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都闪开!这支日军练的可是“七伤”战术

作者:弹痕



1939年,德国在挪威战役中首次大量使用空降兵部队,利用空降兵超强的战略机动能力和灵活的战场部署方式对敌后各纵深要点发起攻击,取得了极大的战术成功。在随后入侵比利时的战役行动中,德国空降兵成功控制埃本·艾马尔要塞的行动更是展现了空降兵在战役行动中巨大的价值,作为德国盟友的日本对此也心有戚戚,决心组建自己的空降部队。1940年11月,日本开始筹备组建空降部队,分别作为特殊兵种单位隶属于日本海军和陆军航空兵部队。1941年9月,日本海军在获得德国空降装备后,组建了总人数1500人的2支跳伞队。素来想压过海军一头的日本陆军也于1941年4月组建了自己的空降部队,到1941年11月组建了一个总人数800人的空降联队。



和其他国家的空降兵建设思路不同,日本空降兵部队的在训练上侧重点依旧是射击、刺杀和“武士道”精神的灌输,至于空中跳伞训练以及载机空中编队等空降兵必不可少的专业科目训练则由于装备和经验的缺乏极少进行。经过精心挑选的空降兵们在实际训练中也时常因为出现恐高(恐高的空降兵,没毛病)及其他心理障碍导致多次停训,尽管在军官的训斥和“精神注入棒”的帮助下勉强维持了日常的训练,但在实际演练中这支空降兵还是故障频出。比如在一次夜间跳伞训练中,两架运输机因为视线不佳及沟通不到位就撞在了一起,机上的伞兵出师未捷便先行去了九段坂。而在随后的空降训练中,因为领队长机飞行员误把海面当成了空降场,以致整个运输编队一架接着一架把空降兵们扔进了大海,数十名空降兵因为伞具缠绕而溺毙(飞行员是盟军派来的吧)。德国顾问对于这支空降部队给予了高度评价:世界上“战术技术最糟糕的空降部队”。



太平洋战争爆发后,急于在太平洋战场获得主动权的日本海军在印尼群岛的万雅老(现名美娜多)地区进行了首次大规模空降作战。1942年1月10日,日军经过先期侦察,决定在万雅老城南的兰格机场实施空降,以夺取机场及周围地区,配合并支援陆战队的登陆作战。任务到这里还中规中矩,但也仅仅就是到这里了。11日清晨,第一批340人的空降部队乘坐30架运输机从菲律宾起飞赶赴目的地,从这时候开始,各种戏剧性的事件便开始一幕接着一幕发生,先是机群遭遇强雷雨天气不得不降低高度。好不容易接近预定空域时,机群又因能见度和通信协调问题遭遇了日本陆军战斗机的误击(对日本陆军来说海军也是敌人,没毛病),两架运输机当即坠毁。到了上午9点开始空降的时候,地面上的盟军早已发现了日军机群的踪迹(闹出这么大动静地面想不知道都难),地面防空火力开始猛烈开火,虽然运输机躲过了守军火力,但正在跳伞的空降兵可就惨了。



前面说了,日本海军空降兵学习的是德国空降技术,作战武器如步枪和人员是分别投送的(二战美军空降兵有腿包用于携带武器,但在跳伞途中也非常容易遗失,《兄弟连》里就有温特斯在跳伞过程中遗失了腿包的情节),伞降的空降兵随身只携带用于自卫的手枪,寻找到空投的武器后才能投入作战(跟某游戏差不多)。于是落地后的日本空降兵只能拿着随身携带的自卫手枪硬扛地面守军包括机枪和迫击炮在内的重火力压制。到11点40分,第二批日军空降兵到达战场,但他们落在了距离守军阵地仅有30米的位置,还没来得及展开就死伤大半。为了摆脱被动挨打的局面,日军空降兵在军官的压力下硬着头皮抢出了两挺空投重机枪展开还击,但这点可怜的火力在守军面前根本起不了什么作用,日军空降兵很快就死伤了60%,直到第二天在登陆的陆战队主力解救下才脱困(谁支援谁来的)。



