1、堵车或等红绿灯的时候别跟的太近，除非有人想加塞，至少要留出可以一把掰出去的距离，以防前车故障，自己也被夹在中间。
2、排队时，为了防止别人加塞，在加塞来车一侧，多留半个车身。比如你在左转道排队，经常有人从直行道过来加塞，你尽量用右轮压着左转道的右边线开，给自己向左迂回留出余地，再跟紧前车，加塞者很难得逞。
3、正常行驶时，前车突然并线给你让路，绝对没好事，八成前面有情况，此时千万别给油超车，最好马上松油并预备刹车，同时迅速观察两侧后视镜，及时判断出如果要并线往哪边并。
4、当你从后视镜里看别的车有点费劲的时候，也就是你该开灯的时候了，不是为了看清道路，而是为了让别人看见你，尤其是白天下雨的时候！如果你愿意，时速超过100的时候也应该开灯，反正我是这么做的。
5、加油的时候别加满了，40升的油箱加个35升就行了，估计跑的公里数差不多，在航空领域这个现象叫“油耗油”，别白浪费钱，还污染环境。
6、停车的时候，尽量将你的车头朝外，一个是走的时候方便，或躲避他车突然着火等意外情况，另外一个重要的功能就是防盗，虽然这不是灵丹妙药，但是如果我是贼，只有偷一辆车的机会时，我会偷车头朝里的，不容易被发现。停车后，车里别放什么东西，别以为不放钱包，电脑包就行了，就是半条烟，也可能搭上你的档风玻璃。
7、开车并线的原则是，不要让后车踩刹车，他为了避让你而踩刹车的话，有可能踩到油门上造成追尾事故。
8、过路口的时候一定要减速，不管是不是绿灯，至少不能再加油跑了，尤其是通过没有交通灯或交通状况混乱的路口。
9、即便你是新手，也不要在高速公路上车速开的很慢，过多的车辆超越你，你会产生一种紧张的感觉。尤其是大车为了超越轿车而强行并线时，经常险象环生！
10、开车最危险的敌人不是开快车，而是分神！开快车的时候往往聚精会神，如果没有突发事件，一般不会出事，我不是在鼓动人们开快车，10次事故9次快，一旦出事就有生命危险，最好是中速行驶！
11、在人车混行的道路上，尽量离路边的自行车和行人远一点，向路的中间靠，给他们留出充分的余地。因为行人和自行车是背对着你的，不但不躲你，说不定还会挤压你，使你产生被动。
12、晚上行车时，不要用远光灯晃前方的行人和自行车，他们不懂的你的意图，也不会给你让路的，你这么做只能使对面的车辆花眼，结果会招来对面车辆刺眼的远光，还不如直接鸣笛避让效果好。
13、阴雨天，走在你不熟悉的路段遇到积水时，一定要减速，最好是尾随一辆车，因为你不知道它究竟有多深。必要时先在路边停下观察一下，让后面的车先过去给你趟路，既不多少耽误时间，又保证了安全。
14、如果在高速公路上遇到水洼，要尽量躲开，千万别想看到水花四溅的壮观景象。如果躲不开，就尽量2个前轮一起压水，尽管高速上的水洼一般不会很深，但如果一边的轮子压上，会瞬时失去抓地力，如果速度很快，就会横甩出去，甚至翻车。
15、如果你的车上坐了3个人以上，就别开的太快了，如果车的排量小，人多了车就没劲了，大幅提速会造成很大的油耗，遇到紧急情况刹车距离会明显加长，刹车的时机和力度都要比正常情况下的刹车来的早和狠。
16、大家经常遇到赶灯的时候，如果你前面还有一辆车，那就算了，谁知道他会不会发什么神经停在线上，这样的事太多了，别跟的太近了，如果你是第一辆，那就别犹豫的过去，别加了半天的速，最后你心虚了，突然一脚停在了那里，后车躲闪不及来了个追尾，双方都很倒霉。
17、停车超过3个小时后再起步，一定要先热车，无论是春夏秋冬。这里的热车不是指水温，而是热车的润滑系统，至于水温，可以边开边热。
18、有几个不能超车的原则要注意：拐弯的时候不能超；前方有路口的时候不能超；红灯变绿灯起步时、在没有完全通过路口时不要超；如果你想快点，就稍微往前探点，把路口的所有情况都看到，这时可以超车。
19、遇到公交车靠边进站，你千万别高兴，以为它给你让了路，此时你一定要减速行驶，因为经常会有人从公交车的前头突然跑出来，造成紧迫危险。
20、在敏感路段一定要减速行驶，因为一般抓拍超速的摄象头都装在立交桥、过街天桥或横跨马路的铁架上，而且一般都设置在行驶方向的背面，这样你可以通过观察对面车道上有没有探头来判断自己这里有没有。但这不是绝对的，想再保险一点，就走最外侧的车道，因为80%的探头只是安装在内侧的快行道。
联系客服
