在新能源汽车销量增幅不断加大的趋势下,中国的新能源汽车市场逐渐开始由政策驱动的方向向市场驱动型的方向过渡。
【文/记者 游保平】在新能源汽车销量增幅不断加大的趋势下,中国的新能源汽车市场逐渐开始由政策驱动的方向向市场驱动型的方向过渡。
根据工信部数据显示,2015年1-3月,国内新能源乘用车销售19024辆,增速190%,其中电动车销量10922辆,增速158%,插电式混合动力销售8102辆,增速246%。
一边是国内主要新能源汽车车企产销量增势强劲,拥有整合产业链优势的新能源汽车企业迅速扩张,并开始向海外延伸,另一边则是围绕新能源汽车的电池、电机、电控的产业链内相关企业拉开了并购整合的大幕。
与此同时,各大汽车和动力电池巨头齐聚中国,抢食市场。韩国三星SDI和LG化学纷纷在中国投资建厂,布局动力电池;特斯拉、宝马、奥迪等高端车企也开始频频亮相中国车展,抢滩中国新能源汽车市场。
在配套政策不断完善、充电桩建设不断扩展、供应链体系以及终端品牌建设的不断强化过程中,中国的新能源汽车产业开始进入到一个新的发展周期,一场由新能源汽车兴起所引发的汽车领域突围战正在打响。
由锂电池领域供应链资源与资本整合领导者高工锂电举办的“第七届高工锂电产业搞峰论坛”将于2015年6月18-20日在深圳会展中心8号馆举办。依托高工锂电的媒体、会议、咨询等平台,本届高工锂电峰会将以全新形象、全新服务盛装亮相。届时,行业重量级企业高层将汇聚一堂,聚焦“纯电动的跨界·供应链·商业模式”的主题进行探讨,寻找未来发展策略。
主办方高工锂电将邀请全球锂电及电动车企业领袖出席并作演讲,值此面临变革的重要时期,一起共同探讨2015年的市场走势和技术热点,详细解读产业宏观形势、市场风险及应对策略。
在这次“第七届高工锂电产业高峰论坛”上,高工锂电董事长张小飞博士将会带来“2015年动力电池与电动汽车的产业发展及预测”的主题演讲,探讨当下中国电动汽车产业发展的现状和应对策略;浙江时空电汽车公司董事长陈峰则将解答“中国自主品牌实现新能源车能否逆袭?”的疑问;长安汽车新能源公司科技项目部副部长李文兵将会就“新能源汽车企业如何应对市场化的到来?”展开论述;普天新能源总经理施泽忠则将聚焦充电桩鞥基础设施领域,就“如何打好基础设施建设攻坚战?”做出解答。天津松正电动汽车技术股份有限公司副总裁宁国宝,则将就如何“突围新能源汽车核心部件“空心化”做出分析。
联系客服