今天和知友们分享10个发动机动态图,不知道大家能看懂多少?
摇摆盘不会绕圈; 它通过轴承安装在Z形曲轴上。
斜盘刚性地固定在曲轴上,并作为一个整体与其一起旋转。
Trebert发动机是旋转式的; 气缸和曲轴箱旋转,而中心轴保持静止。
这里发动机正在旋转,就像在现实生活中一样。注意最左边的化油器和短管排气管。
请注意凸轮边缘的厚度必须随着凸轮滚子的角度变化而变化。
该发动机由德国基尔的米歇尔发动机公司生产。
Fairchild-Caminez 447发动机是一款四缸风冷式径向发动机,适用于飞机用途。
这款8缸径向凸轮发动机似乎有两个相位相差45度的凸轮,这两个凸轮都可以驱动可以拉动和推动每个活塞的摇臂。
燃油/空气入口位于极右侧。右活塞后面可以看到传输端口。
Beck发动机采用四冲程火花点火设计,八个活塞在环形孔内移动。它于1909年在巴黎航空展上展出,英国期刊Flight对其进行了描述:“尺寸:80 [c] m乘以180 [c] m,重量,40千克,40马力,价格,10,000法郎。”
专利文本清楚地表明,这是一种航空发动机意义上的旋转发动机;换句话说,发动机围绕静止中心旋转。这里凸轮板是固定的,环形线圈围绕它旋转。
注意火花塞如何绕着环形线圈转动,当活塞在循环的压缩部分结束时通过它们。绕过的白色彗星形状的东西是排气口。
Tschudi发动机在四冲程循环中工作。从这一侧只能看到一个凸轮和一对辊子。
14、Tschudi发动机的滚子和凸轮动作。
在这种设计中,6个弯曲的双端活塞在一个围绕固定轴旋转的块中移动。
注意当摆动连杆处于顶部位置时排气冲程如何变长,并且必须切掉圆筒的下唇以容纳连杆。
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