频繁的商业往来将当今世界更紧密地联系在一起。要厘清全球间种种联系和其背后的政治社会因素，“用图片来说话”看上去是个不错的选择。智客精选Vox32张图片为您解析世界经济的方方面面，着眼大局的同时也关注细微之处。
文｜Vox Matthew Yglesias
译｜智客：瞿欣蓉 孟冉冉 徐诺 周炎炎
地区差异虽然依旧存在，全球联系正不断增强。
1. 经济重心
管理咨询公司麦肯锡（McKinsey）绘制了这幅“世界经济重心变迁图”，虽说南北向变化寥寥，东西向上却是风起云涌。回首千年之前，欧亚大陆中心一片繁荣兴盛之景。可随着20世纪拉开帷幕，欧洲于工业革命中渐渐崛起，美国更是一飞冲天，经济重心自然也到了西边。80年代以后，亚洲发展势头迅猛，将美国欧洲一并甩到后头，全球经济重心随之再次开始偏移。麦肯锡预测到2025年世界经济重心又将重回欧亚大陆。
2 全球夜间卫星图
经济问题多少有些抽象，精确测量并非易事。与其苦苦纠结官方指标，不妨来看看全球夜间卫星图。图上星星点点的灯火背后都是密集的人口。可在贫困国家情况并非全然如此，毕竟对他们来说供电还是个问题。非洲大片土地在夜色中陷于沉寂，人口稠密的印度也格外暗淡。
地区
3. 美国联邦储备系统
美国联邦储备系统声名赫赫，一举一动都牵动着全球经济。美国错综复杂的政治体系催生了该系统，其间不乏不当决策与各类偏见的痕迹，这从图中便可洞悉一二。该系统的诞生可追溯到一战之前，当时全美被划分为十二个区，这种安排至今不曾变动。于是，落基山以西大片地区全在12区管辖之下，而东北部的小片区域则被划为3区和4区。
4. 欧洲失业状况
欧洲各国失业率如图所示，显然这场危机不再局限于个别国家国门之内，而是发展为地区性问题。欧洲政策制定者尚有一场硬仗要打，西班牙和希腊经济亟待提振，奥地利与荷兰却有过热风险，货币政策制定面临两难。此外，欧洲各国意见不一，甚至意大利一国都分为南北两派。
5. 非洲移动银行
撒哈拉沙漠以南地区是全球最贫困的地方。然而这种相对落后的状况为新技术提供了发展的空间，使新技术的跨越式发展成为可能。如图所示，在部分非洲国家，手机支付系统的数量已经超过了传统的银行。由于对基础设施要求更低，手机在非洲的普及程度已经超过了固话。对多数非洲人来说开通银行账户仍旧困难重重，因此银行在非洲业务有限，利益牵扯并不大。几乎所有人都认为美洲将带头掀起手机支付革命，但眼下手机支付已登陆非洲，并有可能率先席卷整片非洲大陆。
6. 俄罗斯－欧洲天然气紧紧联系
正如图里显示的那样，交错的天然气管道将俄罗斯与欧盟的经济紧紧联系在一起。来自俄罗斯的天然气构成欧洲国家能源结构中的重要一环，一旦情况有变，德国、意大利等国恐将面临能源危机。天然气贸易对俄罗斯来说同样至关重要，这可是他们赚外汇的重要手段。虽然乌克兰局势使得俄欧关系再次遇冷，但双方天然气贸易一切照旧，毕竟管道还在那摆着呢。
贸易
7. 食糖交易
这张图片显示了全球食糖进出口状况，是不是出人意料得复杂？毕竟现实世界里的贸易可不是比较优势理论或者几个专业模型就可以解释清楚的。总体看来，全球各地既有进口又有出口，形成了一条复杂的全球供应链。各国的政策自然也有影响。举例来说，美国就对食糖进口量加以控制，一方面保护美国国内生产者，一方面又保证其他处于劣势地位的进口国能找到进口来源。
8. 世界出口状况
这是各国的主要出口产品，并根据产品种类以颜色加以区分。主要出口金属和矿物的国家大多比较贫困，实际上这样的出口结构恰恰揭示此类国家工业基础尚十分薄弱。自然例外状况也是存在的。澳大利亚人民生活水平无疑居于世界前列，但金属和矿物在其出口结构中也占据了不小的份额。而颇为倚重铜出口的智利却是拉美最富裕的国家。石油出口国更是形形色色，无论是挪威、卡塔尔之类的富国，俄罗斯之流的中等收入国家，还是乍得等穷国均在其列。
9. 集装箱港口
欲知全球货物贸易态势如何，不妨看看个大海港。上图标出了全球50大海港，点越大则表明相应港口吞吐量越大。亚太地区各大港口航运活动相当活跃，料想原因在于该地区人口密集、制造业更是发达。印度和非洲鲜见大型港口，可见是先发展经济，壮大财力来改善基础设施，还是先发展基础设施进而推动经济对他们来说仍是个难题。
