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【妈妈是如何选择七座MPV的】
随着二胎政策的放开,身边有不少同学以及朋友已经怀上二胎,也有些计划要生二胎。当然,对于这样的多口之家来说,用车需求也有了根本上的变化,五座轿车已经无法满足他们的需求,更多座位、更大空间的七座MPV成为了很多奶爸、奶妈的首选。但一说到选什么车这个话题上,气氛顿时转变成为战场,鉴于立场不同,奶爸总会从驾驶角度出发;而奶妈更关心的是乘坐的舒适性;这时候,丈母娘也会加嘴进来说,孩子的安全才是最重要的……公说公有理婆说婆有理,不要听公公婆婆说,来看看一猫汽车推出史上最全的“2B”购车攻略。目前市场上的MPV确实不少,从5万的五菱宏光到50万的唯雅诺,款款有卖点。今天我们给大家带来了6部不同档次的MPV,奥德赛几乎是大部分人绕不开的备选车型,而其他几部,可能是相对冷门选择,却同样具备相当实力的优秀车型。



        猫哥发现,原本不太吃香的MPV车型在2014年迎来了一轮销售高潮,全国累计销量185万辆,同比增长41.6%,增长速度令人惊讶,甚至盖过全民SUV的狂潮,即使2015年的增长势头也没有降下来。
 
       虽然很多时候开车的是爸爸,但是真正把车“用”起来的,往往是妈妈,安排好一家几口的安全、舒适出行,这估计是每一位妈妈的必修课。所以,一个家庭要购买一台MPV,与我们平日里的“购车”有很大的不同,它需要考虑的因素很多,甚至有些时候,并不是谁开的车、谁付的钱,就按谁的喜好来。所以,本文我们选取了从妈妈的角度出发,看看一位妈妈需要一部什么样的MPV?





       妈妈梦想中的MPV,首先要把一家老小都轻松载上,出行旅游两相宜,安全性能这些复杂的事情,当然是交给爸爸去考虑。毕竟对妈妈来说,自己爸爸妈妈孩子坐的舒服,才是最重要的事情。拥有两个可爱的小天使,后备箱空间一定要大,毕竟像婴儿车、玩具、尿片等等都需要容纳得下,自己驾车时倒车入库和上下车的便利性、也是购车时妈妈重点考虑的。但最为重要的还是车辆必须带有儿童座椅接口,毕竟宝宝的安全要比能多放下一辆婴儿车重要得多。此篇文章,就以乘坐感受、后备箱空间、儿童安全座椅和倒车的便利性四个方面,探讨哪一款才是最适合妈妈的MPV。
 

后排空间和舒适感受体验
 
七座车最为重要的往往是第二第三排的空间和乘坐感受,对于正准备迎接第二胎的家庭来说,两个BB意味着要安装两个儿童安全座椅,更加需要空间充足,而老人家对于第三排乘坐感受也是十分重要,如果长途行驶时让家庭每一位成员都能舒适愉快,这辆车才能称作是妈妈最爱的七人车。我们模拟了家庭出行的情景,让爷爷奶奶真实的去体验一下这六部MPV。












后排空间和乘坐舒适感受总结:
 
新奥德赛由于其精妙的设计,偷空间一流,即使面对强大的对手唯雅诺,也在此次后排空间和乘坐舒适感上的综合评分获得了上风,GL8则保持了一贯的水准,G10的第三排空间达到了恐怖的109cm,在一部国产车中真的不可多得,但是考虑到座椅的舒适性和座椅调节问题,妈妈给出了以下评分。

所以此环节排名分别为:
1、奥德赛 
2、G10 
3、唯雅诺
4、GL8
5、NV200
6、宝骏730
        选择一部MPV,想的是能全家大小出行方便,细心的妈妈肯定会考虑老人家的感受,刚才考虑到了乘坐的舒适性,而进出的便利性也是重点考察项目之一。对于台阶高低、开门方式不同的MPV,当然会在一定程度上对于老人家有影响,老人家最爱的当然是低台阶、电动门的MPV车型,如果在门口处设置门把手,那当然最好了。现在就来看看哪一部MPV在出入便利性方面能捕获妈妈的芳心。













       说完乘坐的舒适和进出的便利,接下来咱要说对宝宝至关重要的儿童安全座椅,而在这之前,猫妹想要说一下自己的亲身经历:
 
