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中国高铁冷知识,你听过几个

有个事儿

如果不说

你或许根本意识不到

飞机上有安全带

汽车上有安全带

风驰电掣的高铁列车上

却没有安全带,这到底是为什么呢?

---答案就是

全世界的高铁都没有安全带

全世界的高铁都没有安全带

全世界的高铁都没有安全带

真不是在开玩笑

这是高铁诞生后

历经“进化”选择的结果

敲黑板!划重点啦!

0 1

高铁对稳定性的控制极其严

当高铁列车起步时,无论你正在与朋友们聊天,还是在低头刷手机,若不是窗外的风景与光线出现快速变动,你或许都没有意识到列车已经开动了。

相信有不少车迷朋友在时速350公里的复兴号上做过立硬币、搭积木的稳定测试……老铁,你咋就这么稳呢?

高铁列车受制于两条轨道,也受益于两条轨道。一方面,高速铁路在加速度方面有着严格的控制,保证纵向运动的平稳性;另一方面,无砟轨道严格控制了轨道的平顺性,弯道少,弯道半径大,保证列车不能有大的横向和垂向震动。所以正常情况下,旅客可以在行驶的列车上自如走动,不需要把自己固定在座位上。

0 2

列车上的安全座椅更有效

目前,各国高铁列车普遍使用的座椅是“防撞”安全座椅,在设计上能够保证在后排旅客头部或膝部向前撞向椅背时,座椅能够及时溃缩变形,防止将旅客卡住。

0 3

舒适、自在的乘坐体验

人们选择高铁而不是飞机,很重要的一个原因就是高铁空间宽敞、运行平稳,能够在车厢里面自由活动。

问!题!来!了!

乘坐飞机与汽车时

为什么要系好安全带呢?

你现在能明白

高铁上为什么没有安全带了吧

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