10. 全球贸易更进一步
上图体现了各国贸易额占经济总量比重。除部分受到制裁和处于战事当中的国家外，各国贸易额占经济总量份额都有明显提升。技术发展，环境稳定，政策改革共同促成了全球贸易的高速发展，并且这种增长势头极有可能持续下去。
11. 世界航运路线
全球贸易如火如荼，商业触角遍及全球，这张全球航运路线图显然也揭示了这样的趋势。两次世界大战期间期间，全球贸易陷入低谷。冷战时期，政治对抗之下全球贸易也相对低迷。然而过去十年间，政策相应调整，集装箱运输出现，全球贸易飞速发展。值得注意的是，上图中几处航运要塞颇不平静，地缘政治的不稳定因素极大威胁商贸发展。
城市
12. 全球最长航线
自20世纪中期飞机投入商用以来，航空事业大大改变了世界经济的面貌。近来，燃油利用率不断提高，在任意两个城市间实现直航不再是难题。上图展示了全球最长的20条常规航线。令人吃惊的是，其中6条航线的一端都是一个相对较小的城市－迪拜。附近的多哈情况也是如此。这些海湾国家斥巨资兴建机场，与国际商业中心保持紧密联系。此外在他们的影响下，航空产业逐渐开始追求高标准服务。
13. 珠江三角洲的巨型城市
位于海湾两端，形成于珠江入海口的香港和澳门，在毛泽东、邓小平时期里内，一直由外国势力所管辖。比起中国大陆，这里的经济更加繁荣。上世纪八十年代，中国开始推进经济改革，而正是香港北部地区引领了这场改革大潮。随着部分外国投资者的涌入和改革的不断深入，由香港经深圳至东莞，广州，佛山，中山和澳门的这片区域成为全球举世瞩目的船舶和制造业中心。中国大陆城市的逐步崛起，政府大量投入资金用于基础交通设施建设，使得区域内部的联系更加紧密。于是，庞大，多中心，拥有一亿人口的“巨型城市”应运而生了。
14. 硅谷
位于加利福尼亚州的硅谷，南到圣荷西，北至旧金山，被称为全球计算机产业的非官方中心。硅谷不是一个地理名词，但因特网在某些方面赋予了它无与伦比的地位。天才的工程师们愿意生活在这里，因为他们可以去世界顶尖的软件公司工作。雇主们也需要在硅谷稳住脚，因为这样才有机会广纳贤才。同时，已完成出资的、富有的科技公司创始人，成为了新创公司资本融资的主要来源。顶级风投也涌入硅谷，因为在这里既有新创公司，也有潜在的买家。虽然以往的技术革新导致了爆炸性的城市增长，但技术的繁荣对硅谷的影响是不尽相同的。严格的分区制阻碍了大规模农村城镇化进程，拥挤不堪的旧金山人口还会越来越多。这种现象产生的原因是，某些购房者因为在恰好的时间买进房产，飞涨的房价给他们带来了意外之财，但是对于工薪阶层的人们来说，他们依然很难享受到旧金山湾区发展的繁荣。
15. 莱茵鲁尔交通系统
德国是欧洲最大的经济力量，柏林是德国最大的城市。但是德国经济的中心却是另一个不太为人所知的地方——莱茵鲁尔，一个北至杜塞尔多夫，南至波恩的多中心区域。莱茵鲁尔中的城市规模都不算特别大，但是它们聚集成一个大都市，拥有德国最大的50家企业中的26家。使它们交织在一起的是莱茵鲁尔庞大、复杂且高效的公交系统。它包含29条轨道交通市域线，11条市内高速线，19条轻轨线，45条有轨电车以及超过900条公交线路。
16. 华盛顿的收入隔离现象
在这张皮尤中心地图中，华盛顿地区的高收入群体和低收入群体的分布很值得注意，因为它们具有典型性而不是特殊性。当然，通过社会和经济进行划分并不新奇，但这些群体横跨巨大地理区域的现象还是头一回见。早些年，富人拥有自己的庄园，他的佣人和农民总是围着他居住。在城市中，有钱人更喜欢花园住宅，穷人只能住在无电梯的公寓。然而，汽车、电梯和农业机械化却改变了世界阶层分布的地理图景。如今高收入者更喜欢聚集在一起，居住在公共设施齐全的地方（拥有“优质学校”，漂亮公园，完善的交通基础设施）以及符合其身份的高端精品商店。
17. 你为什么来美国？
对于全世界的旅行者来说，无论是商务还是休闲，美国都是一个最常见的目的地。但是当深入分析外国游客的入境原因时，得到的答案却是“因地而异”。Seth Kadish在地图上绘制了来自非北美地区所有的度假者与商务人员的比率。我们可以看到，接待商务旅行者的酒店在中文设施方面的投入很大，但是以旅游度假者为主要客源的酒店却并不如此。相反，对日本和拉丁美洲国家的来访者来说，前往美国更多是为了休闲娱乐。