       猫妹的妈妈在成为婆婆的前三个月到了美国探亲,在医院陪美国表姐生宝宝,回国之后,猫妹才发现,平日嘴里一直谴责年轻人“崇洋媚外”的妈妈居然千辛万苦挤着十几个小时经济舱也要为猫妹当时准备要出生的宝宝背回来一张儿童座椅。妈妈说,在美国,要把婴儿从医院接回家,前来接送的家人必须拿上提篮式的婴儿安全座椅,不管你家里有车没车,因为就算没车,你也得打车回家,所以必须具备这个提篮,如果没有的话,医生是要经过很复杂的审查才会签署出院报告的。



        确实,欧美各国在交通安全防护上的观念确实领先国内许多,在欧美,12岁以下儿童乘车时必须使用儿童安全座椅,并且通过立法,如果不使用儿童安全座椅,是有机会涉嫌违法。有关数据显示,美国每年至少有2000个儿童死于交通事故、3万儿童在车祸中受伤、每小时48公里时速下的碰撞就足以在一个7公斤重的婴孩身上产生140公斤的前冲力……在这么一堆数字面前,如果你还要问为什么要使用儿童安全座椅,猫妹觉得不仅不想和你讨论,甚至想要狠狠给你一个白眼,连猫妹的妈妈都开窍了,你还在坚持用手抱着宝宝会比较安全吗?!
       不过作为用家,猫妹也是新手,肚子里有一堆的经验想要与大家分享,希望新手妈妈少走弯路。
       首先,购买MPV考虑的就应该是安装儿童安全座椅的问题,其他什么驾驶、舒适猫妹觉得都是浮云,因为家里要买一辆MPV目的很明确,就是为了孩子,更何况是两个孩子。本次的测试当中我们所选取的六台MPV都配有ISOFIX接口,所以固定安全座椅没有任何难度,因此我们也没有专门设置一些项目来刁难它们。
 
       猫妹在每一辆车上都逐一安装了儿童安全座椅,我们选用的是recaro美国队长型号的儿童安全座椅,它同时具有ISOFIX和LATCH接口,而且猫妹还装上了安全带,三重防护,整个安装过程需要3分半钟,六辆车之间相差的时间都不多,而且是越往后越熟手就越快了。当然,第一次安装的时候还是要花点时间研究研究的。



       但是问题来了,初生的宝宝只能坐提篮式的安全座椅,市面上的提篮有些是没有配备ISOFIX和LATCH接口的,又或者现在家里的那台车没有ISOFIX接口,那怎么办呢?只能靠安全带来固定,会影响安全性吗?
 
       猫妹首先要说明一点,安全性和接口固定并没有直接关系!它只是一个接口,影响的是它使用的方式,而不是使用的效果!
 
       目前市面上常见的儿童安全座椅的固定方式有三种:安全带、ISOFIX和LATCH。





       “安全带”这种固定方式的优点是通用性强,基本上所有儿童安全座椅都会支持这种安装方式,但它所带来的问题就是安装麻烦、费时、复杂,而且安装不好容易造成松动。像猫妹家的每次拆装都要花上10分钟,已经算是熟手的了。


       至于ISOFIX,它是1997年,欧洲著名儿童用品厂商Britax(宝得适)与大众汽车联合推出的ISOFIX接口,它使用卡扣式安装,只要把座椅插到接口里就可以了,非常简便,几乎不可能装错,能够大大提高了儿童安全座椅的使用效果。但是它要求我们所购买的儿童安全座椅和汽车都同时具备此接口,在国内还是有不少车型没有匹配的。目前, ISOFIX已成为欧洲汽车的强制标准,而我国正在起草的《儿童安全座椅等相关产品的国家强制性标准》也拟采用ISOFIX作为中国标准。




       LATCH:是“Lower Anchors and Tethers for CHildren”的简称,是美国在ISOFIX基础上进行的改进。与ISOFIX相比,LATCH系统除座位下方两侧的扣件(Lower Anchors)之外,椅背上方还有一条拴带(Tether),但这个接口目前在国内的车上不算常见。
 
       虽然猫妹已经有大半年的安装经验了,说多不多说少也不少喇,但有时还是会出现些小失误,猫妹总结了一下这些在错误中的成长和经验,幸好还没有血的教训,但也希望妈妈们用起来更加警惕和小心。
 
