现在大家的生活水平在不断提高，条件允许都会买辆车，甚至有些家庭不止一辆车。汽车是代步工具，驾车出行是一种出行方式，有的朋友买车是上下班用，还有一部分朋友买车只是假期出外才用，所以车子停放的时间有可能比开的时间还长。有的朋友认为长时间不开就不用保养了，其实不然，那么长时间不开的车会出现什么问题?该怎么保养呢?
一、蓄电池亏电
众所周知，车辆启动后会自动给蓄电池充电，但如果长期放置不用，电量会随着时间自然流失，加上车上的时钟、防盗等电子设备会继续用电，所以电量就不足以启动汽车。一般新车或者新换的蓄电池可以支撑1-2个月不充电，而电池的使用寿命是2年，电池如果出现亏电，会加剧电池的损坏速度。所以平日要养成良好的用车习惯，熄火前把该关的电子设备都关掉，另外还可以考虑切断电源。
二、机油变质
不少人都认为行驶公里数才需要换机油，实际上对于不常使用的车辆，即使公里数还没到达期限，也要及时更换机油。此外长时间停放还会使发动机内部的密封垫圈得不到润滑，再次启动时可能受压变形，造成渗油。一般开封后的机油使用周期不要超过1年，如果再有行驶一定的公里数，建议半年左右就更换，而且要选用正牌机油。
三、轮胎变形
日常生活中，我们都见过有些车辆因为长期无人使用而落满灰尘，被形象地称为僵尸车，这些车的特点就是轮胎都会漏气变形。因为长期放置期间，轮胎接触地面位置应力得不到分散，很容易造成变形。此外长期停车加上风吹日晒，也会造成橡胶硬化，失去弹性，再次使用时容易变形失效，影响行车安全。
除此之外，无论爱车是常用还是不常用，老编都要提醒大家，平日一定要及时给爱车除甲醛。我们都知道新房装修后会出现甲醛残留，可很多朋友却忽略了新车也会有甲醛，而且由于车内空间狭小，所以车里的甲醛量往往是新房的好几倍。因为新车的零部件和内饰在前期加工和后期安装的时候要用到大量的粘合剂，也就是我们俗称的胶水。而为了增加胶水的耐腐蚀性，厂家在制作胶水的过程中会掺入酚醛树脂、甲醛树脂、脲醛树脂等甲醛的衍生物，所以新车出厂之后，一定会出现不同程度的甲醛残留。人体吸入过量的甲醛后，轻者会出现眼睛流泪、咽喉疼痛，重者会出现恶心呕吐，胸闷气喘甚至肺水肿等症状，长期处在这样的环境中，还有可能诱发鼻咽癌、白血病等癌症。
要除掉车里的甲醛等有害物质，首先平日要多通风，这样可以加快车内外空气的流通速度，从而降低有害物质的浓度，提高空气含氧量。此外，车辆在夜间或长时间停放时，如果条件允许，也要把车窗打开一点。如果没有条件，那么用车前要通风一会儿再上车。
不过只靠通风肯定是不够的，因为通风的效果会受到天气等因素的制约，所以在坚持通风的基础上，还要搭配其他手段辅助治理。比如在车内放置活性炭或者光态晶，活性炭是一种传统的除甲醛材料，优点是价格便宜，本身性质稳定，不会有污染。不过活性炭的弊端是只能吸附，不能降解，一般使用15-20天就会饱和，如果不及时更换，就会造成二次污染。而光态晶作为一种新型的除甲醛材料，是专门针对车内环境研发的。与活性炭相比，光态晶的优势在于，不但可以有效吸附甲醛等有害物质，在此基础上，还可以将有害物质分解成对我们人体无害的水和二氧化碳，治理能力更强，效果更好。而且由于光态晶不会饱和，所以使用寿命也比活性炭更长。
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