空调故障分析篇

导致压缩机异响的原因有哪些，如何排除？

（1）可能原因
1）离合器结合时打滑。
2）离合器轴承磨损，间隙过大或缺油。
3）压缩机传动带松或磨损引起的打滑。
4）压缩机传动带过紧引起的压缩机振动。
5）带轮中心线不对线引起压缩机振动。
6）压缩机安装螺栓松动、压缩机支架松动或开裂。
7）液击、系统负荷过大等原因造成压缩机内部零件损坏、咬死。
（2）检查与排除
1）有油渍时则清洗和修理，系统压力太高时检查并排除系统故障。
2）更换离合器。
3）调整传动带张紧力或更换传动带。
4）调整传动带张紧力。
5）重新安装。
6）重新紧固或更换压缩机支架。

7）彻底清洗空调系统、更换压缩机或更换整个系统零件。

空调制冷系统压力异常的情况有哪些？

（1）高、低压表的指示都比正常值低这可能是因为制冷剂不足，检查时，可发现高压管微热、低压管微冷，但温差不大，从视镜中可以观察到每隔1～2s就有气泡出现。这时应先检查有无泄漏点，补漏后再补足制冷剂。
（2）低压表指示比正常值低很多这时，视镜内可见模糊雾流，高、低压管无温差，冷气不冷，说明制冷剂严重泄漏。
（3）低压表指示接近零，高压表指示比正常值低这时，空调系统常表现为出风不冷、膨胀阀前后的管路上结霜。其原因，一方面可能是膨胀阀结霜堵塞，使得制冷剂在系统中无法循环，此时应反复抽真空，重新添加制冷剂；另一方面可能是膨胀阀感温包损坏，造成膨胀阀未开启，此时应检查感温包。
（4）高、低压表指示都过低这可能是压缩机的内部故障，如阀板垫、阀片损坏，需要更换压缩机。
（5）高、低压表指示都比正常值要高压缩机吸气管表面温度比正常情况下低，出现潮湿冰冷现象（俗称出汗）。由于膨胀阀开度过大，蒸发器内制冷剂“供过于求”，影响蒸发，相应的吸热量减少，造成空调凉度不够。此时，如果膨胀阀开度可以调节，应将开度调小；如不可调，则更换膨胀阀。
（6）高、低压两侧的压力均过高这表明制冷剂过多，两手分别触摸压缩机进气管和排气管，而且高压侧有烫手感，低压侧能看到冰霜，空调系统压缩机关掉缭赐Ｖ乖诵泻螅溆嗖糠旨绦ぷ魇保诔?45s以后，视液镜内仍然清晰无气泡流过，可以断定制冷剂过多，应排出多余的制冷剂。
（7）低压表指示过高，高压表指示稍高这可能是冷凝器冷却不足，如果用冷水对冷凝器进行冷却，压力表压力变为正常，则可断定是冷凝器冷却不足。
（8）低压表指示为零或负压，高压表指示正常或偏高冷风时而欠凉，时而正常，这种现象说明制冷系统中有水分或干燥剂吸湿能力达到饱和，水分进入制冷循环系统，在膨胀阀小孔处冻结，融化后恢复正常状态，此时应更换干燥瓶或反复抽真空以排除系统内水分。
（9）低压表指示较低，高压表指示过高这种现象一般是制冷系统堵塞，堵塞经常在制冷系统有通道截面较小的位置发生，易于堵塞的部件绝大部分处于制冷系统的高压侧，例如干燥过滤器、膨胀阀滤网等，而且堵塞现象一般是由制冷剂所含有的水分、尘埃等脏物造成的，堵塞部位经常有结霜现象。
（10）低压表指示过高，高压表的压力过低这种现象常常表明压缩机内部有泄漏，应更换或修理压缩机。
（11）低压表指示略高，高压表指示翩氏无冷气，；压缩机吸气管出现凝结水分或有一层霜，可能是膨胀阀损坏，需要更换膨胀阀，充入制冷剂。