安全座捆绑不够紧
       像猫妹这种用安全带固定安全座椅的,切记要检查是否有松动,因为如果晃动的幅度达2.5厘米以上,万一发生汽车发生碰撞,坐在这种安全座里的孩子有可能撞上前排座位的背部,碰伤脸部或头部。
 
宝宝身上的安全带过松
       在安全座椅上会有自带的安全带,有时候为了方便,有些家长把宝宝放进儿童座椅后坐着就算了,又或者随便绑安全带,没有系紧,这都是错误的,因为这样就等同于没有安全座椅、没有绑安全带一样。


孩子过早面朝前乘车
       一开始猫妹也曾经疑惑,为什么咱家的宝宝就不能面朝前面地坐车,面向后面他会不舒服吗?了解后才发现,宝宝在不满一岁、体重不及9公斤之前,脊髓的骨头仍在生长之中,让宝宝背朝前坐,一旦发生车祸,宝宝身体中最硬的部分背部会比其他部位更好地缓解冲击力。如果脸朝前,一旦悲剧发生,宝宝相对较重的头部会先着地,尚未发育完全的脊骨就不能很好地保护脊髓,从而造成瘫痪或死亡的威胁。所以谨记,满了一周岁、体重超过9公斤,这两个条件必须同时满足,才能让宝宝面朝前坐车。


未及时更换适龄的儿童安全座椅
       有些家长用是用了,但却没有用对,婴儿时期需要用提篮式的安全座椅,体重在18-36公斤之间、身高1.4米以上的孩子应该使用幼儿车椅,这样才可以根据宝宝的身体发育来正确使用汽车的安全带。如果位置不合适,对孩子来说是很不安全的,一旦发生车祸,孩子的内脏器官、头部或是脊柱都有可能因为保护不当而受到损伤,情况严重的话,还有可能被弹射出去。其实现在市面上有些儿童安全座椅是可以变型的,只要根据宝宝的成长不断变换座椅,就能够达到安全保护的状态了。


后备箱空间实用性
买MPV的家庭成员肯定不少,在考虑二胎的情况下,两个BB车肯定跑不了,加上有时候去旅游和带小孩出行都要准备不少日常用品以备不时之需,我们还原全家一起出游的场景,准备了折叠童车、行李箱等几种道具,看看这6款车后备箱之间的差别。












后备箱空间总结:
 
在此次测试中唯雅诺和G10有着很大的优势,即使面对两部重量级BB车和行李箱,都能轻松应对出行。即使GL8的尺寸并不是最大的,但是后备箱的空间利用起来还是十分有优势。而NV200外表看起来块头十足,方方正正的,但是后备箱的利用率惨不忍睹,几乎和宝骏730持平手。奥德赛在保持第三排不放倒的情况下,出乎意料的放下了所有东西,也让我惊讶不已。此外,此次6部MPV没有一部配置了电动后备箱,如有电动后备箱的协助,相信会增色不少。
 
所以此环节排名分别为:
1、唯雅诺 
2、G10 
3、GL8 
4、奥德赛
5、NV200
6、宝骏730



















妈妈泊车篇总结:
 
对于泊车,相信可以让不少女士挠破头皮。泊车一词对于女士来说简直是闻风丧胆,此次我们让一位新晋妈妈模拟了日常的侧方位停车,看看这些哥斯拉级的大车给妈妈带来的考验。其实在还没真正泊车的时候,我就预测到了结果,方方正正而且体积比较大的唯雅诺毫不意外的获得了倒数第一,而凭借着手动挡“优势”的宝骏730获得了倒数第二。其实啊,从体型上很容易看出这次的排名。
 
所以此环节排名分别为:
1、奥德赛 
2、GL8
3、NV200 
4、G10
5、宝骏730
6、唯雅诺


       二胎二胎,现在70后80后围在一起的话题70%都是“何时生二胎”,自从2013年11月15日,十八届三中全会通过的《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》,对外宣布了单独二胎政策,坚持计划生育的基本国策,启动实施一方是独生子女的夫妇可生育两个孩子的政策。那到底怎么才能生二胎?


