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关键时刻能救命9成车主使用安全带存误区-今日头条

2015.10.20

数据显示,系安全带可使正面撞车死亡率降低57%、侧面撞车死亡率降低44%、翻车死亡率降低80%,安全带是名副其实的“生命带”。谁都知道安全带对于安全的重要性,但是如果使用不当的话也可能有生命危险,下面考米汽车小编就为大家讲讲安全带的六项使用误区,如果你有这些误区,赶紧改掉,关键时刻能救命。

误区一:有安全气囊就可以

安全气囊不能替代安全带,发生车祸时,单纯依靠安全气囊是十分危险的。在碰撞事故发生时,从气囊弹出到安全带锁死保护,该过程大约需要0.03秒,也就是说,安全带可以为乘客赢得0.03秒的时间让气囊弹出,如果没有安全带的牵引缓冲,乘客直接撞到正在爆破的安全气囊上,会对身体造成严重的损伤,甚至夺命。所以,在发生车祸时单纯依靠安全气囊也是十分危险的。

误区二:后排不需要系安全带

在我们日常乘车中,坐在后排的乘客很少有系安全带的,所以,后排安全带的使用概率很低。其实,在严重的车祸中,后排乘客受伤和死亡的概率并不比前排低。车速为50公里时,如果发生碰撞,位于汽车后座的成人向前抛射的力量可达3吨半,这时如果没有后座安全带的固定,极可能造成后座乘客及其前方的乘客发生危险。

误区三:车速慢不用系安全带

有人开车会觉得,“哪能那么倒霉遇上事故”,或者认为“车速慢,行程短没必要系”。事实上,车速为40公里/时,身体前冲的力量相当于从4层楼掉下的50公斤重的水泥块,冲击力非常之大。并且车祸的发生与行驶的距离之间没有关系,无论是长距离还是短距离行驶,车祸都有可能在极短的时间内发生,即使是驾驶技术再好,有些情况也可能是一时间无法控制的。

误区四:胖人/孕妇“虚扣”安全带

身体胖的人感觉系安全带十分不舒服;准妈妈们系安全带担心安全带会勒到肚子里的宝宝,影响宝宝的正常发育。但是又碍于交通法规的规定,所以将安全带虚扣在腹部。这种做法没有起到保护作用。正确的系安全带方式,应该是系得尽可能低些,系在髋部而不是腰部。肩部安全带不能放在胳膊下面,应斜挂胸前。

误区五:系安全带会被困住,逃生困难

安全带搭扣设计之初,就考虑到发生危险时会很容易被解开,即使在头朝下时也一样。而如果你将安全带系好了,在发生车祸时保持清醒的几率比不系安全带要高很多,并且无论是否系安全带,发生车祸时都有可能被困在车内,何不让自己保持清醒的头脑,增大逃生的机会呢?

误区六:儿童系成人安全带

大人在开车时,觉得自己系不系安全带都无所谓,关键是一定要给孩子系上,所以在开车前,会给孩子系上车内成人安全带。如果你的孩子不满12岁,请务必使用儿童座椅。孩子使用成人安全带,如果绑的太紧,车祸时会给孩子造成致命的腰部挤伤或脖子脸颊的压伤;如果绑的太松,发生碰撞时,孩子又可能会从安全带和座椅之间的空当飞出去。建议,给孩子选择儿童座椅,儿童座椅可以对座椅进行调节至安全带与成人相同的位置。

以上的误区避免了,那么正确使用安全带该怎么用呢?

第一步:检查安全带状况

缓慢用手将安全带向下拉,安全带应能顺利地从卷绕器中拉出;猛地拉安全带时,应拉不动。否则,为安全带失效,使用完毕按下按钮插头即可脱出。如遇到安全带损坏的情况应及时更换。

第二步:调整坐姿

驾驶员与方向盘的距离,以双手平伸后两手手腕正好放在方向盘上为宜;腿部呈约90度弯曲,这样如果紧急制动时,腿部更便于灵活反应,当发生撞车时,也保证了腿部足够的缓冲,避免跨部及上体受到伤害。

第三步:调整安全带

安全带肩带位置太高,紧急制动时有可能伤害驾乘人员颈部;而肩带位置太低时,容易从肩部滑落导致驾乘人员身体前冲。我店提醒您,正确佩戴安全带时,肩带应跨过胸腔,腰带应紧贴髋骨。孕妇系安全带时,要避开肚子,系在肚子以下的大腿处。

第四步:调节松紧

安全带系好后不能太松也不能太紧,大概留有两根手指的量比较合适,保证安全也不会太难受。

第五步:确认安全带锁扣已扣好

很多车主朋友在系上安全带后,会忽略检查一下安全带是否扣好。虽然扣上安全带后,卡扣会发出“啪”的一声,我店提醒您,开车之前再拉扯一下安全带,确保安全带锁扣已扣好且没有损坏。

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来自:窦汝伦  > 待分类
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