图为催化加氢反应器
中国是目前世界上最大的石油进口国和消费国，每年会进口消耗大量的石油。在过去，石油加工技术一直被其他极少数国家垄断，由于中国无法掌握该技术，许多石油资源都因为浪费而难以得到利用。然而中国又一大国重器的横空问世打破了这个局面，这台中国独有的全球首台重达3000吨的炼油装置，连美国等国家都感到望尘莫及，中国终于在石油加工产业的独立自主上迈出了坚实的一步。
图为催化加氢反应器
为什么要对石油进行催化加工？众所周知，在人们的日常生活中需要用到的汽油、柴油等都提炼于石油，石油在提炼后会剩下重油和沥青等物质，这些物质一般会直接被拿去当作施工材料，不过如果对它们进行加氢反应加工的话，就能将一部分重油再生成汽油等轻质油，从而变废为宝，大大提高能源利用效率。那么，中国的这台催化加氢反应器的问世有着怎样的意义呢？
图为催化加氢反应器
由于中国各地区庞大的石油能源需求，一座炼油厂每天需要加工好几万吨的石油，产生数千吨的残余物质。正因为如此，石油加工装置必须要有足够大的容量和处理能力，才能按时完成每日的加工要求。由于催化加氢反应器的研发十分困难，在此之前只有日本等少数国家能够生产制造这样的设备，中国必须向其他国家购买这些设备，而且往往还难以满足大量石油的加工需求。
在众多工程师和科研人员的不懈努力下，中国终于自主研发了这台催化加氢反应器。它的吨位达到了三千吨，使其成为世界上最大的催化加氢反应器，每天可以处理大量的重油，有效地提高了能源利用效率。此外，由于催化加氢反应器可以将一部分重油转化成可以使用的汽油和柴油再投入使用，一定程度上还减少了中国对能源进口的需求，对于保障国家能源安全有积极的作用。
图为催化加氢反应器
这台国产催化加氢反应器拥有与以往设备都不同的巨大吨量，因此如何将其安装使用也是一个巨大的考验。为了解决它的运输问题，中国使用了模块化平板运输车。这台运输车可以将其各个部分按照需求组合，从而能够拖动这台三千吨的庞然大物。此外，为了将反应器提起和安装，工程师们还使用了5200吨的液压龙门起重系统，打破了全世界起重最大质量的记录。
中国的3000吨催化加氢反应器称得上“国之重器”的称号，自从公布之日起就受到了世界各个国家的关注，许多国外企业携重金上门要求购买研发技术，但都被中国一重委婉拒绝了。如今，这台3000吨催化加氢反应器已经进入了许多国内石油加工产业，为中国创造了无法估计的经济收益。中国在石油化学工业领域的技术已经达到了世界领先的水平。
