由于难船进水严重，船体已经大面积侵入水中，船上11人聚集在驾驶台等待救援。由于现场风力达到阵风9级，这给救助带来很大困难，救助船很难直接靠近难船。14时35分，凭着高超的救助技能，救助船员驾驶救助艇靠上难船，并将11名遇险人员全部救起，送至“东海救116”轮。另外1名遇险船员自行游上岸脱险。
在执行此次救助任务的同时，“浙玉渔636”轮在附近秀山岛附近水域同样遭遇大风进水下沉，18名渔民随船遇险。“东海救116”轮连续作战，立即调整航向带着刚刚获救的11名船员赶赴救助现场。15时02分，“东海救116”轮经全速航行抵达现场。因现场水深不足，“东海救116”轮立即释放救助艇靠上遇险渔船，指导其姐妹船接拖及排水自救。在遇险渔船被姐妹船拖航正常后，“东海救116”轮继续为其护航保障，16时51分，渔船安全靠妥码头。17时04分，“东海救116”轮在舟山三江客运码头将“浙普工51桩”轮11名获救船员安全送上码头并妥善安置，救助任务结束。
据了解，“东海救116”轮于6月23日正式列编，是交通运输部东海救助局新增的8000kw专业救助船，船体总长99米，型宽15.2米，型深7.6米，最大航速20.15节，续航力可达10，000海里。该船抗风能力达12级，还配备了卫星通讯导航、对外消防、水面救生和防污染等救助设备和供直升机起降作业支持平台，具备海上远距离立体救助能力。为应对防抗台风需求，该船专门部署在上海长江口水域和浙江一带重点水域执行值班待命任务。
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