【太平洋汽车网 技术学堂频道】说起德国车，不少人都听过也说过扎实、耐用、质量好的口碑，这种说法似乎从小时候就经常听到了。任何经得住时间考验的赞扬都不是空穴来风，拥有巨大市场占有率的同时保持极高的质量标准肯定不是件容易的事儿。其实这个过程都是通过质检部门的全程把控，坚持不懈的努力和一丝不苟的态度才做出的成绩，下面，就跟随我去参加一汽-大众华南基地举办的质量检测培训活动，看看这口口相传的口碑是如何做到的。
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● 一汽-大众华南基地工厂简介
由于需要防护设备，涂装车间并不在此次的参观行程之中，涂装车间采用了世界先进的2010水性漆环保工艺，喷房循环风实现80%循环利用。另外还具有“独门绝技”E-shuttle前处理电泳穿梭机，使得车身可以进行360°旋转浸渍，大大提高电泳质量，使得每一处孔隙都形成一层致密的电泳漆膜，提升防腐、防锈、抗冲击能力，油漆也更牢固一些。
● 咱也当一回质检员，一汽-大众华南质量培训基地
不过你也千万别就此认为是走马观花，因为我们的培训标准虽然不及质检部门员工的详尽，但是与其他部门的新员工是完全一致的。首先迎来的是对一汽-大众质量质量保证体系有一个初步的了解。
● 小试牛刀，初识质检
● 开讲啦，培训分为三个步骤
热身训练共有三个项目，分别是高尔夫球、穿绳、绕绳。通过热身训练，可以让参加培训的学员动手能力更加灵巧，同时加强彼此之间的交流。
分解练习主要是针对性的单独检查出单一瑕疵，例如漆面的坑包、划伤、脏点等等，要不是通过此次培训，看车时我真的是不会在意这些。
综合练习目的是通过实车来反应多处缺陷，检验训练的成果。一种车型的生产往往包括了很多的供应商来提供配件，因此按键缺陷或者涂装质量的差异都是要通过主机厂的严格质检才能装配上车，这也就是这个科目存在的作用。
● 最终考核，真枪实弹
最后一个环节是综合模拟训练，训练车型是刚刚从总装下线的高尔夫，测试项目是找出车辆上的缺陷，当然缺陷范围不限，只要你觉得是缺陷就可以提出来。
● 总结
质量是每个大企业最为核心的竞争力，质检环节则是企业对于自身产品源头把控的最后一道关卡。做好质检并非一日之功，尤其是汽车这种大宗消费品，一次投入高、使用周期长、安全性要求极高的产品，更是对质检过程提出了极其严苛的标准。通过此次行程，我对一汽-大众一直坚持的质量把控体系有了一个初步的了解。我相信德国车扎实、耐用的口碑，就是通过这严格的监控体系和每一代车型的坚持而传播开的。
（图/文/摄：太平洋汽车网 宗泽）
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