18. 跨大西洋电报电缆
1858年，赛勒斯由西场和大西洋电报公司建设了世界上第一个跨大西洋电报电缆。当时，维多利亚女王给美国总统詹姆斯·布坎南（James Buchanan）发了一封贺电，从发出到收到只用了几分钟，而这种信息在之前需要10天的船运才能到达。起初，电缆的结构是不完整的，直到十九世纪七十年代，稳固的交通电缆系统才正式投入使用。虽然，当年的技术在现在已经被彻底淘汰了，但是，19世纪电报的诞生为通信技术的大幅提升做出了巨大贡献，值得依然生活在信息技术大变革时代的我们去思考。
19. 石油进口/出口地图
这张地图出自英国石油公司世界能源统计年鉴，生动展现了全球石油贸易的流动趋势。图中是关键点是，有些并不是被公认为的主要石油出口国的地方，如巴西，却在全球能源供应链中发挥了巨大的作用。另一方面，与一些过于简单化的政治言论所说的相反，美国并没有从沙特阿拉伯或者其他海湾国家进口大量石油。我们有相当大的国内石油产量，加拿大和墨西哥也在向我们出口石油。并且比起波斯湾，我们离北海和西非更近。尽管如此，波斯湾地区对于美国来说依然至关重要，毕竟它是欧洲、中国、本和印度的主要石油供应源。石油可以通过海运出口到世界各地，所以一旦破坏其中一个供货——消费的关系，就会推高全球石油价格，影响石油高消费国家（比如我们）人们的生活水平。
20. 世界渔牧业产量
现代商业捕鱼的模式正受到农业社会前经济模式某些方面的影响，世界上没有一个人有权力拥有着海洋，以及其中所有的鱼。很不幸的是，当将传统解决产权的方式与先进的技术相结合，共同产权的悲剧就会发生--- 每个人都会尽最大努力抓捕尽可能多的鱼，所造成的结果便是渔业的长期生产力下降。这张联合国世界环境计划的渔业产量地图，显示我们正在近海区域捕捞极大数量的鱼。同时，由于捕捞过渡平均捕鱼深度正在不断下降。但好消息是，正在执行的一些政策方案正在改变现状，尤其是那些应用于美国渔业的。
21. 页岩油/气
通过水力压裂技术来获得的页岩油和页岩气，以改变美国几个不同区域的地区经济。虽说美国是世界提取页岩的领先者，但这个国家拥有极少的可再生资源储备。这张来自美国能源信息署的地图显示着当前最被看好的能找到化石燃料的地理位置，但在欧洲的很多地方因环境原因有些页岩开采被阻止，并且很多其他国家并不拥有开采应当拥有的技术。
人口
22. 总生育率
总生育率指的是女人一生中所生得孩子的数量。当前世界总体生育率正呈下滑趋势，但同时世界不同的地区展现出其生育率的差异。一个重要的事实是一个国家若其生育率若小于等于2，并且没有新的外来人口加入，这个国家将会面临人口递减的威胁。几乎所有富有的国家当前都会面临这个问题，并造成了其突出的移民问题。作为一个例外，法国政府有支出大笔经费来全方位支持与建设更好服务于家庭的社会政策。
23. 世界人口分布
这张地图戏剧性的展现了南亚与东亚，与其余的世界版图相比极高的人口密度。这个现象是前几世纪的经济系统运作所造成的。在世界各地极受欢迎的水稻种植，与其他地方的传统农业种植方式相比，可在每英亩产生更多卡路里以养活更多人口。但是在水稻种植区域不断增长的人口密度也会遇到食物短缺的一天。随着时间的推移，人口迁徙与出生率的差异将会使地区重新回到平衡状态。
24. 大城市人口
我们正生活在一个飞速城市化的时代。这张来自世界经济论坛的地图，展现了一些城市化进程最快的大都会地区，并提出了其2001-2025人口增长的预期值。据预测，巨型发达城市例如纽约与东京将会继续面临人口增长，但是最大的收益应当是一些南亚的国家例如达卡、加尔各答、孟买、新德里和卡拉奇等，因为这些城市均被预测为将会在未来达到令人震惊的增长率。虽说中国拥有惊人的人口数量，但地图出乎意料的显示上海和北京与别的世界大都会相比会在未来出现人口递减。这个现象主要归结于中国政府所采取的人口限制。
25. 产假