首战失利的日本海军空降兵并没有气馁,而是认真总结了万雅老地区空降行动失利的教训,比如空降场地不再选择机场,而是设在远离机场几公里处的外围区域。增强了第一梯队的兵力规模,达到了500人,增强了单兵火力,将单发步枪改为了冲锋枪,作战武器和人员也不再和人员分开投送(拿绳子绑在士兵身上)。应该说,这些改进还是卓有成效的,在1943年2月21日的帝汶岛空降行动中,日军空降兵第一波次的空降非常顺利,着陆后便粉碎了守军轻微的抵抗建立了稳固的登陆场。然而因为空降行动过于顺利使得日军空降兵有些忘乎所以,连侦察部队都没派出就直接去奔袭机场,结果在距机场3公里处遭遇严阵以待的守军伏击,损失惨重。日军空降部队在守军的第一轮打击下就损失了一半以上的兵力,参战的3个中队长2死1伤,所有小队长全部阵亡。趁夜撤退的日军空降兵于第二天拂晓经过火力准备再度对机场发起进攻。但此时机场已为日海军陆战队占领,空降兵的火力准备全都砸在了友军头上。



眼看海军的空降部队搞的有声有色,向来跟海军不对付的日本陆军也坐不住了,决定派出自己的空降部队搞个大新闻。1942年2月,准备进攻苏门答腊的日本陆军计划用空降兵夺取巴邻旁市机场和2处大型炼油厂。根据情报,机场守卫部队共有530人、13门高射炮及10余挺轻重机枪,守卫2处炼油厂的有550人、10门高射炮及部分机枪。日军的计划是以1个师团于2月日开始登陆,空降部队在登陆前2天夺占机场及炼油厂,然后切断交通线,阻止守军撤退和预备队开进,配合主力的登陆行动。参加空降的日军第1梯队240人负责夺取机场,第2梯队90人负责攻占炼油厂,第3梯队96人为预备队。航空兵70架运输机负责运输,1个战斗机联队负责空中掩护。



为了确保空降作战进展顺利,日军轰炸机于2月6日-8日对目标区域进行了大规模轰炸,但因为登陆部队未能按时达到,空降行动被延期5天。2月24日空降行动正式开始的当天,原本报告被摧毁的地面防空火力却猛烈开火,16架运输机被打得凌空爆炸。后续机队只得在机场东南3公里处投放空降部队,然而该处为沼泽地形,落地的空降兵在守军的火力压制下既无法收拢部队也无法收集空投武器(日本海军:我知道要连人带枪一起扔,但不会告诉陆军马鹿)。经过了数小时的挣扎后,好不容易收拢人员和武器的日本空降兵开始向机场发起攻击,途中还因为联络不畅发生了空降兵之间的交火。负责进攻炼油厂的第3梯队也是一路状况不断,落地之后即被守军压制毫无作为,直到守军因为弹药告罄自动撤退才算勉强结束了作战行动。



就这样,状况不断的日本空降兵始终保持着未伤人先伤己的战术艰难地支撑到了战败(日本陆军空降部队在1942年就因为事故不断被改为了常规步兵)。那么,为什么日军空降兵部队在训练和作战中会表现得如此差劲呢?首先是因为空降兵作为一个技术兵种,其组建和使用需要经过长期的实验和论证,德国空降兵在投入作战前进行了将近10年的论证和试验,美国空降部队在投入作战前也经过了2年多的组建和训练。而日本空降部队从筹备组建到投入作战虽然也历时2年多,但在这期间由于装备和经验不足,仅经历了有限的几次训练。而且受陆、海军的军种纷争,在组建中无法集合有限的资源优化体系建设,反而将有限的资源分散重复建设。在训练和作战中,由于陆、海军之间的军种分歧,各自所属的空降部队也无法交流和共享经验教训,这些都制约了原本就根基薄弱的日本空降部队的发展,使得其只能未伤人之前不断出现自身损失。

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