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【所谓的德国“小众汽车品牌”】欧宝篇,颠覆原先错误的

如果你只知道德国的主流汽车品牌,你并不一定懂车,如果你扒一扒德国畅销的汽车品牌,或是你站在德国街头去观察过往车辆,抑或是你看过德e淘之前所制作的德国人最爱的50大奢侈品品牌,你可能就会知道,除了奔驰宝马奥迪外,还有些你意想不到的。今天带你认识德裔美籍汽车——欧宝Wir leben Autos。


欧宝Opel——为车而生

欧宝拥有152年的历史,1862年成立,于1899年开始生产汽车。1929年,欧宝被通用汽车收购,成为通用汽车在欧洲最大的品牌。

你真的以为奔驰是德国至今最古老的汽车品牌吗?虽说欧宝并不能算是德国的豪华汽车行列中的成员,也并不算是德国汽车品牌中的汽车制造鼻祖,但欧宝品牌,是德国汽车品牌中至今历史最长的,1862年成立品牌,比奔驰早了9年,比宝马早了54年,比保时捷早了69年,比奥迪早了70年,比大众早了75年。

欧宝总部在德国的Rüsselsheim,OPEL FORUM(欧宝广场)专供游客参观,工厂内可以参观到欧宝的生产工艺,而在欧宝博物馆中,则陈列了欧宝所有的经典和辉煌。懂车的朋友一定要去看一看。

其图标的含义是代表公司的技术进步和发展,又像闪电一样划破长空,震撼世界,喻示汽车如风驰电掣,同时也炫耀它在空气动力学方面的研究成就。

其实欧宝原先是生产缝纫机和自行车的,但欧宝先生的兄弟对汽车制造感兴趣,在1898年成立了欧宝汽车部门,次年就生产出了第一辆欧宝汽车:System Lutzmann,售价117000德国马克。

随后,1906年,第一千辆出厂,1912年第一万辆出厂,1966年,第一百万辆出厂。值得一提的是1924年,欧宝就推出了八缸引擎的双人跑车Opel Laubfrosch。随后的1928年,欧宝推出了赛车Rak,使用固态火箭推进,当年时速可达238公里。随后有了Rak 2,和近几年推出的Rak e。

1919年的欧宝是德国第一个试跑道的建立者,也就是说欧宝开始以动态的方式测试汽车的安全性和操控性,提高驾驶安全系数。而1924年成为德国第一个量产制造商,标志着欧宝汽车推向大众化。

欧宝这个品牌在德国人的印象中甚至比大众还要亲民,为很多德国老百姓完成了第一次拥有自己汽车的梦想。如今虽然欧宝有很多美国元素,但它始终如一的保持着德国的汽车工艺,在它身上即可看到美国人的张扬,又保留了德国人的严谨。

虽然欧宝已归通用所有,但在德国,人们大多数仍旧认为欧宝始终是德国自己的品牌,且很多德国人在选车的时候会考虑欧宝,甚至欧宝部分车型,在德国畅销车型中排名前五,超过了宝马奥迪等品牌。

热爱生活的德国人,已经把享受生活,体验高品质生活放在了生活中心,而欧宝的全景天窗,和独特的反向开门设计,赢得了很多注重家庭品质生活的德国人的心。家庭品质生活也逐渐成为了中国人追逐的目标。

全景天窗的设计,让喜欢旅游的德国人,乐此不彼,无论是行驶在田园小巷,还是城市繁华中,都能领略到旅行作为生活的一部分,所带来的无限乐趣。

众所周知,欧洲人喜欢旅行版轿车,家庭实用性远远高于其他选择,这也是品质生活的一种表现,享受自己的感性格调的生活,而非活给他们欣赏。所以Insignia旅行版或Zafira 家庭版MPV突出了欧洲人感性生活,随性自由的特点。

独特的反向对开门技术,在量产汽车中比较少见,目前也只有劳斯莱斯、mini Clubman等少数车型或部分概念车型上应用。Meriva彰显了其车主个性,体验别样驾驶乐趣。

在德国,欧宝的Astra和Corsa是最常见的,也是德国人最喜欢的欧宝车型。在紧凑型轿车中仅次于高尔夫。几乎每辆欧宝汽车都有富有各自不同的个性,同时也体现出不同人群的生活方式。

目前欧宝在中国并未国产化,所以整车从发动机到零配件都是原装进口,标准化高,保证了欧宝的高品质。

德国人喜欢“钢炮”,必须要提的就是欧宝Astra OPC EXTREME,这样的“钢炮”绝对不输给高尔夫R、A45 AMG、S3或是M135i。

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