根据2014年3月27日起实施的《广东省人口与计划生育条例修正案》规定,符合以下8种情况可生二胎:
(一)经地级以上市病残儿医学鉴定组织鉴定,第一个子女为残疾儿或者第一胎双胞胎(含多胞胎)子女均为残疾儿,不能成长为正常劳动力,且医学上认为可以再生育的;
(二)再婚夫妻,再婚前一方生育(含依法收养,下同)两个以内子女,另一方未生育过的;
(三)再婚夫妻,再婚前双方各生育一个子女,离婚时依法判决或者离婚协议确定未成年子女随前配偶,新组合家庭无子女的;
(四)再婚夫妻,再婚前双方各生育一个子女,新组合家庭只有一个子女但该子女为残疾儿,不能成长为正常劳动力,且医学上认为可以再生育的;
(五)夫妻双方婚前均未生育过子女,婚后经县级以上医疗、保健机构鉴定患不孕症,依法收养子女后又怀孕的;
 
重点来了,(六)夫妻一方为独生子女且只有一个子女的;这一条基本上惠及了目前大部分的年轻家庭,这也是让“二胎”成为街头巷尾茶余饭后重要议程的原因。
 
(七)夫妻一方在矿山井下、海洋深水下的工作岗位作业连续五年以上,现仍从事该项工作且只有一个子女的;
(八)夫妻双方为农村居民,只生育一个子女且是女孩的。


      《美国医学杂志》刊登的一份研究报告称,女性怀孕间隔最短应有18个月,最长不要超过5年,这样能增加生育健康宝宝的可能性。但其实何时生育二胎并没有绝对的准则,一切依母亲健康、体力及年龄为考量,同时也要考虑家庭经济和照顾人手的问题,当然土豪另当别论。


       猫妹咨询了大多数人,基本上都觉得最好等上一胎满9个月之后再怀下一胎,因为此时妈妈的身体已恢复得差不多了。而当中的大部分人都认为,等老大满2岁之后再怀第二胎会比较好,因为这时老大已能自理一些生活中的事,包括走路、吃饭、表达意见等等,还会当妈妈的小帮手,而且两个小孩年龄差距不大,很容易就能玩在一起,比较有伴。况且老大刚用过还挺新的衣物、推车、玩具、婴儿床等,老二正好接手,可省不少花费呢!当然,也有人觉得老大大一点好,他能够某程度上帮忙照顾老二,同时给老二树立一个榜样。所以其实只要父母处理得当,两胎之间相隔远或近、是好或坏,真是见仁见智喇。


      在年初的时候,武汉44岁的肖女士因发现13岁的女儿在知道自己怀上二胎后尝试用刀片割手腕,与家人吵架时不断提出要跳楼,迫使怀孕13周零5天的肖女士不得不含泪到医院终止了妊娠。


       很多父母以为,孩子太小不懂事,不会对二胎耿耿于怀,这种想法显然是错误的。父母想生二胎,孩子有排他情绪都是正常反应,甚至扬言要自杀的案例也并不罕见。有专家人为,认为这种情形最主要原因是:现在的独生子女从小被‘4+2’包围,习惯了以自我为中心,有些老大排斥弟弟妹妹的原因很简单,就是抢走原本属于自己的零食玩具,怕自己被忽视。所以想生二胎的父母首先反思自己教育是否存在问题,是不是太溺爱了,然后父母要和老大沟通,告诉他(她)为什么要再生一个孩子,并让孩子明白,即使有了弟弟妹妹,对他(她)的爱不会减少。一位心理专家说:其实二胎会给家里的老大带来巨大的心理压力,这种压力远比父母感受到的要强得多,一旦忽视,后果不堪设想。


       对于一个小孩子来说,吃的玩的就是他的全世界,所以要二胎的父母,千万别忽视“老大”的心理感受,为此猫妹咨询了身边一位怀二胎的朋友,他说到,“儿子从3岁我们告诉他希望多要一个宝宝给他作伴,他很抵触,4岁的时候他开始接受有一个弟弟,5岁的时候他觉得妹妹也可以成为他的好朋友,现在6岁了,他知道自己马上要成为哥哥,很期待我们即将来临的二胎。我用了3年的时间来让他接受,看起来很长,但因为儿子是我们家庭的成员之一,必须尊重他的选择,一定要再他完全接受的情况下,我们才可以再增添一位成员。”
 
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