在所有社会中无一例外，女性生育后代，父母养育子女。这幅产假地图由艾莉森·赫特(AlysonHurt)、艾琳·吉利安(Erin Killian)和乔埃拉·斯特拉里（JoElla Straley）为全国公共广播电台绘制。可以看出，不同国家的强制产假政策迥然不同。北欧和巴尔干半岛国家形成了有趣的“最父母友好型”国家，额外还附带着英国和澳大利亚。而美国在这方面则落后于加拿大、日本和整个欧洲。
26. 世界亿万富翁地图
我们生活在一个贫富差距极大的时代，也可以称之为“亿万富豪的时代”。这张地图显示的是世界上最富裕的人群的居住地。显而易见的是，美国在亿万富豪资产集中程度上一马当先。当然，美国也是全球经济总量最大的国家。而将GDP总量相仿的国家进行各种维度的对比得出的结论颇为值得玩味。比如俄罗斯和意大利，两国的产出总水平大致相仿，然而俄罗斯的亿万富豪资产量远超意大利。事实上，由亿万富豪们掌控着的俄罗斯正在富豪资产方面全面赶超经济总量更大的国家，比如中国、日本或者德国。
27. 未经免疫的孩子们
疫苗是伟大的发明。然而悲剧的是，并不是每个孩子都可以接受卫生免疫。本杰明·亨尼格的这张地图显示了在印度和非洲，存在大量未接种疫苗的孩子。令人震惊的是，印度经济虽然在稳步发展，但它的公共医疗系统并没有得到改善。在美国等国家，疫苗未接种率已经非常之低，但是依然暴露了政策失效的问题。因为在美国，每个人接种疫苗的途径已经很清晰，如果还有人没接种，就是有关接种风险的的误导信息导致的，而公共政策竟然对信息误导问题视而不见。
贫富差距
28. 收入地图动画
这个浅显易懂的动画重新规范了每个国家的大小，以描述各个收入水平的人群在该国的数量，然后它将累积成一条从最贫穷到最富裕的收入链条。它强调的是，尽管生活在印度的人口远远超过德国、法国和日本，但是印度的富人远远少于上述国家。这种考量对于跨国企业寻找他们最大的市场机会大有裨益，比如可以预测一些商品在中国销量会很高，但是其他商品由于价格过高会在这里的大众市场销路不好。而美国是市场规模和富裕程度成正比的国家，这让它成为针对相对高端客户的商品的目标销售地。
29. 里约热内卢的地铁图和上海的地铁图
中国和巴西都是大国（当然中国更大一些），两国的人均收入水平相仿。但挨过去的十年，中国的发展远超巴西，而且每个旁观者都清楚意识到这种发展势头还在延续。这张上海和里约热内卢的地铁对比图就能解释为何如此：中国和巴西都是混合市场经济国家，政府广泛介入经济发展，但是中国的公共支出一个显著的特点就是向基础设施建设倾斜，而巴西更注重公务员工资和转移支付。巴西模式短期内有助于提高收入水平，但中国模式为新的机会和未来经济发展奠定了基础。
30. GDP/人口
IMF绘制了这张概述全球经济产出的图表。每个国家都用一个矩形表示，而这个巨型的面积表示这个国家的经济总量。虽然两个国家在图中的面积一样大，但是往往形状不同。一个“高瘦”型的矩形表示一个人口不多的富国，比如德国。一个“矮胖”型的矩形代表一国人口众多、生活水平低下，比如尼日利亚。从图中也可以看出全球收入分配严重不均的问题，因为世界上75%的人口生活在平均收入水平线以下。
31. 酒精消费
世界卫生组织的这张地图显示了欧洲东部人是多么嗜酒，而饮酒最少的国家是穆斯林人口众多的国家。总体而言，穷国比富国饮酒量要少，但千万不要小看前苏联国家对酒精的渴望。相反的是，美国相比其他英语母语国家显得比较克制，对酒精的消费水平与瑞典和巴西相仿，远低于饮酒过度的加拿大和澳大利亚。
32. 世界基础设施地图
这张美丽的地图出自比尔·兰金之手，它绘制出了全球每一处基础设施。可以看到，美国东部、欧洲西北部和日本都被盘根错节的公路和铁路覆盖。但是值得注意的是，这张地图强调的是数量而非质量。从图纸上来看，印度保留着英国殖民统治时期丰富的铁路遗产；但实际服务水平却与完备的体系相去甚远。另外，地图也呈现了星球上相对开阔的空地——即俄罗斯和中国主要人口中心都拥有大量基础设施，但从地图上看，俄罗斯东部和中国西部甚是空旷。
（本文首发智客（wodezhike）
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